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邁威蓄電池MW7-12 12V7AH鉛酸免維護12v電瓶
● 運用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳.
● 運用壽數(shù)長,等待壽數(shù)可達6年.
● 不滲漏液體,無酸性氣體溢出.
● 利用氧復(fù)合原理規(guī)劃,完成內(nèi)部水循環(huán),、緊裝配,具有優(yōu)好放電功能.
● 自放電小:用材講究,自放電小,合適貯存.
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
邁威蓄電池MW7-12 12V7AH鉛酸免維護12v電瓶
邁威蓄電池MW7-12 12V7AH鉛酸免維護12v電瓶
● 免維護(壽數(shù)期內(nèi)無需加酸加水).
● 運用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳.
● 運用壽數(shù)長,等待壽數(shù)可達6年.
● 不滲漏液體,無酸性氣體溢出.
● 利用氧復(fù)合原理規(guī)劃,完成內(nèi)部水循環(huán)、緊裝配,具有優(yōu)好放電功能.
● 自放電小:用材講究,自放電小,合適貯存.
邁威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
控制系統(tǒng),、電動玩具,、應(yīng)急燈、電動工具,、應(yīng)急器械,、警示系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明、備用電力電源,、UPS及計算機備用電源,、電力系統(tǒng)、電信設(shè)備,、消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),、鐵路系統(tǒng)、發(fā)電站,、船只設(shè)備,、**設(shè)備及電話交換機。
邁威蓄電池類型 電壓V 容量(Ah) 外形尺寸（mm）
長 mm 寬 mm 總高 mm
MW7-12 12V 7Ah 151 65 97.5
MW12-12 12V 12Ah 151 98 100
MW17-12 12V 17Ah 181 76 167
MW24-12 12V 24Ah 165 125 175
MW38-12 12V 38Ah 197 165 170
MW65-12 12V 65Ah 350 166 174
MW100-12 12V 100Ah 407 173 240
MW120-12 12V 120Ah 407 173 242
MW150-12 12V 150Ah 484 170 242
MW200-12 12V 200Ah 520 240 245
邁威蓄電池運用裝置養(yǎng)護計劃：
電池不宜放電至低于預(yù)定的停止電壓,，不然將致使過放電,，而重復(fù)的過放電則會致使容量難以康復(fù)，為到達的作業(yè)效率,，放電應(yīng)0.05-2C 之間,，放電停止電壓如上表1所示。
2） 放電后請敏捷充電,，特別是在深放電后更應(yīng)當(dāng)即充電,，不然將也許致使電池容量無法康復(fù)。
3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃,。電池不宜放電至低于預(yù)定的停止電壓,，不然將致使過放電,，而重復(fù)的過放電則會致使容量難以康復(fù),，為到達的作業(yè)效率，放電應(yīng)0.05-2C 之間,，放電停止電壓如上表1所示,。
2） 放電后請敏捷充電，特別是在深放電后更應(yīng)當(dāng)即充電,，不然將也許致使電池容量無法康復(fù),。
3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃。
邁威蓄電池容量堅持
以下要素將影響電池的運用壽數(shù):
(1) 重復(fù)的深放電,，尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
(2) 運用環(huán)境溫度過高德國陽光蓄電池
(3) 過充電,，特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池假如長期未運用，特別是在高溫環(huán)境下,，將會致使自放電的加快和容量的減少,。
邁威電池容量
通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來表示。然而,，作為電源的VRLA電池,，選用安時（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確,，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無窮,，但實際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電,，這可能損壞電池，故t值有限制,，電池行業(yè)中,，以小時（h）表示電池的可持續(xù)放電時間，覺的有C24,、C20,、C10、C8,、C3,、C1等標(biāo)稱容量值。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時（mA·h）計,，大電池的標(biāo)稱容量則以安時（A·h）,、千安時（kA·h）計，電信工業(yè)常取C10,、C8等標(biāo)稱容量值,。例如，常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體,，100 A·h容量,，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h（實際測試中,，為使電流值保持恒穩(wěn),，當(dāng)電壓變化時，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載,，以便計量）,。
電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之：
電解液比值 1．280/20℃
放電電流 5小時的電流
放電終止電壓 1．70V/Cell
放電中的電解液溫度 30±2℃
1．放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負(fù)載電壓（開路電壓）低，理由如下：
1．V=
V：端子電壓（V） I：放電電流（A）
E：開路電壓（V） R：內(nèi)部阻抗（Ω）
2．放電時,，電解液比重下降,，電壓也降低。
3．放電時,，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強,，*充電時若為1倍，則當(dāng)*放電時,，即會增強2～3倍,。
用于起重時電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低，乃是由于起重用之油壓馬達比行走用之驅(qū)動馬達功率大，因此放電流大,，則上式的亦變大,。
2．蓄電池之容量表示
在容量試驗中，放電率與容量的關(guān)系如下：
5HR....1.7V/cell
3HR....1.65V/cell
1HR....1.55V/cell
嚴(yán)禁到達上述電壓時還繼續(xù)放電,，放電愈深,，電瓶內(nèi)溫會升高，則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重,，進而縮短蓄電池壽命,。
因此，堆高機無負(fù)重?fù)P升時的電池電壓若已達1.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v)),，則應(yīng)停止使用,，馬上充電。
3．蓄電池溫度與容量
當(dāng)蓄電池溫度降低,，則其容量亦會因以下理由而顯著減少,。
（A）電解液不易擴散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢,。
（B）電解液之阻抗增加,，電瓶電壓下降，蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少,。
因此：
1．冬季比夏季的使用時間短,。
2．特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大，而使一天的實際使用時間顯著減短,。
若欲延長使用時間,，則在冬季或是進入冷凍庫前，應(yīng)先提高其溫度,。
4．放電量與壽命
每日反復(fù)充放電以供使用時,，則電池壽命將會因放電量的深淺，而受到影響,。
5．放電量與比重
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例,。因此，根據(jù)蓄電池*放電時的比重及10%放電時的比重,，即可推算出蓄電池的放電量。
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式,。因此,，定期性的測定使用后的比重，以避免過度放電,，測比重的同時,，亦測電解液的溫度，以20℃ 所換算出的比重,，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下,。
6．放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大,，尤其放電終點時，阻抗大,，主因為放電的進行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,，都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強，故放電后,，務(wù)必馬上充電,，若任其持續(xù)放電狀態(tài)，則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后（此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象）,，即使充電,，極板的活性物質(zhì)亦無法恢復(fù)原狀，而將縮短電瓶的使用年限,。