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威揚(yáng)蓄電池漏液還能用嗎？
閱讀：415 發(fā)布時(shí)間：2022-11-10
無論是運(yùn)輸,、搬運(yùn)、安裝過程中,，蓄電池都可能因碰撞產(chǎn)生裂痕,，進(jìn)而導(dǎo)致后期的漏液情況。常規(guī)的鉛酸蓄電池的外殼材料大部分為ABS材料,，雖然硬度很好,，但韌性比較差,，也就是我們所說的比較脆,，在遇到比較強(qiáng)的沖擊時(shí)，
撞擊的力度大于了ABS材料本身的承受能力時(shí),，ABS材料的外殼可能會(huì)出現(xiàn)裂痕,。
雖然蓄電池的生產(chǎn)工藝相對(duì)比較成熟，但一些中小廠家的生產(chǎn)工藝仍然較落后,，生產(chǎn)過程中就有可能出現(xiàn)密封不嚴(yán),、外殼有裂痕沒檢測(cè)出來的情況。這種生產(chǎn)工藝落后的電池,，存在很大的漏液隱患,。
電池的制造和設(shè)計(jì)水平低;電池蓋塑料和極柱鉛圈是兩種熱膨脹系數(shù)不同的材料，所以在焊接極柱時(shí)接觸面有間隙,。電池充電的時(shí)候電壓太高;電池充電的時(shí)候如果電壓太高,，析氣的速度就會(huì)隨著大增，氣體壓力也會(huì)越來越大,，那么就會(huì)將酸霧帶出電池,。
撞擊的力度大于了ABS材料本身的承受能力時(shí),，ABS材料的外殼可能會(huì)出現(xiàn)裂痕,。
雖然蓄電池的生產(chǎn)工藝相對(duì)比較成熟，但一些中小廠家的生產(chǎn)工藝仍然較落后,，生產(chǎn)過程中就有可能出現(xiàn)密封不嚴(yán),、外殼有裂痕沒檢測(cè)出來的情況。這種生產(chǎn)工藝落后的電池,，存在很大的漏液隱患,。
電池的制造和設(shè)計(jì)水平低;電池蓋塑料和極柱鉛圈是兩種熱膨脹系數(shù)不同的材料，所以在焊接極柱時(shí)接觸面有間隙,。電池充電的時(shí)候電壓太高;電池充電的時(shí)候如果電壓太高,，析氣的速度就會(huì)隨著大增，氣體壓力也會(huì)越來越大,，那么就會(huì)將酸霧帶出電池,。
電池漏液檢查與處理方法：
先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。
取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡,，再打開安全閥檢查電池內(nèi)部有無流動(dòng)的電解液,。
最后在充電過程中，觀察有無流動(dòng)的電解液產(chǎn)生,，若有則說明是生產(chǎn)原因,。充電過程中，有流動(dòng)的電解液應(yīng)將其抽盡,。
建議漏液蓄電池盡快更換,，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
建議漏液蓄電池盡快更換,，以免發(fā)生危險(xiǎn)。