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潤滑脂滴點(diǎn)下降還能使用嗎?潤滑脂的十萬個(gè)為什么

閱讀:1445        發(fā)布時(shí)間:2021-12-21
  潤滑脂,,俗稱黃油,,由名字我們可以看出來是用來潤滑的,。很多有經(jīng)驗(yàn)的老師傅都知道,,無論大車小車還是工廠里電機(jī)轉(zhuǎn)軸等,,只要涉及到滾動(dòng)和摩擦的地方都需要潤滑,潤滑脂由于其耐高溫,、抗氧化,、長壽命特點(diǎn)和的粘附性膏狀物特性被廣泛使用。下面,,我們針對(duì)車用潤滑脂使用過程中容易產(chǎn)生的疑點(diǎn)進(jìn)行一些分享吧,!
  1,、車用潤滑脂有哪些要求?
  車用潤滑脂主要用于車輛軸承的潤滑脂,。車輛運(yùn)行的環(huán)境條件多變,,軸承經(jīng)常受到高低溫、水淋,、粉塵,、重負(fù)荷、沖擊,、摩擦等各種作用,,所以潤滑脂為應(yīng)對(duì)這些工況需具備以下幾個(gè)基本特點(diǎn):
  ①耐極壓或沖擊負(fù)荷,,四球機(jī)極壓性好,。
  ②耐高溫性好,,滴點(diǎn)高(>260℃),,耐低溫性能優(yōu)良。
 ?、劭顾?、防銹性、防腐性,、抗氧化性好,,防塵。
 ?、芰己玫恼掣叫阅?,高速不甩油,。
  2,、潤滑脂在軸承中的填充量多少為適宜?
  潤滑脂的填充量對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大,。軸承中填充過量的潤滑脂會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,,引起軸承溫升過高,并導(dǎo)致潤滑脂的漏失,,反之,,填充量不足或過少可能會(huì)發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。
  一般來講,,對(duì)密封軸承,、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3,當(dāng)軸承中填滿潤滑脂,,溫度升高,。填充過量的脂還會(huì)造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失,,給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良的影響,所以潤滑脂填充不宜過多也不宜過少,。
  3,、潤滑脂在使用中為什么要補(bǔ)充和更換,有無規(guī)定,?
  潤滑脂在使用中會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì),,基礎(chǔ)油減少,有時(shí)因混入外界雜質(zhì)更加惡化而失去潤滑作用,,或在工作過程中逐漸消耗,。因此,必須定期補(bǔ)充和更換潤滑脂,,以滿足部件的潤滑要求,。軸承潤滑的周期依軸承大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,、負(fù)荷,、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異,各軸承制造廠大都以dn值為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),。
  4,、潤滑脂在使用中質(zhì)量會(huì)有哪些變化?如何直觀判別,?
  潤滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境(如空氣,、水、粉塵或其他有害氣體等)的影響,,及工作部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械力(如沖壓,、剪斷等)的作用,將發(fā)生兩方面的變化:
 ?、倩瘜W(xué)變化:潤滑脂組分(基礎(chǔ)油,、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,,可能發(fā)生氧化變質(zhì),,基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的有機(jī)酸、醛,、酮及內(nèi)酯等組分,,稠化劑中脂肪酸、有機(jī)的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機(jī)酸等,,因此,,產(chǎn)生酸性物(潤滑脂酸值增大)導(dǎo)致被潤滑的部件腐蝕,及至銹蝕,并失去潤滑,、防護(hù)作用,。
  ②物理變化:由于機(jī)械作用使?jié)櫥Y(jié)構(gòu)變差乃至破壞,,潤滑脂稠度下降,,潤滑效果變差,或是由于機(jī)械潤滑部件密封條件不好,,導(dǎo)致潤滑脂中混入灰土,、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差。
  判別的方法:潤滑脂用肉眼或手感有灰塵,、機(jī)械雜質(zhì),,或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺,,或稠度明顯變小,,或有明顯油脂酸敗的臭味等,都能說明潤滑脂變質(zhì),。
  5,、潤滑脂在儲(chǔ)存中要注意哪些事項(xiàng)?
