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阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障及對(duì)策
2024-5-15 閱讀(641)
阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障及對(duì)策阿托斯ATOS液壓油缸是許多機(jī)械設(shè)備中不缺的關(guān)鍵部件,，其性能狀態(tài)直接影響到設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率,。然而，液壓油缸在使用過程中,，由于各種原因,，可能會(huì)出現(xiàn)磨損、漏油,、壓力不足等問題,。因此，定期的維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命至關(guān)重要,。本文將為您介紹液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng)的秘訣,。
阿托斯ATOS液壓油缸在進(jìn)行液壓油缸的檢查和清潔時(shí)，我們可以采取以下幾種方法：一是檢查液壓油的質(zhì)量和使用情況,，如果發(fā)現(xiàn)液壓油變黑或者有雜質(zhì),，應(yīng)及時(shí)更換；二是檢查液壓油缸的各個(gè)部分是否有磨損或損壞,，如果有,，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換；三是清潔液壓油缸的內(nèi)部,，去除積聚的灰塵和雜質(zhì),。
此外，我們還可以在液壓油缸的使用過程中，采取一些預(yù)防性的措施,，以減少其磨損和損壞的可能性,。例如，避免液壓油缸長(zhǎng)時(shí)間在極的溫度環(huán)境下運(yùn)行,；在使用過程中,，避免液壓油缸受到過大的沖擊或擠壓；定期更換液壓油,，保持液壓油的良好性能,。
阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障原因和處理方法有以下幾種：
（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈,。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔,；檢查閥體的磨損情況,，清洗、更換系統(tǒng)過濾器,，清洗油箱,，更換液壓介質(zhì)。
（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞,。此時(shí)無論如何操縱,，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大,。
（3）液壓系統(tǒng)控制壓力太低,。控制管路中節(jié)流阻力可能過大,，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),，控制壓力不合適，壓力源受到干擾,。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
（4）液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油,，處理密封及管接頭,，清洗或更換粗濾芯。
（5）液壓缸初始動(dòng)作緩慢,。在溫度較低的情況下,，液壓油黏度大，流動(dòng)性差,，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢,。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油,，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。
阿托斯ATOS液壓油缸緊急故障及對(duì)策
1,、故障原因：液壓油箱油面過低
排除方法：添加液壓油
2,、故障原因：ATOS油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)排除方法：更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈
3,、故障原因：阿托斯油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺栓或進(jìn),、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母4,、故障原因：ATOS油泵內(nèi)漏，密封圈老化
排除方法：更換密封圈
5,、故障原因：意大利阿托斯油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,，兩軸套才能保持；平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上,、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)—微小角度，使主,、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)到嚙合齒輪,。
6,、故障原因：“左旋"裝“右旋"油泵，造成沖壞骨架油封排除方法：“右旋"泵不能裝在“左旋“機(jī)上,，否則會(huì)沖壞骨架油封7,、故障原因：泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物
8、故障原因：油位不足,，吸油位置太高,，吸油管露出油面排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置
9,、故障原因：泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊,；泵體與泵蓋不垂直密封排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象,。
