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東莞市天添自動化設備有限公司
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派克PARKER節(jié)流閥8大堵塞原因
2024-4-29 閱讀(671)
派克PARKER節(jié)流閥8大堵塞原因派克PARKER節(jié)流閥廣泛應用于液壓控制系統(tǒng)的調速和延時回路中,，其既可以作單向閥使用,，又可以作節(jié)流閥使用,。穩(wěn)態(tài)液動力(又稱液動力)是影響單向節(jié)流閥性能的關鍵因素之一，不僅決定換向阻力,，同時也影響單向節(jié)流閥的精確控制,。
派克PARKER節(jié)流閥閥體設有節(jié)流端口和導通端口 ;閥座安裝在閥體內部 ,，具有閥座腔體 ，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ,，閥座的腰部設有復數(shù)個通孔 ;閥芯安裝在閥座腔體內 ，用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔 ,，具有閥芯頭和貫穿閥芯的節(jié)流孔 ,。 在閥座端部設有節(jié)流開口 ,，閥體和閥座之間具有流道 ,，當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時 ，閥芯被推離通孔 ,，制冷劑從閥座腔體中經(jīng)由通孔流出 ，通過流道后 ,，從節(jié)流端口輸出 ;當制冷劑參與制熱由節(jié)流端口輸入時 ，從節(jié)流開口進入閥座腔體 ,，閥芯堵塞通孔 ，制冷劑經(jīng)由節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ,，并從導通端口輸出 。 單向節(jié)流閥的主要特點是制冷單向導通 ,，制熱進行輔助節(jié)流 ,。
伴隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高 ,，空調器已成為廣大家庭的日常用品 ,。 單向節(jié)流閥起著一種有效的調節(jié)作用 ,，是熱泵型房間空調器的重要零部件 ，與主毛細管配合起到制冷導通 ,、制熱代替輔助毛細管進行節(jié)流的作用 ，可以滿足空調器在制冷和制熱不同工況下的節(jié)流需求 ,，提高熱泵機的制熱效果。
派克PARKER節(jié)流閥型號說明分解
TDP=電液比例節(jié)流閥帶LVDT
050=公稱規(guī)格NG50
E=二通插裝式
H=閉環(huán)先導,，快速型,，集成電控
9=正弦型主閥芯
9=公稱流量
C=液流方向B→A A→B
2=先導外控,，先導外
V=密封件FPM氟橡膠
B=指令信號0...+10v
0=標準電控器
parker派克單向節(jié)流閥工作原理：
制冷時 ,，制冷劑由單向節(jié)流閥底部端口流入 ，閥芯被向上推開 ,，制冷劑可順利從閥座腔體中經(jīng)由兩個通孔 ,，再通過單向節(jié)流閥流出 ,。 制熱時 ,，制冷劑由單向節(jié)流閥頂部端口流入 ，從閥座頂部節(jié)流開口進入閥座腔體 ,，閥芯由于制冷劑的推力和自身重力原因堵塞住了兩個通孔 ，制冷劑被迫流經(jīng)節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ,，再流出單向節(jié)流閥。
派克PARKER節(jié)流閥堆積可能是由于燃料質量差,、空氣質量差等各種原因導致燃料燃燒不全。油封漏油,、回收系統(tǒng)故障抽油、路況不好,、汽車速度慢,、發(fā)動機達到正常溫度的時間長以及汽油噴到閥門背面后蒸發(fā)的速度慢都可能是原因之一,。另外,，由于發(fā)動機油故障、氣缸壓力問題、氣缸床上漏水等一系列原因,，也有可能發(fā)生積碳。
派克PARKER節(jié)流閥它廣泛運用于液壓系統(tǒng)中,。當一個設備長期使用的時候多多少少都會出現(xiàn)一些故障，其節(jié)流閥也不另外,，而常見的故障有堵塞，那么這是什么原因所導致的呢,？派克PARKER節(jié)流閥8大堵塞原因
1、閥芯卡滯,，閥芯被粘住、密封面劃痕或有傷痕造成漏油,。可通過研磨修復,，嚴重時只能更換。
2,、節(jié)流口堵塞，節(jié)流口處堆積臟污,、雜質,，導致閥門的工作面不暢,。
3、節(jié)流閥選用不當,，閥體過小。
4,、油液污染嚴重，油箱蓋板孔堵塞,。
5、油溫太高,，節(jié)流口工作溫度太高。
6,、液壓缸內泄造成節(jié)流閥閥心與閥體接觸,，使閥心磨損過大,。
7,、系統(tǒng)發(fā)生壓力升高，導致節(jié)流口工作壓差變化太大,。
8、節(jié)流閥本身質量的原因.下面介紹派克PARKER節(jié)流閥圖片：
