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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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如何更快的拆卸組裝ATOS油缸
2023-12-20 閱讀(916)
如何更快的拆卸組裝ATOS油缸公司為廣大用戶提供性能*,、價(jià)格合理的傳感器、儀表,、電磁閥產(chǎn)品,。可滿足用戶的不同產(chǎn)品需求,。公司以保證良好的服務(wù)這為宗旨,。與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的合作伙伴關(guān)系.
拆卸組裝ATOS油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備,。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓,，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出,。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn).
拆卸組裝ATOS油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件,。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力,。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的,。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿,、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,，其他裝置則必可少,。
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ATOS油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件,。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力,。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,，其他裝置則。如何更快的拆卸組裝ATOS油缸介紹如下：
第一,、為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等。
第二,、拆卸時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行,。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同,。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟,；對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),，不可強(qiáng)行打出,，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
第三,、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周?chē)幕覊m和雜質(zhì)污染,。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行,；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
第四,、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,，哪些零件可以修理后再用,，哪些零件必須更換。
第五,、裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗,。
不過(guò)需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置,。比如在安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到變形的程度,，也不要邊滾動(dòng)邊套裝,，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新,。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí),，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油,。對(duì)Y形密封圈而言,，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外,，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán),、密封環(huán)和壓環(huán)組成,，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔,；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限,，不可壓得過(guò)緊,，以防密封阻力過(guò)大。
第六,、螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手,，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
第七,、活塞與活塞桿裝配后,，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。
第八,、裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象,。
第九、液壓缸向主機(jī)上安裝時(shí),，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,，以防漏ATOS油缸圖如下：
