日本油研YUKEN節(jié)流閥CRG-03-05-10-SE

YUKEN節(jié)流閥具有以下特點(diǎn)：
1,、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,，便于制造和維修，成本低,。 
2,、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用,。 
3,、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用,。 
4,、密封性較差。 
油研節(jié)流閥按通道方式可為直通式和角式兩種,；按啟閉件的形狀,，有針形、溝形和窗形三種,。

日本油研YUKEN節(jié)流閥CRG-03-05-10-SE

進(jìn)入已近50年,，油研已液壓為主,，泵類居多，其次是閥類,，如電磁閥,、溢流閥、節(jié)流閥等,，下面為大家析下油研節(jié)流閥的工作原理：YUKEN節(jié)流閥（throttle valve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力,。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象,。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體,，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,，般不*在小縫隙下節(jié)流。

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