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                                          賽特蓄電池BT-12M7.0-12AT

賽特蓄電池極板活性物質(zhì)脫落原因
賽特蓄電池極板活性物質(zhì)分別是二氧化鉛,、多孔金屬鉛,。在長期作用中賽特蓄電池不斷充電和放電,，極板活性物質(zhì)進(jìn)行氧化還原反應(yīng),，體積發(fā)生變化,，膨脹,、收縮反復(fù)進(jìn)行,，活性物質(zhì)逐漸變得松軟脫落，特別是正極板更明顯,，應(yīng)視為正常,。有的賽特蓄電池出現(xiàn)早期大量活性物質(zhì)脫落，則是一種不正?，F(xiàn)象,。其特征是：容量下降，溫度升高,，電解液渾濁,，析氣量大,。
造成活性物質(zhì)脫落的原因有：
1
充電電流過大,，時間過長，溫度過高,，產(chǎn)生大量的氫,、氧氣體，過分的沖擊活性物質(zhì),。
2
經(jīng)常過放電,，生成大量硫酸鉛，體積過分膨脹,，結(jié)合力下降,。
3
電解液密度低，嚴(yán)寒季節(jié)電解液結(jié)冰,，活性物質(zhì)被冰晶脹裂,，失去結(jié)合力,。
4
電解液密度大，腐蝕性大,，活性物質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度下降,，以及內(nèi)部短路等因素。
5
經(jīng)常過充電,，活性物質(zhì)過度氧化,，疏松，板柵受到腐蝕,，失去承載活性物質(zhì)能力,。
6
經(jīng)常處于高溫下充電，正極活性物質(zhì)形成泥漿軟化,，易脫落,。
7
長期大電流充電、放電,，極板產(chǎn)生彎曲,，活性物質(zhì)附著能力差，易脫落,。
8
賽特蓄電池在車輛設(shè)備上過度震動,，導(dǎo)致脫落。
9
雜質(zhì)進(jìn)入賽特蓄電池,，堿性物質(zhì)會引起負(fù)極多孔金屬鉛膨脹,、脫落。

解剖檢查極板上活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)狀是：
1
賽特蓄電池底部淤積了大量沉淀物,，極板表現(xiàn)露出板柵筋條,，極板組兩側(cè)有大量的鉛絮物，電解液渾濁,，呈鐵青色,。
2
沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵,、銅雜物較多,；沉淀物呈淺藍(lán)或灰白色，說明賽特蓄電池中電解液密度高,。
3
沉淀是糊狀物,，說明賽特蓄電池出現(xiàn)溫升過高；是塊狀物,，則說明制造時有先天因素,。