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空氣中的水分會和接觸的物質(zhì)間進行水分交換也就是說干燥的空氣能夠從有水分的物質(zhì)中吸收水分，直至達到水分交換的動態(tài)平衡,。使其原來有水分的物質(zhì)變質(zhì)或給生產(chǎn)帶來不變,。

無論是天然棉纖維還是人造纖維要想在整個加工工業(yè)過程中實現(xiàn)、*運行,，保持連續(xù),、穩(wěn)定的濕度水平是*的。否則將會出現(xiàn)一系列問題,，無原材料輸送故障,，斷線損失，以及在存儲過程中失去重量和原有的品質(zhì)等,。同時在車間內(nèi)部由于各種粉塵和毛絮在干燥的環(huán)境中容易懸浮在空氣當中,，影響正常的生產(chǎn)，如果空氣達到一定的濕度,，那么,，這些懸浮物將會吸收空氣中的水分而變重落到地面，同時保持了一個良好的工作環(huán)境,，減輕了對人體的損害,。如果將濕度控制在45%--90%之間根據(jù)不同的加工原料而異，上述問題將可一一避免,。

目前國內(nèi)的紡織行業(yè)的幾種加濕措施：

1,、土方法：有的車間向地面灑水，這樣雖能稍稍緩解一下,，但是這樣會使地面雜亂不堪,，影響整個車間的生產(chǎn)效率，而僅僅利用空氣蒸發(fā)是不能很好起到加濕作用的,。也有的車間采用電加熱方法產(chǎn)生蒸汽,，這樣雖也可以達到一定的加濕效果,，但是同時也加大了成本，電加熱需要的功率很大,，一般的也要幾千瓦,，這樣更違背了國家提倡的節(jié)能減排的政策。

2,、使用空調(diào)加濕：這已經(jīng)是比較的方法了,，但是空調(diào)的投資比較大，后期的維護費用也是很高,，并且加濕效果不好,，根據(jù)不同規(guī)模的車間空調(diào)加濕只能達到標準要求的30%左右，遠遠不能滿足紡織車間對濕度的要求,。

3,、使用加濕器加濕：這是的也是的方法，目前加濕器的種類很多,，高壓微霧加濕器,、超聲波、電極加濕器等等,，其實不管什么種類只要能達到我們的濕度要求就行,，但前提是什么型更經(jīng)濟、更方便,、更適合我們的那樣才能選用,。