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GTJ-Evd動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀） 該儀器模擬列車高速行駛時對路基產(chǎn)生的沖擊效
應(yīng),，與靜載試驗相比,，更能反映路基土的實際受力 情況，測試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場打印,，確保測試結(jié)
果準確,、客觀。

GTJ-Evd動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）

一,、 用途概述 
GTJ-Evd型動態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值（Evd）,，從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路,、公路,、機場、城市交通,、港口,、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測,，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測,，既有線路基等。它能快速測出動態(tài)變形模量Evd和地基系數(shù)K30,。 
適用標準：中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102-2004）“Evd 平板載荷試驗”,。 
二、 產(chǎn)品特點,； 
1,、采用進口傳感器及部分元器件，測試精度高,。 
2,、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中文提 
示,。 
3,、操作簡單、測試速度快,，檢測一點只需三分鐘,。 
4、自動計算Evd值,，并顯示曲線,，準確直觀。 
5,、手持式主機,，配藍牙微型打印機,，無需連接，直 
接打印,，方便快捷,。 
6、RS-232串口和USB接口,，便于連接筆記本電腦,。 
7、該儀器模擬列車高速行駛時對路基產(chǎn)生的沖擊效 
應(yīng),，與靜載試驗相比,，更能反映路基土的實際受力 
情況，測試數(shù)據(jù)數(shù)字顯示且現(xiàn)場打印,，確保測試結(jié) 
果準確,、客觀。 
8,、液晶屏幕帶有背光,，在各種環(huán)境下有較好的可視 
度。 
9,、 無核輻射及廢氣等污染,，操作使用安全、環(huán)保,。 
三,、 技術(shù)參數(shù) 
1、 適用及檢測范圍：符合現(xiàn)行規(guī)范的各類路基土及基床填料,。 
（1）適用的土壤種類范圍與K30平板載荷儀相同,，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類土和土石混合填料。 
（2）測試范圍：10Mpa≤Evd≤225Mpa（3）測試影響深度：0～500mm（4）測試數(shù)據(jù)存儲量：2000組 
2,、 加載裝置 
（1）加載裝置重：15kg,，其中重錘重：10kg 
（2）zui大沖擊力：7.07kN 
（3）沖擊力持續(xù)時間：18±2ms 
3、 載荷板 
重量：15kg,，直徑：300mm,，厚度：20mm 
4、 沉陷測定儀 
（1）沉陷測試范圍：0.10mm～2.00mm 
（2）重量：1kg 
（3）電源：3.7V/3.8AH鋰離子電池 
5,、環(huán)境溫度范圍：-10℃～40℃ 
四,、 儀器構(gòu)成 
1．加載裝置 
2、荷載板 
3,、電子沉陷測定儀 
4,、藍牙微型打印機