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蓄電池的構(gòu)造是什么?

閱讀:528        發(fā)布時間:2022-6-27

蓄電池的構(gòu)造是什么,?

1.極板

根據(jù)蓄電池容量選擇適當(dāng)規(guī)格極板及數(shù)量組合而成。于充放電時,兩極活性物質(zhì)隨著體積的變化而反復(fù)膨脹與收縮,。兩極活性物質(zhì)中,,陰極板之海綿狀鉛的結(jié)合力較強,而陽極板之過氧化鉛的結(jié)合力弱,,因而在充放電之際,,會徐徐脫落,,此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長,,能耐震并耐沖擊,,則陽極板的改良即成當(dāng)急要務(wù)。

玻璃纖維管式的陽極板此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上,,在軟管和蕊金間充填鉛粉之后,,將軟管密封,使其發(fā)生變化,,產(chǎn)生活性化物質(zhì),,由于活性化物質(zhì)不會脫落,與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料,。使用具有這種極板的蓄電池是電動車唯yi的選擇,。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀,彈性好,,可耐膨脹或收縮,,而且對電解液的滲透度也非常良好,此軟管乃是*佳產(chǎn)品,,長久以來,,實用績效良好。

糊狀式極板就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上,,俟其 干燥后所形成之活性物質(zhì),。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上,同時亦使用在汽車,,小貨車的蓄電池陽極板上,。

2.隔離板

能防止陰、陽極板間產(chǎn)生短路,,但不會妨礙兩極間離子的流通,。而且經(jīng)長時間使用,也不會劣化,,或釋放雜質(zhì),。鉛蓄電池一般都使用膠質(zhì)隔離板。

3.電池外殼

耐酸性強,,兼具機械性強度,。電動車用的蓄電池外殼乃使用材質(zhì)強韌之合成樹脂經(jīng)特殊處理制成,其機械性強度特別強,,上蓋亦使用相同材質(zhì),,以熱熔接著。

4.電解液

電解液比重以20℃的值為標(biāo)準(zhǔn),,電動車用的蓄電池*充電時之電解液標(biāo)準(zhǔn)比重為1.280,。

5.液口栓

液口栓的功能為排出充電時所產(chǎn)生的氣體及補充純水,,測定比重。

 

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