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[供應]MPC12-100 12V100AH-洛奇蓄電池MPC12-100 12V100AH 太陽能
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  • MPC12-100     12V100AH-洛奇蓄電池MPC12-100 12V100AH 太陽能
貨物所在地:
北京北京市
更新時間:
2022-11-04 21:00:23
有效期:
2022年11月4日 -- 2023年5月4日
已獲點擊:
57
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產(chǎn)品簡介

洛奇蓄電池MPC12-100 12V100AH 太陽能專用
高可靠性
采用開關電源的模塊化設計,N+1熱備份,。
充電模塊可以帶電熱插拔,,平均維護時間大幅度減少。
動力母線和控制母線可以由充電模塊單獨直接供電,,可以通過 降壓裝置熱備份,。
硬件低差自主均流技術,模塊間輸出電源大不平衡度優(yōu)于5%,。

詳細介紹

洛奇蓄電池MPC12-100 12V100AH 太陽能

洛奇蓄電池MPC12-100 12V100AH 太陽能

主要性能特點 
高可靠性
· 

采用開關電源的模塊化設計,,N+1熱備份。
· 

充電模塊可以帶電熱插拔,,平均維護時間大幅度減少,。
· 

動力母線和控制母線可以由充電模塊單獨直接供電,可以通過 降壓裝置熱備份,。
· 

硬件低差自主均流技術,,模塊間輸出電源大不平衡度優(yōu)于5%,。
· 

可靠的防雷和電氣絕緣措施,選配的絕緣監(jiān)測裝置能夠?qū)崟r監(jiān)測系統(tǒng)絕緣情況,,確保系統(tǒng)和人身安全,。
· 

系統(tǒng)設計采用IEC(電工委員會),UL等標準,,可靠性與安全性有充分保證,。
高智能化
· 

監(jiān)控模塊采用大屏幕液晶漢字顯示,聲光告警,。
· 

可通過監(jiān)控模塊進行系統(tǒng)各個部分的參數(shù)設置,。模塊具有平滑調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的功能,具備電池充電溫度補償功能,。
· 

具有多個擴展通訊口,,可以接入多種外部智能設備(如電池測試儀、絕緣監(jiān)測裝置等),。
· 

現(xiàn)代電力電子與計算機網(wǎng)絡技術相結合,,提供對電源系統(tǒng)的 “遙測、遙控,、遙信,、遙調(diào)的支持,實現(xiàn)無人值守,。
· 

蓄電池自支管理及保護,,實時自動檢測蓄電池的端電壓、充電放電電流,,并對蓄電池的均浮充電進行智能控制,,設有電池過欠壓和充電過流聲光告警。
· 

系統(tǒng)采用監(jiān)控裝置內(nèi)置絕緣監(jiān)察,、電池檢測,、接地選線、電池活化,、硅鏈調(diào)壓,、*信號等功能單元,大大方便用戶使用,。



 

設計特點

貧液(AGM)閥控式鉛酸蓄電池
浮充壽命:12-15@20
循環(huán)壽命:1200周按IEC標準
T-

黃色VOABS塑料外殼
TE-

灰色HBABS塑料外殼
允許豎立或臥放,減少占地面積,提高空間利用率
高倍率放電特性,適用于系統(tǒng)
自放電率小,可靜置12個月@20
應用范圍















 

省市級通信綜合樞紐
長途傳輸一級干線站
跨省及資料交換系統(tǒng)
熱電廠或變電站操作電源
大型不間斷電源系統(tǒng)
離岸,石化,維生等后備電源
鐵路,調(diào)度等跨國電信設備生產(chǎn)廠家
標準


















 

中國YD/T799:2002測試標準
T

符合英國BS6290/4:1997測試標準
TE

符合IEC896/2:1995測試標準
Eurobat

評為15年長壽命產(chǎn)品分類
船運險貨(IMDG)及民航組織(OICA)列作非危險品處理
艾諾斯生產(chǎn)設施均持有ISO9001品質(zhì)及ISO14001保證認證



 

結構特征

1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過時減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時更安全可靠及節(jié)省時間.

2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管,、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個組件*密封,*排除任何漏液可能性

3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥,,可安全操作4萬次以上,。開啟壓力:20Kpa閉閥壓力:5Kpa。在正常操作下,,防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進入,。在異常情況下,,將過量的氣體釋放以保證安全運行。閥門外加防爆氣塞,,阻止火舌進入電池引起鳴爆,。

4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,,改善深度放電后的恢復性能,,延長浮充及循環(huán)工作壽命。

5.負極極板-無銻鉛鈣合金板柵,,提高氫氣的析出電位,,氣體復合效率達99%以上。

6.電池外殼-采用抗沖擊,、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合,,避免雜物(粘合劑)進入電池內(nèi)部,。槽蓋位置均預設提手或吊帶,方便搬運及安裝,。

 

分隔板-多孔基玻璃纖維AGM隔膜,,電解液被*吸收,讓電池處于貧液狀態(tài)并進行氧復合,,采用隔膜及極群預壓縮技術,,克服AGM隔膜失彈性后導致容量不足的影響。

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