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日本SMC氣缸MGQL25-150
SMC氣動(dòng)元件被業(yè)界譽(yù)為世界*,，以其高性能,、、高性?xún)r(jià)比和技術(shù)性贏得了顧客高度滿(mǎn)意,。這是SMC*不懈致力于新品研發(fā),、原有不斷改良進(jìn)化所取得的成果，而且我們不斷探索氣動(dòng),、電動(dòng)在各領(lǐng)域中的潛在應(yīng)用,，從“存在激烈競(jìng)爭(zhēng)的通用型”到“高附加值、,、高性能的”,，SMC*。
日本SMC氣缸MGQL25-150
氣缸種類(lèi)
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)（見(jiàn)圖）,。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種,。
①單作用氣缸：僅端有活塞桿,，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能,，但行程短。
④沖擊氣缸：這是種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)腔隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。