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駱俊12V17AH電瓶 UPS蓄電池 6-GFM-17機(jī)房
蓄電池具有無(wú)酸液泄漏、電阻小,、耐震動(dòng)性能,、抗過(guò)放電恢復(fù)能力強(qiáng)，自放電小,，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
駱俊12V17AH電瓶 UPS蓄電池 6-GFM-17機(jī)房
駱俊12V17AH電瓶 UPS蓄電池 6-GFM-17機(jī)房
駱俊蓄電池特點(diǎn)簡(jiǎn)介：
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.無(wú)流動(dòng)酸：所有的電解液被吸附在超細(xì)纖維玻璃隔板和正負(fù)極板中，在電池內(nèi)部無(wú)流動(dòng)酸.
2.安全,、密封：*的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù)確保無(wú)電解液從端子或中蓋處滲漏,。
3.免維護(hù)：在電池的預(yù)期壽命中，不需要檢查電解液比重或添加水,。
4.無(wú)腐蝕氣體產(chǎn)生：由于在電池過(guò)充電期間所產(chǎn)生的氣體被氧循環(huán)復(fù)合,因此,，在正常使用期間無(wú)腐蝕氣體產(chǎn)生。
5.氣體釋放安全閥：電池使用低開(kāi)閥壓力的安全閥,，當(dāng)電池使用不當(dāng)造成電池內(nèi)部氣壓過(guò)高,，安全閥可自動(dòng)打開(kāi)排氣，而后又自動(dòng)關(guān)閉,。
6.長(zhǎng)壽命：由于采用耐腐蝕板柵合金和板柵結(jié)構(gòu),，確保電池浮充壽命3~5年。（6V與12V系列）,，2V系列大型蓄電池浮充壽命在10年以上,，根據(jù)放電深度不同，電池循環(huán)次數(shù)在250-1000次,。
7.自放電低：采用高純?cè)牧?，安佳尼蓄電池有極低自放電率,，在25℃環(huán)境中，每月電池容量損失在3%左右,，低溫儲(chǔ)存可減少自放電,。
8.良好的恢復(fù)能 ：*的極板配方和電解液配方大大改進(jìn)了電池過(guò)放電的恢復(fù)能力。
9.可靠強(qiáng)：電池容量穩(wěn)定,，可經(jīng)受過(guò)充,、過(guò)放、振動(dòng),，蓄電池出廠時(shí)全部經(jīng)---過(guò)電壓,、容量、密封檢測(cè),。
10.高容量：電池體積小,，能量比高，并且許多蓄電池是為高能量輸出設(shè)計(jì)的,。
駱俊蓄電池性能的*性：
1.內(nèi)部為凝膠電解質(zhì),，無(wú)游離電解液存在。在強(qiáng)充情況下,，不會(huì)出現(xiàn)滲漏電解液現(xiàn)象,。
2.電解質(zhì)約有20％容馀份量，因此在高溫操作或過(guò)量充電時(shí)仍極為可靠,，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,。電池的高低溫度范圍較寬,。
3.采用高靈敏低壓?jiǎn)蜗驓忾y,，能保證及時(shí)排放過(guò)壓氣體。電池不會(huì)出現(xiàn)滲漏或鼓脹的現(xiàn)象,。電池完成密封,，不需要特殊通風(fēng)設(shè)備。4.2V單體已達(dá)標(biāo)稱容量（2500Ah）,，所以電池均勻性很好,，允許不同容量，什致不同生產(chǎn)年份的新舊電池進(jìn)行串,，并聯(lián)混合使用,。電池組相互間不會(huì)產(chǎn)生“環(huán)流”現(xiàn)象。5.膠體電解質(zhì)上下濃度*,，不會(huì)產(chǎn)生酸分層現(xiàn)象,。因此反應(yīng)均勻，在高倍率放電情況下,，極板不會(huì)變型而導(dǎo)致內(nèi)部短路,。6.因此可造成高柱狀型電池,，占地面積小（如3000Ah/48V電池組占地僅2.9平米）,。200Ah-1500Ah單元有豎放式/臥放式可供選擇,。7.電解質(zhì)的濃度低，為1.24Kg/L,，因此電池使用壽命較長(zhǎng),，在常溫20下達(dá)1820年。內(nèi)部有深度放電保機(jī)制,，深放電后的電池仍能聯(lián)接在負(fù)載上,。在四周內(nèi)充電也無(wú)損電池的性能。經(jīng)充電后很快恢復(fù)電池的標(biāo)稱容量,，也不會(huì)影響電池的壽命,。
駱俊蓄電池內(nèi)部失水的原因：
鉛酸蓄電池失水會(huì)導(dǎo)致電解液比重增高、導(dǎo)致電池正極柵板的腐蝕,，使電池的活性物質(zhì)減少,，從而使電池的容量降低而失效。鉛酸山特蓄電池密封的難點(diǎn)就是充電時(shí)水的電解,。當(dāng)充電達(dá)到一定電壓時(shí)（一般在2.30V單體以上）在蓄電池的正極上放出氧氣,，負(fù)極上放出*氣，產(chǎn)生電解液水分的流失,。因此必須嚴(yán)格控制充電電壓,，不能過(guò)充電，造成蓄電池失水,。根據(jù)實(shí)際測(cè)試情況,，出現(xiàn)蓄電池故障基站中大部分電池都存在電池失水問(wèn)題，分析原因是由于蓄電池廠家對(duì)于安全閥的控制也存在一定問(wèn)題,。目前國(guó)家規(guī)定的安全閥開(kāi)啟壓力是15Kpa以上,，而實(shí)際運(yùn)行中由于同一品牌普遍出現(xiàn)山特蓄電池失水，所以對(duì)山特蓄電池安全閥的控制壓力,，不得不進(jìn)行認(rèn)真研究,。建議同廠家積極聯(lián)絡(luò)，并對(duì)目前安全閥開(kāi)啟壓力進(jìn)行測(cè)試,，以甄別失水原因