 |
東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13553830718
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 趙小姐
- 電話：
- 0769-33606838
- 手機(jī)：
- 13553830718
- 售后電話：
- 13553830718
- 傳真：
- 0769-33606838
- 地址：
- 廣東省東莞市東城區(qū)主山東縱大道
- 郵編：
- 52300
- 個(gè)性化：
- www.ttatos.com
- 網(wǎng)址：
- www.ttatos.cn/
A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵安裝方法
2021-3-31 閱讀(334)
| 提 供 商 | 東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 2.8MB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 10次 |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 334次 |
A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵安裝方法A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),，進(jìn)油結(jié)束,。柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,；(2)內(nèi)部泄漏過大,，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出,；(3)泄油管過細(xì)過長(zhǎng),，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng),，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),。
A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵工作室壓力升高,，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí),，出口閥打開,，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障,。(1)量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,，油箱中液面過低,，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等,。如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲,。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查,，記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲。
A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng),。這類故障一般要拆開液壓泵,，更換受損零部件，加大阻尼,，提高彈簧剛度和控制壓力等,。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,，密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,，端面漏油,；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。(1)量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,，油箱中液面過低，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等,。(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,；輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān),。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵高于出口壓力時(shí),，出口閥打開,，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反,，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,，被缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油,。(3)傾斜盤傾角太小,，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角,。柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),。
A10VSO10DR/52R-PPA14NOO力士樂柱塞泵安裝方法以下品牌均有優(yōu)勢(shì):
德國(guó)寶德BURKERT,，德國(guó)HAWE哈威，德國(guó)REXROTH力士樂,，德國(guó)HYDAC賀德克,，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,，德國(guó)FESTO菲斯托，德國(guó)IFM易福門傳感器,，德國(guó)E+H恩德斯豪斯,。德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，德國(guó)P+F倍加福傳感器,，德國(guó)施克SICK,，德國(guó)TURCK圖克爾,，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國(guó)亨士樂，德國(guó)MURR穆爾,，德國(guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,，德國(guó)EPRO艾默生旗下.
美國(guó)MOOG穆格，美國(guó)ASCO電磁閥,，美國(guó)MAC電磁閥,，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,，美國(guó)VICKERS威格士,，美國(guó)ROSS，美國(guó)海隆諾冠NORGREN.美國(guó)丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾,，意大利ATOS阿托斯,，意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,，意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開理,，日本油研YUKEN,日本NACHI不二越，日本黑田精工,，日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,，日本東機(jī)美.
