詳細介紹
工控產(chǎn)品 STROMAG剎車系統(tǒng)
工控產(chǎn)品 STROMAG剎車系統(tǒng)
標題:STROMAG希而科總代理原廠進口剎車系統(tǒng)645 CALIPER系列
產(chǎn)品簡介
剎車系統(tǒng):剎車優(yōu)先系統(tǒng)(Brake Override System,,BOS)是指一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開(即油門踩到底)的情況下,仍然能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統(tǒng),,也就是說剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測到駕駛員試圖實施制動沒有成功時,,會自動將發(fā)動機工作切換到怠速狀態(tài)
品牌介紹
德國STROMAG公司,隸屬于GKN集團,,創(chuàng)建于1759年,,至今已有253年的歷史。公司在建立一百周年時的1859年已成為全大的鋼鐵公司并于1890年成為股份有限公司,。一次世界大戰(zhàn)中開始生產(chǎn)坦克和艦船,;二次世界大戰(zhàn)中開始轉(zhuǎn)入生產(chǎn)飛機和汽車。目前已發(fā)展為英國第二大工程技術(shù)型生產(chǎn)商,,名列世界1000強,。
集團在*有280多個子公司和分支機構(gòu),員工超過50000人,。
德國STROMAG公司,在工業(yè)盤式制動器領(lǐng)域中,,德國實強米格STROMAG France SAS公司是世界同行的人物,。在離合器、制動器,、盤片和極限開關(guān)等方面,,德國STROMAG著整個歐洲市場。其彈性離合器更在世界市場上發(fā)揮著舉足輕重的作用,。為濕式運行和干式運行各提供專門的離合器和制動器系列,,并通過彈性離合器的應(yīng)用,成功的解決了螺旋震動方面的難題,。
德國STROMAG集團是機械動力傳動技術(shù)領(lǐng)域中各種難題的解決者,。通過與客戶設(shè)計部門的密切合作,在傳動鏈方面努力開發(fā)有創(chuàng)新思維的解決方法,,并終應(yīng)用在相應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)中,。
德國STROMAG公司,是一個能夠在世界范圍提供如此廣泛和完善服務(wù)的制造商,。通過對生產(chǎn)中的工藝流程和實際操作方面的深入研究和嚴格控制,,確保產(chǎn)品在各相關(guān)領(lǐng)域中處于技術(shù)地位。德國STROMAG制動器特點:力矩,,由30至50萬Nm(高力矩要求),;機油壓力,從15 to 50 bar釋放,,此后的系統(tǒng)壓力上升到320 bar可以連接,;應(yīng)用在濕式或干式運作的操作;幾個摩擦面,;在開放條件有剩余扭矩,;小尺寸與高轉(zhuǎn)矩;高耐熱能力;要求減少維修,;簡單處理,;單,雙軸承,;密封面耐磨材料和防腐,。
工作原理
剎車優(yōu)先就是在任何情況下,當駕駛員踩下剎車踏板時,,制動系統(tǒng)都得工作,,執(zhí)行命令。而在以前的汽車中,,剎車是很依賴發(fā)動機的,,當發(fā)動機油門全開的情況下,會失去絕大部分的制動力,,而現(xiàn)在的車在電子系統(tǒng)的支持下往往能獨立于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化(關(guān)于制動系統(tǒng)的原理不屬于本文范圍,,就不在此詳述了),而關(guān)注過剎車門事件的網(wǎng)友都知道,,事故多發(fā)生在深踩油門的情況下失去制動力,。所以,剎車優(yōu)先的具體作用就是當踩下剎車時,,即使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),,也不理會油門信號,強行降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速同時進行剎車,。
更多型號
660/650-5K/5D-645-45K-4WD-4CA
650-650 E5K-5D-5KE-5DE
660-5KR-5DR