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5m3/d一體化地埋式污水處理設(shè)備
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設(shè)備有常規(guī)型號,、現(xiàn)貨,，國內(nèi)地址送貨到場，技術(shù)上門安裝,。
水量從日處理1噸到4000噸不等,。
所涉及的污水種類有：生活污水、醫(yī)療污水,、餐飲污水,、洗滌污水、屠宰污水,、食品污水及各種各樣的工業(yè)污水等,。
污水的濕地處理工藝
污水經(jīng)過土壤滲漏，植物吸收,，特別與地表根墊層及節(jié)根部微生物相接觸后,，軟化水設(shè)備滲入凈化溝內(nèi)。這一過程使污水在耐水性植物、微生物及土壤聯(lián)合作用下,，通過物理,、化學(xué)、物理-化學(xué)及生物反應(yīng)使污水得以凈化,，其作用機理為：
異養(yǎng)菌+有機質(zhì)+DO→CO2+NH3+H2O
污水中污染物質(zhì)的凈化機理為：
BOD的去除：BOD去除機理包括過濾、吸附和生物氧化作用,，其主要氧源是大氣復(fù)氧和水生維管束植物,。
SS的去除：沉淀、過濾,、吸附作用,。
氮的去除：反硝化作用，揮發(fā)和作物吸收,。
磷的去除：作物的吸收和土壤的吸附固定,。
病原體的去除：吸附作用、過濾作用,、生物吞噬及其它不利于病原體生存的條件,。
另外，由于凈水溝是泥壩溝,，溝邊生有雜草,，所以在溝水接近出水泵房處，設(shè)立2～3處攔草網(wǎng),，以保證出水水質(zhì),。
進入凈水溝處理后的水達到排放標(biāo)準(zhǔn)，排入小海生態(tài)塘進行進一步穩(wěn)定利用,。排水泵房處,，由于水源穩(wěn)定，可進行集中抽水,，一般每天啟動3臺泵抽水6～8h即可滿足要求,。另外，由于出水中有大量的微生物,，所以集水井要求容積盡可能大,，并采用周邊進水方式。同時要在集水井內(nèi)水泵喇叭口以上設(shè)置2～3層鐵絲網(wǎng),，減少水流的沖擊,，以此消除產(chǎn)生生物泡沫的可能。 噴漆廢水處理
噴漆廢水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣,，空氣中漆物和有機溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成的噴漆廢水,。廢水中含大量漆物顆粒，其水質(zhì)由所用涂料(以硝基漆,、氨基漆,、醇酸漆和環(huán)氧漆為主),、溶劑(如乙醇、丙酮,、酯類,、苯類)和助劑而定。下面介紹典型汽車涂裝廢水處理工藝,。
針對汽車涂裝廢水中含有樹脂,、表面活性劑、重金屬離子,，Oil,、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水,、噴漆廢水成份復(fù)雜,，濃度高，可生化性差的實際情況,，采用分質(zhì)處理,、混凝沉淀、混凝氣浮,、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理,，取得了良好效果：CODCr去除率大于80%。實際運行表明,，該工藝在技術(shù)和經(jīng)濟上均是合理可行的,。
汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產(chǎn)生廢水排放多的環(huán)節(jié)之一。涂裝廢水含有樹脂,、表面活性劑,、重金屬離子，Oil,、PO43-,、油漆、顏料,、有機溶劑等污染物,，CODCr值高，若不妥善處理,，會對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染,。對此類廢水，傳統(tǒng)的方法是直接對混合廢水進行混凝處理,，治理效果不理想,，出水水質(zhì)不穩(wěn)定，較難達到排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是其中的噴漆廢水,，含大量溶于水的有機溶劑,，直接采用混凝法處理效果很差。我們在上海某汽車廠經(jīng)過實地勘查,、大量分析調(diào)研和小試,，針對涂裝廢水的特點，采用分質(zhì)預(yù)處理再進行后續(xù)處理的二步處理的方法,，并選擇芬頓氧化—混凝沉淀,，氣浮物化工藝進行處理，達到了排放標(biāo)準(zhǔn),，CODCr去除率達到80%以上。
氧化溝利用連續(xù)環(huán)式反應(yīng)池（Cintinuous Loop Reator,簡稱CLR）作生物反應(yīng)池,，混合液在該反應(yīng)池中一條閉合曝氣渠道進行連續(xù)循環(huán),，氧化溝通常在延時曝氣條件下使用。氧化溝使用一種帶方向控制的曝氣和攪動裝置,，向反應(yīng)池中的物質(zhì)傳遞水平速度,，從而使被攪動的液體在閉合式渠道中循環(huán)。
