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原裝EMG 傳感器SPCC2.200.2

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  • 型號 KLW900.012
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市

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更新時間:2020-07-31 09:55:03瀏覽次數(shù):411

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產(chǎn)品簡介

應用領域 交通,印刷包裝,航天    
原裝EMG 傳感器 KLW360.012

KLW360.012*

原裝EMG 傳感器LS43.01/24/KG
帶時間差補償?shù)募m偏系統(tǒng)

卷取機糾偏系統(tǒng)

原裝EMG 傳感器SPCC2.200.2

SRHT型三輥糾偏系統(tǒng)

耐腐蝕的糾偏系統(tǒng)

安裝在爐內的糾偏系統(tǒng)

板帶對中的寬度測量裝置 電感式測量裝置

詳細介紹

原裝EMG 傳感器 KLW360.012

KLW360.012*

EMG伺服閥主要應用原裝EMG 傳感器SPCC2.200.2

糾偏系統(tǒng) 開卷機,、卷取機 開卷機糾偏系統(tǒng)

帶時間差補償?shù)募m偏系統(tǒng)原裝EMG 傳感器LS43.01/24/KG

卷取機糾偏系統(tǒng)

板帶糾偏系統(tǒng)   比例調節(jié)糾偏系統(tǒng)

比例積分調節(jié)糾偏系統(tǒng)

SRHT型三輥糾偏系統(tǒng)

耐腐蝕的糾偏系統(tǒng)

安裝在爐內的糾偏系統(tǒng)原裝EMG 傳感器LS43.01/24/KG

板帶對中的寬度測量裝置  電感式測量裝置

光電式測量裝置

板帶對中系統(tǒng)

EMG伺服閥傳感器系統(tǒng)產(chǎn)品名稱:BMI電感式檢測框架,、BMIH高精度電感式傳感器、BMI4電感式傳感器,、CCD Pro 光電傳感器,、EKI/EMI電感式傳感器、EVK/EVM參比式光電傳感器,、IMH耐高溫電感式傳感器,、IMR耐腐蝕電感式傳感器,、LIC高頻光源發(fā)射器,、LS43-44光電傳感器、LID43光源發(fā)射器LED ,、VKI電感式傳感器原裝EMG 傳感器SPCC2.200.2

EMG伺服閥數(shù)字控制器產(chǎn)品名稱:SPC16數(shù)字控制器,、SPC compact數(shù)字控制器,、IDC32數(shù)字控制器,、UMC16數(shù)字控制器

EMG伺服閥驅動系統(tǒng)產(chǎn)品名稱ESZ系列電動伺服推桿,、 SV1-10系列電液伺服閥糾偏輥架

EMG伺服閥液壓系統(tǒng)產(chǎn)品名稱:HR系列液壓站,、HST系列伺服閥臺,、SV1-10系列電液伺服閥

原裝EMG 傳感器 KLW360.012

EMG伺服閥主要特點如下:

  1、德國EMG公司電動執(zhí)行機構采用*的行星齒輪設計,,它具有Z小的齒輪嚙合間隙和長時間使用壽命,,滑潤不需添加潤滑劑。

  2、德國EMG公司電動執(zhí)行機構的外部箱體材質為特制鋁合金,,重量輕,,強度高,防腐性能好,,外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質,其它公司產(chǎn)品的箱體材質為鑄鐵,,防腐性能差,。

  3、德國EMG公司執(zhí)行機構一般按IP67的防護等級供貨,,也可以應客戶要求提供IP68的執(zhí)行器,。

  4、具有空間加熱器功能,,由內部電源供電,,并可以依照環(huán)境溫度自行調節(jié),避免潮濕空氣冷凝引起電子器件發(fā)生故障,。

  5,、在給德國EMG公司電機供電的同時,其內部的穩(wěn)壓電源可提供24VDC電源,,故德國EMG即可外供24VDC,,也可內供24VDC。

  6,、具有良好有效的防電機惰走功能,,為提高電動執(zhí)行器的可靠性,德國EMG- Matic電動執(zhí)行器全部沒有機械制動結構,,但為了克服系統(tǒng)的慣性惰走,,電動執(zhí)行器電機其控制電路均有電子式制動功能,同時行星齒輪傳動機構具有良好的自鎖特性,,這樣可有效防止執(zhí)行器的慣性惰走,,其它公司產(chǎn)品多采用機械抱閘制動,機械磨損大,,故障率高,,且維護量大。

  7,、為了保證集成電子控制線路長時間使用壽命以及的調節(jié)功能,,德國EMG公司執(zhí)行器選用非接觸式固態(tài)繼電器(ELR),取代機械式接觸器,。

  8,、德國EMG公司執(zhí)行器,多轉式、角行程和直推式執(zhí)行器裝備同樣的齒輪結構,,有25年應用經(jīng)驗,,由于此結構具有很多齒的咬合部分,所以在幾乎無維護的情況下具有極長的工作壽命,,其它德國EMG公司產(chǎn)品蝸輪蝸桿齒 輪結構中總是只有一個齒咬合傳動,,如果一個齒壞掉將*無法工作,其它公司執(zhí)行器不同類型的執(zhí)行器采用不同的齒輪結構,,角行程執(zhí)行器的扭矩范圍受到很大限制,。

9、在使用手輪手動操作時,,不需任何轉換裝置(不帶離合器的手輪扭矩傳感器)手輪一直在嚙合中,,即使處于終端位置的閥門或閥門處于卡死狀態(tài),手輪也可正常使用,,減少了磨損件,,其它公司產(chǎn)品,必須先經(jīng)過電機到手動的離合,,就會產(chǎn)生很多磨損和易損壞的離合裝置,。

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