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阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障及對策
2024-5-15 閱讀(551)
阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障及對策阿托斯ATOS液壓油缸是許多機械設備中不缺的關鍵部件，其性能狀態(tài)直接影響到設備的正常運行和生產效率,。然而，液壓油缸在使用過程中,，由于各種原因,，可能會出現磨損、漏油,、壓力不足等問題,。因此，定期的維護和保養(yǎng)對于延長液壓油缸的使用壽命至關重要,。本文將為您介紹液壓油缸的維護與保養(yǎng)的秘訣,。
阿托斯ATOS液壓油缸在進行液壓油缸的檢查和清潔時，我們可以采取以下幾種方法：一是檢查液壓油的質量和使用情況,，如果發(fā)現液壓油變黑或者有雜質,，應及時更換；二是檢查液壓油缸的各個部分是否有磨損或損壞,，如果有,，應及時進行修復或更換；三是清潔液壓油缸的內部,，去除積聚的灰塵和雜質,。
此外，我們還可以在液壓油缸的使用過程中,，采取一些預防性的措施,，以減少其磨損和損壞的可能性。例如,，避免液壓油缸長時間在極的溫度環(huán)境下運行,；在使用過程中，避免液壓油缸受到過大的沖擊或擠壓,；定期更換液壓油,，保持液壓油的良好性能。
阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障原因和處理方法有以下幾種：
（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈,。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,；檢查閥體的磨損情況,，清洗、更換系統(tǒng)過濾器,，清洗油箱,，更換液壓介質。
（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時無論如何操縱,，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大,。
（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低,。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,，流量閥調節(jié)不當,，控制壓力不合適，壓力源受到干擾,。此時應檢查控制壓力源,，保證壓力調節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
（4）液壓系統(tǒng)中進入空氣,。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生,。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟,。若如此，應補充液壓油,，處理密封及管接頭,，清洗或更換粗濾芯。
（5）液壓缸初始動作緩慢,。在溫度較低的情況下,，液壓油黏度大，流動性差,，導致液壓缸動作緩慢,。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,，系統(tǒng)正常工作油溫應保持在40℃左右,。
阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障及對策
1、故障原因：液壓油箱油面過低
排除方法：添加液壓油
2,、故障原因：ATOS油泵主動齒輪油封損壞,，空氣進入液壓系統(tǒng)排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
3,、故障原因：阿托斯油泵進,、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進,、出油管螺母未上緊,，空氣進入液壓系統(tǒng)排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母4,、故障原因：ATOS油泵內漏,，密封圈老化
排除方法：更換密封圈
5、故障原因：意大利阿托斯油泵內部零件裝配錯誤造成內漏排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,，兩軸套才能保持,；平衡,。導向鋼絲彈力應能同時將上,、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉—微小角度，使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油,，并用手轉到嚙合齒輪,。
6、故障原因：“左旋"裝“右旋"油泵,，造成沖壞骨架油封排除方法：“右旋"泵不能裝在“左旋“機上,，否則會沖壞骨架油封7、故障原因：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物
8,、故障原因：油位不足,，吸油位置太高，吸油管露出油面排除方法：加油到油標位，降低吸油位置
9,、故障原因：泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊,；泵體與泵蓋不垂直密封排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象,。
