全國(guó)各地上門補(bǔ)抽低溫液體儲(chǔ)罐真空
全國(guó)各地上門補(bǔ)抽低溫液體儲(chǔ)罐真空,專業(yè)抽低溫液體儲(chǔ)罐真空,,近幾年低溫液體市場(chǎng)日益紅火,,液氧、液氬,、液氮,液體二氧化碳,,LNG天然氣銷量大幅增加,,所以制氧機(jī)副產(chǎn)品這一塊創(chuàng)利十分可觀,,成為鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)品收入重要部分 。低溫液體的生產(chǎn),、貯存,、運(yùn)輸離不開絕熱保溫貯槽,他們被大量的安裝,、使用,。 絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型,,粉末絕熱,,利用低熱導(dǎo)率的粉末、纖維或泡沫材料來(lái)減少熱量傳入,。分兩種形式:一種是在大氣壓下應(yīng)用普通粉末絕熱(堆積絕熱),,絕熱層較厚,并充入干燥氮?dú)饩S持正壓,,以防止水分進(jìn)入和冷凝,,zui低可時(shí)適用于液氮溫度以上;另一種真空粉末絕熱,,即對(duì)填裝粉末的空間抽真空,減少了氣體傳熱,,同時(shí)粉末顆粒也削弱輻射傳熱,,使絕熱效果更好,。 真空粉末貯槽為雙層圓筒結(jié)構(gòu)、內(nèi)筒及其配管均用奧氏 不銹鋼制造,,外殼用炭鋼制造,,夾層充滿膨脹珍珠巖(又稱珠光砂)同時(shí)設(shè)置了經(jīng)過(guò)特殊處理的吸附劑,,并抽成高真空度(0.5~6Pa),容量為200m3以下,。工作壓力較高(四車間鋼包底吹氬兩個(gè)儲(chǔ)槽工作壓力為2.0 Mpa),,槽外有氣化器,,既可使槽內(nèi)升壓便于充車,又可直接送出壓力氣,。按用途可分為固定式和運(yùn)輸式兩種,,固定式主要用于低溫液體的貯存,它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地,、使用點(diǎn)或供應(yīng)站;運(yùn)輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應(yīng)站運(yùn)往使用點(diǎn),,常有陸運(yùn),、水運(yùn)等形式,,他們分別稱為槽車、拖車及槽船,。 常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構(gòu),,內(nèi)膽由 不銹鋼制造,,外殼由碳鋼制造,,內(nèi)膽裝介質(zhì),,內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個(gè)保冷空間,內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu),,罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱,,夾層用珠光砂絕熱,,外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯,槽頂有操作平臺(tái)和安全護(hù)欄,。容量為200m3以上,大做到2000m3,,與國(guó)外相比差距甚遠(yuǎn),。工作壓力較低,,34KPa∽40Kpa左右,充裝靠液體泵或液位差,,也可作為氧氣調(diào)峰供氣用,,當(dāng)制氧機(jī)短暫停車或氧壓低時(shí)投用,,經(jīng)泵加壓后通過(guò)汽化器汽化送入管網(wǎng)。