  潤滑脂是一個(gè)膠體,,在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化,。在庫房存儲(chǔ)時(shí),溫度不宜高于35℃,,包裝容器應(yīng)密封,,不能漏入水分和外來雜質(zhì)。當(dāng)開桶取樣品或產(chǎn)品后,,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,防止出現(xiàn)凹坑,,否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
  6,、如何判斷潤滑脂的使用溫度上限,?它受那些因素影響,?
  潤滑脂的滴點(diǎn)是一種條件試驗(yàn)結(jié)果,,只能表示在統(tǒng)一的試驗(yàn)條件下,某種潤滑脂熔化或變軟而滴落的溫度,,并不能表明它的使用溫度,。對(duì)皂基潤滑脂而言,一般可以在滴點(diǎn)以下30℃左右使用不會(huì)有問題,脂的結(jié)構(gòu)不會(huì)破壞,。
  一種潤滑脂的使用溫度上限受兩種制脂材料的制約,,一是基礎(chǔ)油,在溫度升高時(shí)會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì),,同時(shí)伴有蒸發(fā)損失,;二是稠化劑是否在高溫下變質(zhì)。一般講,,潤滑脂的使用溫度上限受基礎(chǔ)油性質(zhì)的制約性較大,,礦物潤滑油的最高使用溫度上限為120-150℃,短時(shí)間可以承受180℃(對(duì)高黏度而精制較好的產(chǎn)品),。大多數(shù)潤滑脂都是使用礦物油為基礎(chǔ)油的,,使用溫度不能太高。
  7,、潤滑脂儲(chǔ)存后變硬(稠度增大),,可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用?
  大多數(shù)潤滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后,,稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大,,即有變硬情況,若不超過1個(gè)稠度號(hào),,即可直接使用,,不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大,,即表明基礎(chǔ)油分出過多,,可能會(huì)增大機(jī)械部件潤滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗,,不宜直接使用,。
  有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀,使脂的稠度變?。醋冘洠┖笫褂?,此辦法用戶不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,,潤滑脂膠體安定性變差,,分油增大會(huì)影響使用。已變稠的潤滑脂,,其他理化性質(zhì)變化不大時(shí),,在生產(chǎn)廠可以加入相同的基礎(chǔ)油,再經(jīng)過均化工序處理后并分析檢測(cè)合格后,,是可以使用的,。
  8、不同類型的潤滑脂能否混合使用?
  如果基礎(chǔ)油類型相同(如都是石油潤滑油或其他同一種基礎(chǔ)油)的脂,,不同皂基或稠化劑制成的脂,,一般不宜簡(jiǎn)單地混用。對(duì)某些類型的脂,,如鈣基脂與鈉基脂,,或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等,可以相互混合使用,,一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大,,也不影響使用。
  但是極壓型潤滑脂,,因含有各種活性組分,,相互混用時(shí),會(huì)發(fā)生添加劑相互干攪,,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,,影響其使用性能。在不同類型脂互相混合之前,,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,,確認(rèn)無明顯影響時(shí)再使用。
  9,、如何判斷軸承潤滑脂在使用中失效,?
  軸承潤滑脂性能要求的指標(biāo)很多,主要是膠體安定性(分油量),、機(jī)械安定性(10萬次剪切試驗(yàn))和氧化安定性,,這三個(gè)指標(biāo)綜合結(jié)果,即是軸承壽命,。
  在軸承中運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑脂遭受機(jī)械力的破壞使稠化劑的纖維變碎裂,、變短、降低了維系潤滑脂結(jié)構(gòu)的能力,,即稠度變化,,如果稠度變化很大會(huì)產(chǎn)生從工作表面流失的現(xiàn)象,同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)潤滑脂將受到溫度升高的影響,,基礎(chǔ)油會(huì)產(chǎn)生蒸發(fā)而減少或部分基礎(chǔ)油由于脂的膠體破壞分油損失使脂的含油量減少,,也有產(chǎn)生氧化變質(zhì)的可能。
  因此,,對(duì)軸承潤滑脂來說,,若工作后脂內(nèi)基礎(chǔ)油含量低于60%-70%時(shí)(即基礎(chǔ)油由于蒸發(fā)或分油而損失30%-40%)將降低甚至喪失潤滑能力導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)失敗,同時(shí)脂的稠度下降和氧化而變質(zhì)更將影響運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承工作,。

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