原裝Hi-Temp Insulation金屬箔金屬箔
用于航空航天和太空的鋁箔產(chǎn)品,。
當您需要在高于500°F的工作溫度下進行保護時，金屬覆蓋的絕緣毯是,。

我們能夠硬化,，成型和焊接厚度為.002到.010的各種金屬。這些金屬通常包括鋁,，不銹鋼,，鈦，鉻鎳鐵合金和鎳鉻合金,。

Hi-Temp Insulation的金屬箔硬化提供了優(yōu)于其他方法的優(yōu)勢,。當進入剛性器時，兩個輥子在箔片中形成凹槽,，收集

原裝Hi-Temp Insulation金屬箔

金屬箔
用于航空航天和太空的鋁箔產(chǎn)品,。
當您需要在高于500°F的工作溫度下進行保護時，金屬覆蓋的絕緣毯是,。

我們能夠硬化,，成型和焊接厚度為.002到.010的各種金屬。這些金屬通常包括鋁,，不銹鋼，鈦,，鉻鎳鐵合金和鎳鉻合金,。

Hi-Temp Insulation的金屬箔硬化提供了優(yōu)于其他方法的優(yōu)勢。當進入剛性器時,，兩個輥子在箔片中形成凹槽,，收集材料而不是壓花。這種方法可以防止聚集箔變薄或撕裂,，并產(chǎn)生更堅固的成品,。

下面列出了金屬箔覆蓋絕緣毯提供的一些優(yōu)點：

耐用的結(jié)構(gòu)提供持續(xù)使用和長期服務;即使在高振動區(qū)域。
創(chuàng)新的附件方法可以快速拆卸和更換受保護設備的在役檢查,。
提供從零下溫度到3000°F的熱保護,。
 防液結(jié)構(gòu)可保護絕緣材料免受污染，包括燃料,，油,，真菌和清潔劑。

消防
飛機發(fā)動機換向器的熱保護和防火保護
根據(jù)美國聯(lián)邦航空局的防火規(guī)定,，商用發(fā)動機整流罩必須能夠承受2000°F的燃料火焰,，持續(xù)十五分鐘而不會有火焰滲透。為滿足這一要求,，有兩種認可的噴涂涂料,，MA-25 S和64-C1-2,。一段時間以來，業(yè)內(nèi)許多人已經(jīng)意識到反向核心故障導致熱誘導的降解在噴涂涂層下未被注意到,。

Hi-Temp絕緣材料為CF6-6,，CF6-50和CF6-80發(fā)動機系列提供可拆卸的反向絕緣毯。根據(jù)FAR 25.1191,，每個絕緣毯都可作為防火屏障,。全面測試是按照聯(lián)邦航空管理局咨詢通告AC 20-135中規(guī)定的標準和要求進行的。絕緣毯可防止燒穿和/或背面點火至少十五分鐘,。

以下是可移除隔熱毯提供超過噴涂涂層的優(yōu)點列表,。這些優(yōu)點中的許多優(yōu)點在由加利福尼亞州舊金山聯(lián)合航空公司的發(fā)動機技術(shù)服務維護操作部門的Paul Romnes為航空航天工程編寫的文章中有詳細描述。

環(huán)境：

消除絕緣涂層表面處理和噴涂應用中的有毒物質(zhì)排放,。
在移除檢查時消除與涂層相關(guān)的處理問題,，以及在去除涂層期間使用的化學品。
取消特殊培訓和處理,。
消除特殊用途的噴霧密封設施,。
適合：

根據(jù)工具控制的公差制造橡皮布。
毯子配置為在特定區(qū)域內(nèi)平移以改善配合并避免干擾問題,。
毯子設計在不需要隔熱的區(qū)域周圍,，而不是在整個區(qū)域涂覆涂層，從而減輕整體重量,。
機械緊固件用于精確定位并將橡皮布牢固地保持在適當位置,。
*性：

毯子不受飛行環(huán)境的高振動水平的影響，這可能導致易碎的涂層崩解,。
毯子按工具控制尺寸制造,。
通過絎縫絕緣芯和在真空下熱固化終鋪設來控制橡皮布厚度。
橡皮布熱效率優(yōu)于涂層,，并且由于受控的厚度和改進的耐久性而保持*,。
耐用性：

在維護期間，毯子不像涂層那樣容易損壞,。
與涂層相比,，毯子更能抵抗典型的飛機污染物。
毯子不需要面漆,，如用作涂料粘合劑的面漆,。
可維護性：

毯子很容易修復。
 毯子修理可以“在翼上”完成,。
可以輕松拆卸和重新安裝橡皮布,，以進行風扇反向器檢查。
檢查：

由于改善了可接近性,，可以更頻繁地檢查熱側(cè)表面和蜂窩芯之間的反向粘合線,。
通過改進的可訪問性,，可以執(zhí)行更可靠的“敲擊測試”和視覺檢查。
由于沒有去除和重新涂覆涂層,，因此反轉(zhuǎn)器需要較少的修復時間,。
成本：

毯子在正常條件下持續(xù)使用壽命。
與去除和重新涂覆涂層相比,，維護成本降低,。
消除了使用涂層中劇毒成分所需的昂貴的特殊處理。
與涂料相關(guān)的產(chǎn)品,，其保質(zhì)期有限并且必須儲存,，這些產(chǎn)品被消除。
反向器拆卸和重新安裝的維護停機時間從涂層的10天減少到毛毯的不到12小時,。
 

縫制毯子和模壓絕緣材料
縫制和絎縫產(chǎn)品,，以防止溫度
用于熱和熱的模壓絕緣產(chǎn)品

原裝Hi-Temp Insulation金屬箔