氧化溝一般由溝體,、曝氣設(shè)備,、進出水裝置、導(dǎo)流和混合設(shè)備組成,，溝體的平面形狀一般呈環(huán)形,，也可以是長方形、L形,、圓形或其他形狀,，溝端面形狀多為矩形和梯形。
氧化溝法由于具有較長的水力停留時間,，較低的有機負(fù)荷和較長的污泥齡,。因此相比傳統(tǒng)活性污泥法，可以省略調(diào)節(jié)池,，初沉池,，污泥消化池，有的還可以省略二沉池,。氧化溝能保證較好的處理效果,，這主要是因為巧妙結(jié)合了CLR形式和曝氣裝置特定的定位布置，是式氧化溝具有*水力學(xué)特征和工作特性：
1) 氧化溝結(jié)合推流和*混合的特點,，有利于克服短流和提高緩沖能力,，通常在氧化溝曝氣區(qū)上游安排入流，在入流點的再上游點安排出流。入流通過曝氣區(qū)在循環(huán)中很好的被混合和分散,，混合液再次圍繞CLR繼續(xù)循環(huán),。這樣，氧化溝在短期內(nèi)（如一個循環(huán)）呈推流狀態(tài),，而在長期內(nèi)（如多次循環(huán)）又呈混合狀態(tài),。這兩者的結(jié)合，即使入流至少經(jīng)歷一個循環(huán)而基本杜絕短流,，又可以提供很大的稀釋倍數(shù)而提高了緩沖能力,。同時為了防止污泥沉積，必須保證溝內(nèi)足夠的流速（一般平均流速大于0.3m/s）,，而污水在溝內(nèi)的停留時間又較長,，這就要求溝內(nèi)由較大的循環(huán)流量（一般是污水進水流量的數(shù)倍乃至數(shù)十倍），進入溝內(nèi)污水立即被大量的循環(huán)液所混合稀釋,，因此氧化溝系統(tǒng)具有很強的耐沖擊負(fù)荷能力,，對不易降解的有機物也有較好的處理能力。
2) 氧化溝具有明顯的溶解氧濃度梯度,，特別適用于硝化－反硝化生物處理工藝,。氧化溝從整體上說又是*混合的，而液體流動卻保持著推流前進,，其曝氣裝置是定位的,，因此，混合液在曝氣區(qū)內(nèi)溶解氧濃度是上游高,，然后沿溝長逐步下降,，出現(xiàn)明顯的濃度梯度，到下游區(qū)溶解氧濃度就很低,，基本上處于缺氧狀態(tài),。氧化溝設(shè)計可按要求安排好氧區(qū)和缺氧區(qū)實現(xiàn)硝化－反硝化工藝，不僅可以利用硝酸鹽中的氧滿足一定的需氧量,，而且可以通過反硝化補充硝化過程中消耗的堿度,。這些有利于節(jié)省能耗和減少甚至免去硝化過程中需要投加的化學(xué)藥品數(shù)量。
3) 氧化溝溝內(nèi)功率密度的不均勻配備,，有利于氧的傳質(zhì),，液體混合和污泥絮凝。傳統(tǒng)曝氣的功率密度一般僅為20－30瓦/米3,，平均速度梯度G大于100秒－1,。這不僅有利于氧的傳遞和液體混合，而且有利于充分切割絮凝的污泥顆粒,。當(dāng)混合液經(jīng)平穩(wěn)的輸送區(qū)到達好氧區(qū)后期,，平均速度梯度G小于30秒－1,，污泥仍有再絮凝的機會，因而也能改善污泥的絮凝性能,。
4) 氧化溝的整體功率密度較低,，可節(jié)約能源。氧化溝的混合液一旦被加速到溝中的平均流速,，對于維持循環(huán)僅需克服沿程和彎道的水頭損失,，因而氧化溝可比其他系統(tǒng)以低得多的整體功率密度來維持混合液流動和活性污泥懸浮狀態(tài)。據(jù)國外的一些報道,，氧化溝比常規(guī)的活性污泥法能耗降低20%－30%,。
另外，據(jù)國內(nèi)外統(tǒng)計資料顯示,，與其他污水生物處理方法相比,，氧化溝具有處理流程簡單，操作管理方便,；出水水質(zhì)好,，工藝可靠性強；基建投資省,，運行費用低等特點。
氧化技術(shù)近年來,，氧化技術(shù)處理廢水的研究取得了顯著進展,。廢水的氧化技術(shù)主要是運用超臨界水氧化、光催化氧化,、無du藥荊催化氧化,、電化學(xué)氧化、化學(xué)氧化與生物氧化相結(jié)合等手段處理廢水的技術(shù),。
1,、無劑催化氧化 技術(shù)采用無藥劑催化氧化處理有機廢水，尤其是處理有毒有害,、難于生物降解的有機污染物,，是當(dāng)前水處理技術(shù)研究的熱點課題。 活性嵌可作為廢水催化氧化反應(yīng)的催化劑,。與Fenton試劑法相比,，COD去除率提高了1.75倍。還可利用金屬氧化物為催化劑,，來提高臭氧的利用效率和氧化能力,。
2、光催化氧化技術(shù) 光氧化常用的催化劑是 TiO2,、H2O2-草酸鐵等無機試劑,。通常的懸浮相TiO2光催化氧化法存在著催化劑易失活,、易凝聚和難分離等固有弊端。將TiO2負(fù)載在海沙上,，作為光氧化反應(yīng)的催化劑克服了上述缺點,。還可將TiO2粉末固定在泡沫鎳上的光催化固定技術(shù)，降解廢水中的磺基水楊酸,。利用TiO2催化降解有機物時,，可利用太陽能來代替UV光源。
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