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賽特蓄電池BT-12M-14AC
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賽特蓄電池維護(hù)
經(jīng)過(guò)日常的維護(hù)和活化后，根據(jù)規(guī)程還將進(jìn)行每年的核對(duì)放電以十分準(zhǔn)確地確定電池的容量和狀態(tài),。
這些都是規(guī)定和日常維護(hù)過(guò)程中的檢測(cè)儀器,，有沒(méi)有想過(guò)充電機(jī)對(duì)賽特蓄電池的影響呢？如果充電機(jī)的紋波系數(shù)和穩(wěn)壓穩(wěn)流精度達(dá)不到要求的話,，賽特電池會(huì)怎么樣,？是干涸，膨脹甚至爆裂,。所以一般對(duì)這個(gè)源頭是忽視了,，但我們做到了，儀表對(duì)充電機(jī)進(jìn)行測(cè)試以檢驗(yàn)充電機(jī)的好壞,，這樣從充電的源頭上做到了對(duì)賽特蓄電池的維護(hù)
此外,，按照維護(hù)規(guī)程，定期還將對(duì)直流母線及其他設(shè)備進(jìn)行絕緣測(cè)試,，以分析設(shè)備的絕緣狀態(tài),，一旦出現(xiàn)故障分析儀將快速定位故障點(diǎn)，做到精確查找,，省時(shí)省事,。專業(yè)的儀表來(lái)對(duì)賽特蓄電池進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)。而賽特蓄電池維護(hù)系列產(chǎn)品,，使傳統(tǒng)的賽特蓄電池容量測(cè)試維護(hù)由繁瑣的人工操作和手工檢測(cè)數(shù)據(jù),，變?yōu)橐晕⒖刂破骱臀㈦娔X智能化自動(dòng)測(cè)試記錄數(shù)據(jù)，其完善的按站,、組管理的B/S結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)管理軟件使得管理者在自己的計(jì)算機(jī)上面就能準(zhǔn)確,、及時(shí)地掌握各地區(qū)、各站點(diǎn)電池的優(yōu)劣狀態(tài),。整套系統(tǒng)將為用戶提供管理所需要的各種報(bào)表,，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。為維護(hù)人員減輕工作量,，提高工作效率,，從而達(dá)到消除隱患，確保安全生產(chǎn)的目的,。
賽特蓄電池在具有突出優(yōu)勢(shì)的同時(shí),，也帶來(lái)先天的不足，比如：
容量難以測(cè)試,，不能加水,，對(duì)浮充電壓、使用環(huán)境要求高等等,。
賽特蓄電池投入使用后,，由于賽特蓄電池出廠前的設(shè)計(jì),、工裝設(shè)備、質(zhì)量控制等因素,，以及使用中的浮充電壓設(shè)定,，使用環(huán)境溫度等，會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落,、變壞,、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)象，從而會(huì)使得整組電池出現(xiàn)容量丟失,，電壓差不均,，以及單體電池落后等情況,。
這樣將給安全生產(chǎn)帶來(lái)極大的隱患,，出現(xiàn)電網(wǎng)故障需電池供電時(shí)，賽特蓄電池放不出電的惡性事故,，因此,，維護(hù)規(guī)程中要求對(duì)賽特蓄電池進(jìn)行核對(duì)性容量試驗(yàn)，目的就是測(cè)試出賽特蓄電池組的實(shí)際容量,，找出落后賽特蓄電池,，消除隱患。