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東莞市天添自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
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| 參考價(jià) | ￥ 122 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 廠商性質(zhì) 其他
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間：2025-06-03 10:18:52瀏覽次數(shù)：2083
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意大利發(fā)貨ATOS伺服減壓閥ATOS伺服減壓閥其原理是：利用節(jié)流孔前后的差壓，作為補(bǔ)償動作的驅(qū)動力,，補(bǔ)償并保持節(jié)流孔前后恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡單方便,，但對于較大的系統(tǒng)來說,，每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個負(fù)擔(dān)，而且恒流量調(diào)節(jié)閥的價(jià)格高,，雖然當(dāng)年可以收回,，通過控制戶內(nèi)供回水壓差，一樣可以控制循環(huán)流量,，調(diào)節(jié)控制壓差就可調(diào)節(jié)循環(huán)流量,。用這種辦法調(diào)控流量，只是必須借助便攜式流量測試儀器如超聲波流量計(jì),。這種方式對于遠(yuǎn)端用戶,，閥門不會增加消耗壓頭。流量控制閥的適用自力式流量控制閥在大型管網(wǎng)上應(yīng)用可以使流量分配工作變得簡單便捷,。尤其多熱源管網(wǎng),，熱源切換運(yùn)行時(shí)不會對用戶流量產(chǎn)生影響。
ATOS 減壓閥常見故障及解決方法如下：
壓力調(diào)節(jié)失靈
故障現(xiàn)象：調(diào)節(jié)減壓閥的調(diào)節(jié)手柄或旋鈕時(shí),，出口壓力無法升高或降低,，或者壓力調(diào)節(jié)范圍異常。
原因分析
調(diào)節(jié)彈簧損壞或疲勞,，無法正常發(fā)揮調(diào)節(jié)作用,。
閥芯或閥座磨損，導(dǎo)致密封不嚴(yán),，壓力泄漏,。
內(nèi)部先導(dǎo)閥故障，如先導(dǎo)閥的噴嘴堵塞,、閥芯卡滯等,，影響主閥的動作。
控制油液污染,，雜質(zhì)進(jìn)入閥芯與閥套間隙,，導(dǎo)致閥芯卡滯。
解決方法
更換損壞或疲勞的調(diào)節(jié)彈簧,。
檢查閥芯和閥座的磨損情況,，如有磨損,，需更換磨損的部件,。
清洗先導(dǎo)閥的噴嘴和閥芯，去除雜質(zhì),，修復(fù)或更換損壞的先導(dǎo)閥部件,。
定期更換油液并安裝合適的過濾器，確保油液清潔,。
出口壓力不穩(wěn)定
故障現(xiàn)象：出口壓力出現(xiàn)波動,，時(shí)高時(shí)低,，無法保持穩(wěn)定。
原因分析
進(jìn)口壓力波動較大,，超過了減壓閥的調(diào)節(jié)范圍,。
流量變化頻繁，導(dǎo)致減壓閥的動態(tài)響應(yīng)跟不上流量變化,。
減壓閥內(nèi)部有空氣混入,，影響了壓力的穩(wěn)定性。
回油不暢,，導(dǎo)致閥體內(nèi)背壓過高,，影響閥芯的正常動作。意大利發(fā)貨ATOS伺服減壓閥圖片如下：
ATOS伺服減壓閥是一種特殊的伺服閥,，它可以在保證伺服閥控制的精度的同時(shí),，對伺服系統(tǒng)的壓力進(jìn)行穩(wěn)定控制。伺服減壓閥的工作原理與普通伺服閥類似,，都是通過位置反饋信號和控制電路來控制閥芯的移位,。但與普通伺服閥不同的是，伺服減壓閥在閥芯移位的同時(shí),，還會通過控制相應(yīng)的流量來控制系統(tǒng)的壓力,，從而實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)的精確控制。
ATOS伺服減壓閥的工作原理可以簡單概括為：當(dāng)系統(tǒng)的壓力低于設(shè)定值時(shí),，控制電路將伺服減壓閥的閥芯向上移動,，使進(jìn)口壓力與控制室連接，控制室內(nèi)的壓力隨之上升,，從而使伺服減壓閥在一定范圍內(nèi)控制出口壓力,。反之，當(dāng)系統(tǒng)的壓力高于設(shè)定值時(shí),，閥芯向下移動,，使控制室與油箱相連，從而使伺服減壓閥在一定范圍內(nèi)減小出口壓力,。
