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派克PARKER液壓泵異常噪音解決方案
2023-6-29 閱讀(847)
派克PARKER液壓泵異常噪音解決方案派克PARKER液壓泵由于液壓流體的力將滑動靴形件壓靠可變頭部,，因此油缸本體的轉(zhuǎn)動驅(qū)動活塞和滑動靴形件轉(zhuǎn)動，由此形成摩擦，并且由于表面度和壓力的差異，所產(chǎn)生的噪音具有不同的幅度。
派克PARKER液壓泵柱塞和柱塞孔同為一個孔軸，其噪音取決于二者之間的間隙，若夾雜著微小的雜質(zhì),，噪音就會大打折扣，并有可能“拉傷"柱塞孔,。
派克PARKER液壓泵
一,、用于開式回路液壓轉(zhuǎn)動，泵在自吸的條件下,，油箱加壓或帶內(nèi)置升壓泵（離心泵）的條件下工作,，應(yīng)
用行走機械,，多種控制，滿足不同的操作條件,，該泵帶有通軸驅(qū)動,，可承裝齒輪泵或直到相同的軸向柱
塞泵，輸出流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速成正比,，并可在最大值與零值之間無級變化,；
PVP系列軸向柱塞泵--產(chǎn)品特點
1、新式斜板通軸結(jié)構(gòu),大型補償活塞,，使振動噪音,流量振動大幅改善,。
2、剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低磨擦的構(gòu)造,，使油泵的壽命,效率更加理想化,。
以下是派克漢尼汾油泵的個別參考型號
二、PARKER派克柱塞泵PV系列： PV016,、PV020,、PV080、PV032,、PV046,、PV092、PV0140,、PV180、PV270,。
PVM系列軸向柱塞泵：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等系列
PVS系列變量葉片泵：PVS08, PVS12,PVS16, PVS25, PVS32, PVS40,。
等系列型號（如找不到您對應(yīng)的型號可致電于我司）
三、該泵應(yīng)用在工程機械,，建筑機械,，可以給整個機械提供全功能系統(tǒng)控制操作功能，其功能為恒功
率控制等方式,，高效可靠,，可控性靈活，能充分發(fā)動最大功率,，廣泛用于各種高強度環(huán)境.
PARKER派克液壓泵噪音常見問題及解決辦法：
(1)油泵內(nèi)存有空氣,。這個故障一般是在裝置了一臺新泵的時分呈現(xiàn)，在開起一臺新泵時,，應(yīng)先向泵內(nèi)參加油液,，對泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果,。處理辦法：在泵工作時打開油泵加油口,，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。
(2)油箱的油面過低，吸油管阻塞使得泵吸油阻力變大形成泵吸空或進油管段有漏氣,，泵吸入了空氣,。處理辦法：按規(guī)則加足油液;清洗濾清器，疏通進氣管道;查看并緊固進油管段的連接螺絲,。
(3)油泵與電機裝置不妥,，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸接受徑向力發(fā)作噪聲,。處理辦法：查看調(diào)整油泵與電機裝置的同心度,。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力下降,，容積功率下降,。處理辦法：選用適當(dāng)粘度的液壓油，假如油溫過低應(yīng)開啟加熱,。
parker派克柱塞泵噪音大,，聲音異常，那么則可能出現(xiàn)了故障導(dǎo)致如此的,，可能會出現(xiàn)哪些故障呢,？
1、吸油管堵塞,，危害性大,，發(fā)生率高：在機器用了較長時間后非常易于出現(xiàn)。原因是吸油濾長時間沒有清理更換發(fā)生堵塞,，也可能是因為有臟物進入了油箱導(dǎo)致了濾油器堵塞,。危害后果，一旦吸油不暢,，會使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,，使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來，這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動,，使機器的部件過早的損壞,。
2、液壓泵內(nèi)有空氣,，危害性大,，發(fā)生率高：一旦油液里混入了空氣，就發(fā)生氣蝕和空穴,，不便導(dǎo)致液壓泵的噪聲過大,，還會造成設(shè)備過早的損壞。
3,、油液粘度過大,，危害性大,，發(fā)生率較高：油的粘度過大，主要是過度使用所造成的,，而一旦出現(xiàn),，就會使吸油困難，會使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,，使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來,，這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動，使機器的部件過早的損壞,。油的粘度過大,，會使濾芯早早的失效，并使機器的油泵受到損傷,。
