詳細(xì)介紹
HZ-20型瀝青路面鉆孔取芯機主要對混凝土路面和瀝青路面進(jìn)行機械鉆孔的新型建筑機械,,操作簡便,、輕巧靈活、移動方便,,不需要電源,,鉆機及取樣尺寸準(zhǔn)確,鉆孔后表面光潔,,且對鉆取物不發(fā)生意外破壞,,是zui理想的公路檢測設(shè)備,。
采用本田/雅馬哈汽油發(fā)動機為動力,啟動方便,,運轉(zhuǎn)可靠,、操作簡便,并配備了人造人造金剛石薄壁鉆頭,,主要用于公路,、機場、港口,、碼頭,、大壩等混凝土工程,鉆孔取芯的新型系列產(chǎn)品,。
本機能直接鉆取700mm以內(nèi)芯樣,,配加長桿可鉆取5米以內(nèi)芯樣。主要在高等級公路能取混凝土,、石灰石,、基礎(chǔ)等,進(jìn)行抗壓,、抗折試驗,。
科研取芯也非常理想。
另外,,本鉆機可對其它非金屬脆硬材料,,如耐火材料、陶瓷,、玻璃,、巖石也同樣可進(jìn)行鉆孔取芯。
◆5.5馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配雅馬哈汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:MZ175)
◆8.5馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配*雅馬哈發(fā)動機:發(fā)動機型號MZ250型)
◆9馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配本田汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:GX270)
◆10馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配雅馬哈汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:MZ300)
◆12馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配雅馬哈汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:MZ360)
◆13馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配本田汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:GX390)13馬力電啟動瀝青混凝土鉆孔取芯機(配本田電啟動汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:GX390)
◆13馬力電啟動瀝青混凝土拖掛式鉆孔取芯機(配本田電啟動汽油發(fā)動機:發(fā)動機型號:GX390)
HZ-20型多功能型瀝青混凝土鉆孔取芯機
(5.5馬力雅馬哈動力,、8.5馬力進(jìn)口雅馬哈動力,、9馬力本田動力、10馬力雅馬動力,、12馬力雅馬動力,、13馬力本田動力、均可定做多功能型)
技術(shù)參數(shù):
◆1,、型號:HZ-20型
◆2,、zui大鉆孔取芯直徑:Φ200mm
◆3、zui大鉆孔取芯深度:700mm(可配加長桿)
◆4,、鉆孔方向:垂直向下
◆5,、進(jìn)給方式:手動、自動
◆6,、主軸轉(zhuǎn)速:800-1200r/min
◆7,、鉆頭形式:人造金剛石薄壁鉆頭
◆8,、配套動力: 雅馬哈汽油發(fā)動機 型號:MZ-175型 MZ-250型
◆MZ-300型 MZ-360型
◆本田汽油發(fā)動機 型號: Gx270型 Gx390型
◆功 率:3.3KW-6.5KW
◆轉(zhuǎn) 數(shù):3600r/min
◆9、外形尺寸長×寬×高:1080×780×1300/1400mm
5.5馬力雅馬哈動力,、8.5馬力進(jìn)口雅馬哈動力,、9馬力本田動力、10馬力雅馬動力,、12馬力雅馬動力,、13馬力本田動力、均可定做多功能型)
技術(shù)參數(shù):
◆1,、型號:HZ-20型
◆2,、蕞大鉆孔取芯直徑:Φ200mm
◆3、蕞大鉆孔取芯深度:700mm(可配加長桿)
◆4,、鉆孔方向:垂直向下
◆5,、進(jìn)給方式:手動、自動
◆6,、主軸轉(zhuǎn)速:800-1200r/min
◆7,、鉆頭形式:人造金剛石薄壁鉆頭
◆8、配套動力: 雅馬哈汽油發(fā)動機 型號:MZ-175型 MZ-250型
◆MZ-300型 MZ-360型
◆本田汽油發(fā)動機 型號: Gx270型 Gx390型
◆功 率:3.3KW-6.5KW
◆轉(zhuǎn) 數(shù):3600r/min
◆9,、外形尺寸長×寬×高:1080×780×1300/1400mm
,、概述
用于檢驗處于大氣環(huán)境中且與鹽或其他腐蝕介質(zhì)接觸的凍融循環(huán)的混凝土的抗凍性能。耐久性是與力度有關(guān)系的,,是混凝土最重要的指標(biāo)之一,。它依賴于建筑的類型和環(huán)境條件,特別是在公路建設(shè)中,,對凍融循環(huán)的高抗性非常重要,,所以高抗性是試驗的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。
本設(shè)備符合GB/T50082-2009《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》和JG/T243-2009《混凝土抗凍融試驗設(shè)備》標(biāo)準(zhǔn)要求,。
二,、產(chǎn)品優(yōu)勢
單邊鹽凍試驗機可以根據(jù) RILEM 的 CDF 推薦進(jìn)行凍融試驗。這種試驗方法的優(yōu)點在于試驗結(jié)果的良好的重現(xiàn)性,。按照這個試驗步驟,通過幾次凍融循環(huán)可以判定一個表面的風(fēng)化量,,然后測試樣品被放在氯化鈉溶液中使表面緊縮,,試驗結(jié)果可以評估所對凍融循環(huán)的抗性,同時混凝土內(nèi)部的破壞也能夠通過超聲波測定,。
國內(nèi)*臺單邊鹽凍試驗機是我公司制造的,成功用于京津城際軌道交通鐵路的材料檢測,同時受到了該項目總監(jiān)單位德國馬克斯.博格建筑公司的好評,*國內(nèi)的空白,改變了以往必須把試件寄往德國去做試驗的狀況,最近此項目已經(jīng)修例入正在修訂的《混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》之中,設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)就是參照我公司生產(chǎn)的單邊鹽凍試驗機作為樣機的技術(shù)指標(biāo)來編制的,。
三、主要特點:
1.設(shè)備采用兩套相互關(guān)聯(lián)的控制系統(tǒng),,即上位機(計算機)和下位機(中文液晶微電腦),,如計算機出現(xiàn)故障下位機可以繼續(xù)獨立控制運行,,保證機器全天不間斷運行。
2.設(shè)計合理,、*的儲能式設(shè)計,,試件箱和儲冷箱間的防凍液交換采用可變管徑的兩套電磁閥控制,在保證降溫和升溫速率的條件下輸入用電功率不大于5A
3.升溫和降溫采用自適應(yīng)PID算法控制,,控制精度大大提高,。
4.整機分為室外機和室內(nèi)試驗箱及控制柜組成,采用風(fēng)冷制冷機組,,散熱效果好同時也使試驗室內(nèi)更安靜,、占地小、安裝遷移方便,。(用戶在訂貨時提前要求也可以制造成一體式的,,便于搬遷)。
5,、循環(huán)水泵選用屏蔽式循環(huán)水泵,,特點是嗓音小,不漏液,。
6,、制冷機組選用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口品牌機組,能效高,、性能穩(wěn)定,。
四、技術(shù)參數(shù)
試件容器: 250× 200×120mm ,;
溫度范圍:-2 5 ℃ ~+ 25 ℃ ,;
控制精度:高溫段:≤0.5K 低溫段≤1k;
最大偏離溫度:< 0.5K ,;
每小時最大可升/降溫度:10℃,;(可調(diào));
運轉(zhuǎn)時凍融箱內(nèi)各點之間的最大溫差不得超過1℃,;
試件可容納15個試件容器,;
功率:6kw ;,;
重量:550kg,,
環(huán)境條件:10-25 ℃ ,最大濕度60% ,;