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費(fèi)斯托FESTO氣缸突然不工作原因及對(duì)策

2024-10-16  閱讀(246)

費(fèi)斯托FESTO氣缸突然不工作原因及對(duì)策費(fèi)斯托FESTO氣缸工作原理就其閥桿是上行式的,,適用于輸送腐蝕性介質(zhì),,由于閥桿露出可以表明閘閥的開(kāi)啟程度,,適用于水泵站及水廠內(nèi)部的管道上面啟閉是非常困難的,所以對(duì)于埋在街道下面的管道,,是不宜使用它的。暗桿閘閥在閘閥開(kāi)啟時(shí),,閥桿是不上行的,它適用于百腐蝕介質(zhì)及安裝,、操作位置受到限制的地方,,因此適用于城市給水管網(wǎng)中。凡閥門的閘板方向和閘板的平面方向平時(shí),,這種閥門稱為閘閥,。它是管網(wǎng)中zui廣泛使用的一種閥門形式。閘閥具有水阻力小,、啟閉國(guó)較小,水可反向流動(dòng);但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,閘閥體積大,,高度大,,笨重,,密封面容易擦傷而又難以修復(fù)的缺點(diǎn)。閘閥因結(jié)構(gòu)上的原因,,適用于管道的啟,、閉使用,,運(yùn)行中要么開(kāi)啟足,要么關(guān)嚴(yán),、不宜長(zhǎng)期用于半啟閉狀態(tài)來(lái)調(diào)節(jié)管道的流量。因閘板與閥桿是一端相連,,在半啟閉時(shí)閘板受到的沖擊負(fù)荷較大,。影響啟閉部件的使用壽命。費(fèi)斯托FESTO氣缸應(yīng)用范圍廣,,所使用的頻率高,,因此當(dāng)其使用到一定程度就可能發(fā)生動(dòng)作失靈,這是很常見(jiàn)的故障之一,。如FESTO氣缸等動(dòng)作失靈導(dǎo)致無(wú)法工作,、效率跟不上等現(xiàn)象,,小編在此將逐一對(duì)動(dòng)作失靈現(xiàn)象做簡(jiǎn)單描述,。

FESTO主要產(chǎn)品

◇ 驅(qū)動(dòng)器(氣缸和電驅(qū)動(dòng)器)

◇ 閥(電磁閥、氣控閥,、手控閥和機(jī)控閥等)

◇ 閥島和連接系統(tǒng)

◇ 機(jī)械手和裝配技術(shù)

◇ 氣源處理裝置

◇ 氣管和接頭

◇ 真空技術(shù)

◇ 定位和質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)

◇ 傳感器和控制器

◇ 教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品

費(fèi)斯托FESTO氣缸常見(jiàn)動(dòng)作失靈的原因有:

1、閥芯卡住或者閥孔堵塞:如果流量閥或是方向閥的閥芯卡住或是閥孔堵塞的時(shí)候,,氣缸在這個(gè)時(shí)候就比較容易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。

如果出現(xiàn)這樣的情況應(yīng)及時(shí)檢查油液是否被污染,;檢查是否有臟東西或膠質(zhì)沉淀物卡住閥芯導(dǎo)致堵塞閥孔;還有要檢查閥體磨損到什么程度,。

2、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況:如果出現(xiàn)此類情況,,不管怎么去操作氣缸,,都不會(huì)發(fā)生動(dòng)作或者動(dòng)作非常小。

這時(shí)就要檢查一下活塞和活塞桿的密封情況是不是太緊,,再看看是不是有臟東西或膠質(zhì)沉淀物:檢查活塞桿和缸筒的軸心線是不是對(duì)中的,,易損件和密封件有沒(méi)有完好。

3,、FESTO氣缸剛開(kāi)始的動(dòng)作比較慢:這種情況主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中發(fā)生了泄漏的現(xiàn)象,。