4,、液壓油箱里的油面過低，油量不足,，危害性大,，發(fā)生率較低：油面過低會使泵吸不到足夠的油，就會吸入部分空氣,，這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動,，使挖掘機的部件過早的損壞。油的粘度過大,，會使濾芯早早的失效,，并使機器的油泵受到損傷。
5,、油泵的軸承磨損過大,，所以出現(xiàn)很大的噪聲。危害性一般,，發(fā)生率較低：軸承磨損主要出現(xiàn)在那些工作了很長時間的機器上。不但噪聲很大,，而且機器的各部件也表現(xiàn)無力,。
派克PARKER液壓泵異常噪音解決方案PARKER派克油泵異常噪音的二個方法：
1.液壓泵吸空現(xiàn)象
液壓泵自吸能力的實質(zhì)是，因泵的吸油腔形成局部真空,，油箱中的油液在大氣壓的作用下流入吸油腔,，所以液壓泵吸油腔的真空度越大，則吸油高度越高：但真空度的數(shù)值受氣蝕條件的限制,。一般泵所允許的吸油高度不超過500mm,。不同結(jié)構(gòu)類型的液壓泵，其自吸能力是不同的,。以博世力士樂A10VO/31系列樣本為例,，其中寫明了“吸油壓力不要低于0.8bar絕對壓力,，殼體泄油壓力不要超過2bar絕對壓力，殼體泄油壓力不要高于吸油壓力0.5bar"的相關(guān)提示,。由于泵的吸油口阻力過大,，液壓泵轉(zhuǎn)速過高，油液的黏度過大等原因,，造成吸油不足的現(xiàn)象叫吸空
2.泵吸空的危害
F1：吸油在柱塞側(cè)產(chǎn)生的力F2：滑靴側(cè)靜壓油膜產(chǎn)生的力（與殼體泄油有關(guān)）
以A10VO系列樣本為例,，當(dāng)泵正常工作時，柱塞在F1和F2的作用下保持平衡——在油膜對滑靴的支撐以及吸油對柱塞的作用下,，滑靴與斜盤保持“貼合"狀態(tài),。
當(dāng)吸空發(fā)生時，吸油壓力不足,，吸油區(qū)柱塞受到額外的作用力,，柱塞向吸油側(cè)偏移，進而回程盤受力,、變形,。滑靴與回程盤接觸的邊緣變形（翻邊）,。而泵此時正高速旋轉(zhuǎn),，當(dāng)這種狀態(tài)下的柱塞從吸油區(qū)快速轉(zhuǎn)到壓油區(qū)時，在泵工作油作用下,，這類柱塞的滑靴會被重重“砸"向斜盤,，導(dǎo)致滑靴與斜盤接觸的邊（面）變形（搗圓）甚至碎裂，進而柱塞圓頭會抵住斜盤,，由于有相對旋轉(zhuǎn),，斜盤會被戧出“月牙"形的凹坑。
3.造成吸空的原因及預(yù)防措施
造成以上失效的原因除了吸空,，還可能是由于柱塞泵殼體泄油壓力過大導(dǎo)致的,，無論是吸空還是殼體泄油壓力過大，其根本原因是液阻太大,，減小液阻即可避免或減少此類泵失效的發(fā)生,。
美國PARKER派克高壓泵修理維護： 故障原因：(1)液壓油箱油面過低； 排除方法：添加液壓油 故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油,； 排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換,，冬季的北方特冷時考慮使用32# 故障原因：(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞； 排除方法：取出管內(nèi)異物 故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞,，空氣進入液壓系統(tǒng),； 排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈 故障原因：(5)油泵進,、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺 栓或進,、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng),； 排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母 故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化,； 排除方法：更換密封圈 故障原因：(7)油泵端面或主,、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差,； 排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤0.03mm,；上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入 故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,； 排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上,、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動 以上是我司專業(yè)人員給大家的一點點見解 希望對大家有一定的幫助 ,。
