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如何減少或清除REXROTH溢流閥的噪音和震動(dòng)
2024-2-20 閱讀(653)
如何減少或清除REXROTH溢流閥的噪音和震動(dòng)REXROTH溢流閥在應(yīng)用中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)變壓失效狀況,。插裝式式德國REXROTH溢流閥變壓失效狀況有二種狀況：一種是調(diào)整變壓主軸創(chuàng)建不了工作壓力,，或工作壓力達(dá)不上額定值標(biāo)值;另一種調(diào)整主軸工作壓力不降低，乃至持續(xù)變壓,。出現(xiàn)變壓失效,，除閥心因各種原因?qū)е螺S向卡緊外，也有下述一些緣故：
第一是主油路板(2)液壓阻尼器阻塞,，汽壓傳送不上主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,，導(dǎo)閥就喪失對主閥工作壓力的緩沖作用。因主閥上腔隔膜真空泵工作壓力,，彈黃力又不大,，因此 主閥變成了一個(gè)彈黃力不大的直動(dòng)型德國REXROTH溢流閥，在進(jìn)油腔工作壓力很低的狀況下,，主閥就開啟溢流式,，系統(tǒng)軟件就創(chuàng)建不了工作壓力。
工作壓力達(dá)不上額定電流的緣故,，是變壓彈黃形變或采用不正確,，變壓彈黃縮小行程安排不足，閥的內(nèi)泄露過大,，或?qū)чy一部分錐閥過多磨壞等,。
第二是液壓阻尼器(3)阻塞，汽壓傳送不上錐閥上,，導(dǎo)閥就失去支主閥工作壓力的緩沖作用,。液壓阻尼器(小圓孔)阻塞后，在一切工作壓力下錐閥都不容易開啟溢流式液壓油,，閥內(nèi)自始至終無液壓油流動(dòng)性,，主閥左右腔工作壓力一直相同，因?yàn)橹鏖y心上方環(huán)狀耐壓總面積超過下方環(huán)狀耐壓總面積,，因此 主閥也自始至終關(guān)掉,，不容易溢流式，主閥工作壓力隨負(fù)荷提升而升高,。當(dāng)執(zhí)行器停止工作時(shí),，系統(tǒng)軟件工作壓力便會(huì)無盡上升。除這種緣故之外,，有待查驗(yàn)外控口是不是塞住,，錐閥安裝是不是優(yōu)良等。
減少或清除插裝式式德國REXROTH溢流閥噪音和震動(dòng)的對策一般是在導(dǎo)閥一部分加置消振元器件,。
消振套一般固定不動(dòng)在導(dǎo)閥前腔,，即共震腔內(nèi)，不可以自由活動(dòng)。
在消振套上面設(shè)立各種各樣減振孔,，以提升減振來清除振動(dòng),。此外，因?yàn)楣舱鹎恢刑嵘肆慵?，使共震腔的容量減少,，液壓油在負(fù)壓力時(shí)彎曲剛度提升，依據(jù)彎曲剛度大的元器件不容易產(chǎn)生共震的基本原理,，就能降低產(chǎn)生共震的概率,。
消振墊一般與共震腔主題活動(dòng)相互配合，能隨意健身運(yùn)動(dòng),。消振墊正反兩面都是有一條節(jié)流閥槽,，液壓油在流動(dòng)性時(shí)要造成阻尼作用，以更改原先的流動(dòng)性狀況,。因?yàn)橄駢|的添加，提升了一個(gè)震動(dòng)元器件,，攪亂了原先的固有頻率,。共震腔提升了消振墊，一樣降低了容量,，提升了液壓油受力時(shí)的彎曲剛度,，以降低產(chǎn)生共震的概率。
在消振螺封住設(shè)立蓄氣小圓孔和節(jié)流閥邊,，蓄氣小圓孔因其留出氣體,，氣體在受力時(shí)縮小，空氣壓縮具備吸振功效,，等同于一個(gè)小型吸振器,。小圓孔中壓縮空氣時(shí)，液壓油充進(jìn),，澎漲時(shí),，油液壓機(jī)出，那樣就提升了一個(gè)額外流動(dòng)性,，以更改原先的流動(dòng)性狀況,。故也可以減少或清除噪音和震動(dòng)。
此外,，假如德國REXROTH溢流閥自身的安裝或所有權(quán)用不善,，也都是會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)，造成噪音,。如三節(jié)同舟式德國REXROTH溢流閥,，安裝時(shí)三節(jié)同舟相互配合不善，應(yīng)用時(shí)總流量過大或過小，錐閥的異常磨壞等,。在這類狀況下,，應(yīng)用心查驗(yàn)調(diào)節(jié)，或拆換零件,。REXROTH溢流閥圖片展示如下：
如何減少或清除REXROTH溢流閥的噪音和震動(dòng)介紹如下：
(一) 噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
(1) 壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),，導(dǎo)閥的軸向開口很小,，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小,，流速很高,，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng),。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。
(2) 空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失,；反之,，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,，而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí)，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
(3) 液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí),，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng),。