這時(shí)就應(yīng)檢查液壓油箱液體的位置,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,,吸油粗濾器是不是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理。如果是這樣的情況的話就應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充液壓油,,處理密封及管接頭,*清洗或直接更換粗濾芯。

4,、液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣:這種情況是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流的阻力太大,流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確,,控制的壓力也不合適,,同進(jìn)壓力源也受到了干擾,。

這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該檢查控制壓力源,,確保壓力一定要調(diào)節(jié)到系統(tǒng)規(guī)定的數(shù)值。

5,、活塞桿和缸筒卡住或氣缸堵塞:如果在溫度比較低的情況下,液壓油的黏度就會(huì)很大大,,就會(huì)使其流動(dòng)性變差,從而就導(dǎo)致FESTO氣缸動(dòng)作會(huì)放慢,。

費(fèi)斯托FESTO氣缸突然不工作原因費(fèi)斯托FESTO氣缸故障診斷方法

(1)推理步驟:從費(fèi)斯托氣缸故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實(shí)原因,可按以下三步進(jìn)行:1)從費(fèi)斯托氣缸故障的癥狀,,推理出費(fèi)斯托氣缸故障的本質(zhì)原因。2)從費(fèi)斯托氣缸故障的本質(zhì)原因,,推理出可能導(dǎo)致費(fèi)斯托氣缸故障的常見(jiàn)原因3)從各種可能的常見(jiàn)原因中,推理出費(fèi)斯托氣缸故障的真實(shí)原因,。

(2)推理方法:推理的原則是:由簡(jiǎn)到繁、由易到難,、由表及里地逐一進(jìn)行分析,排除掉不可能的和非主要的費(fèi)斯托氣缸故障原因,;費(fèi)斯托氣缸故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過(guò)費(fèi)斯托氣缸先查;優(yōu)先查出費(fèi)斯托氣缸故障率高的常見(jiàn)原因,。1)儀表分析法:利用儀表儀器,,如壓力表,、差壓計(jì),、電壓表、溫度計(jì),、電秒表及其它 電子儀器等,,檢查系統(tǒng)或費(fèi)斯托氣缸的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求,。2)部門停止法:暫時(shí)停止氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,,觀察對(duì)費(fèi)斯托氣缸故障征兆的影響。3)試探反證法:試探性地改變氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,,觀察對(duì)費(fèi)斯托氣缸故障征兆的影響,。4)比較法:用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的費(fèi)斯托氣缸代替系統(tǒng)中相同的費(fèi)斯托氣缸,,通過(guò)工作狀況的對(duì)比,來(lái)判斷被更換的費(fèi)斯托氣缸是否失效,。

費(fèi)斯托FESTO氣缸突然不工作原因及對(duì)策介紹如下:

一、氣缸漏氣

1. 故障現(xiàn)象

費(fèi)斯托氣缸出現(xiàn)漏氣,,會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降,,產(chǎn)生異常的噪音,。同時(shí),,如果漏氣現(xiàn)象持續(xù)存在,還會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度過(guò)高,,進(jìn)而引起其他部件的損壞。

2. 解決方法

(1)檢查氣缸的密封性能,,主要檢查氣門墊和氣缸墊的密封性,;(2)檢查活塞環(huán)是否完好,有無(wú)損壞或油漬,;

(3)檢查氣缸壁表面情況,有沒(méi)有破損或明顯磨損,。

二,、動(dòng)力下降

1. 故障現(xiàn)象

費(fèi)斯托氣缸動(dòng)力下降通常表現(xiàn)為在車輛行駛過(guò)程中發(fā)生,,車輛扭矩表現(xiàn)不佳,,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低等現(xiàn)象。

2. 解決方法

(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器,、燃油濾清器和火花塞是否過(guò)期或損壞,,如有需要更換,;(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴是否堵塞,;

(3)檢查氣缸壁表面情況,有沒(méi)有破損或明顯磨損,。




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