回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)廠家LNG是液化天然氣(liquefied natural gas)的縮寫(xiě),，液化天然氣運(yùn)輸車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)LNG運(yùn)輸車(chē)。回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)廠家
1,、在大氣壓力下,，LNG沸點(diǎn)都在一162℃左右。在此低溫下LNG蒸氣密度大于環(huán)境空氣,。通常LNG是作為一種沸騰液體儲(chǔ)存在絕熱儲(chǔ)罐中的回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)多少錢(qián)？,，任何傳入儲(chǔ)罐的熱量都將導(dǎo)致一定量液體蒸發(fā)成為氣體,。一般蒸發(fā)氣中含有20%N2和80%CH4及痕量 C2H6。蒸發(fā)溫度低于-113℃時(shí),，其成分幾乎是CH4溫度升到-85℃或CH4中約含N220%時(shí),，這兩種情況下，蒸發(fā)氣密度均大于空氣,。而標(biāo)準(zhǔn)狀況下蒸發(fā)氣密度僅為空氣的60%,。回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格
2、液態(tài)與氣態(tài)密度比大1體積液化天然氣的密度大約是1體積氣態(tài)天然氣的600倍,，即1體積LNG大致能轉(zhuǎn)化為600體積的氣體,。回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格 回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)多少錢(qián)？
3,、具有可燃性一般環(huán)境條件下,，天然氣和空氣混合的云團(tuán)中，天然氣含量在5%一15%(體積分?jǐn)?shù))范圍內(nèi)可以引起著火,，其低可燃下限(LEL)為4%,。游離云團(tuán)回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)多少錢(qián)？中的天然氣處于低速燃燒狀態(tài),，云團(tuán)內(nèi)形成的壓力低于5kPa,，一般不會(huì)造成很大的爆炸危害。但若周?chē)臻g有限,，云團(tuán)內(nèi)部有可能形成較高的壓力波,。回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)廠家
LNG運(yùn)輸車(chē)編輯回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格
LNG槽車(chē)
LNG槽車(chē)作為L(zhǎng)NG陸地運(yùn)輸?shù)闹饕墓ぞ撸蚱渚哂泻軓?qiáng)的靈活性和經(jīng)濟(jì)性，已得到了廣泛地應(yīng)用,。目前我國(guó)使用的液化回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)多少錢(qián),？大然氣槽車(chē)主要有兩種形式：LNG半掛式運(yùn)輸槽車(chē)和LNG集裝箱式罐車(chē)。
常用的運(yùn)輸槽車(chē)形式有
形式
規(guī)格m
有效容積m
形式回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)廠家
規(guī)格m
有效容積m
半掛式運(yùn)輸回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格
10
36
LNG集裝箱
40
36
槽車(chē)
19
11
式罐
43
40回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格
LNG貯罐
LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG運(yùn)輸車(chē)的組成部分,，屬于LNG的貯藏設(shè)備LNG貯罐的特殊性：大容量的LNG貯罐,，由于是在超低溫的狀態(tài)下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性,。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài),，當(dāng)外部熱量侵入時(shí)，或由于充裝時(shí)的沖擊,、大氣壓的變化,，都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體，為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制,、氣化氣體的抽出,、處理及制冷保冷等。此外,，LNG貯罐的安全閥,、液面計(jì)、溫度計(jì),、進(jìn)出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫,。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下,，也必須能可靠的起動(dòng),。
LNG運(yùn)輸原理回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)多少錢(qián)？
通過(guò)公路槽車(chē)或罐式集裝箱車(chē)將LNG從氣源地運(yùn)抵用氣城市LNG供氣站后,，利用槽車(chē)上的空溫式升壓氣化器將槽車(chē)儲(chǔ)罐升壓到0.6MPa(或通過(guò)站內(nèi)設(shè)置的卸車(chē)增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車(chē)進(jìn)行升壓),。同時(shí)將儲(chǔ)罐壓力降至約0.4MPa，使槽車(chē)與LNG儲(chǔ)罐間形成約0.2MPa的壓差,，利用此壓差將槽車(chē)中的LNG卸入供氣站儲(chǔ)罐內(nèi),。卸車(chē)結(jié)束時(shí)，通過(guò)卸車(chē)臺(tái)氣相管線回收槽車(chē)中的天然氣,。
LNG運(yùn)輸主體編輯回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格
液化天然氣LNG運(yùn)輸載體為液化天然氣罐車(chē)和罐式集裝箱,，兩者的主體結(jié)構(gòu)基本相同，罐式集裝箱主要用于多式聯(lián)運(yùn),，方便罐體裝卸,。專(zhuān)業(yè)液化天然氣運(yùn)輸罐車(chē)及罐式集裝箱生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《低溫絕熱壓力容器》(GB 18442 -2001),、《液化天然氣罐式集裝箱》(JB/T4780-2002)等要求檢驗(yàn),。罐體為高真回收二手低溫液體運(yùn)輸槽車(chē)廠家空多層絕熱儲(chǔ)罐,，其絕熱性能直接決定罐內(nèi)的壓力，若絕熱性能不好,，則罐內(nèi)壓力不穩(wěn)定,，會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br />對(duì)液化天然氣罐車(chē)的結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn)，安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)存在著大量的閥門(mén)和接頭,，如安全閥,、液相閥、放空閥等,，這些閥門(mén)直接與罐內(nèi)相連通,，如果哪個(gè)閥門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，就可能會(huì)造成液化天然氣的泄漏,。回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格
LNG運(yùn)輸裝卸編輯
卸車(chē)是LNG運(yùn)輸車(chē)通過(guò)增壓器給運(yùn)輸車(chē)加壓,，使LNG從運(yùn)輸車(chē)內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸車(chē)的出液管到外面的貯罐內(nèi)。
LNG運(yùn)輸車(chē)的裝卸也可以不用增壓器,，用低溫泵,。
綜合以上分析LNG運(yùn)輸車(chē)的原理有點(diǎn)像家里用的開(kāi)水瓶，只不過(guò)液化天然氣是零下100多度的液體,。裝的話,，一般到專(zhuān)門(mén)的地方，人家有泵,，直接過(guò)來(lái)。卸的話,，用軟管,，都是用泵抽的。回收二手LNG運(yùn)輸半掛車(chē)價(jià)格