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意大利ATOS阿托斯齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理
意大利ATOS阿托斯齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理
阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,，當齒輪轉(zhuǎn)動時,，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,，形成真空，將液體吸入,，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的,。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小,。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理
對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時,，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,，個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,，而將液體排出,。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性,、粘度范圍較大的潤滑性液體,。泵的流量可至300米3/時，壓力可達3×107帕,。它通常用作液壓泵和輸送各類油品,。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護方便，有自吸能力,，但流量、壓力脈動較大且噪聲大,。齒輪泵必須配帶閥,，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機編輯本段齒輪泵的工作原理簡介
齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,，并充滿這空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出,。在術(shù)語上講,，齒輪泵也叫正排量裝置，即像個缸筒內(nèi)的活塞,，當個齒進入另個齒的流體空間時,，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同時間占據(jù)同空間,，這樣，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了個連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),，排出的量是樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良地運行,，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率,。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會受到太多影響。如果有個阻尼器,，比如在排出口側(cè)放個濾網(wǎng)或個限制器,，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有個扭矩限制器),。對于臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的,，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,，但當流體是種高粘度的聚合物熔體時,，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外個限制因素,，而且是個工藝變量,。由于這些限制，齒輪泵制造將提供系列,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及達到*,。PEP－II泵的齒輪與軸共為體,，采用通體淬硬工藝，可獲得長的工作壽命,。“D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的側(cè),，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸配合,，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,，可使聚合物被反壓回到。為便于安裝,，制造設(shè)計了個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造容易,。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同,，這些元件的損壞只限于個板子上，與整個泵無關(guān),。齒輪泵由個立的電機驅(qū)動,，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用臺齒輪泵,，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,，降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及質(zhì)量,。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理