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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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如何正確清洗保養(yǎng)ATOS阿托斯比例閥
2023-3-25 閱讀(807)
如何正確清洗保養(yǎng)ATOS阿托斯比例閥ATOS阿托斯比例閥采用簡(jiǎn)單的放大原理,，或?qū)l(fā)送端信號(hào)放大，或?qū)⒔邮斩艘呀?jīng)衰減的信號(hào)放大,。在接收端放大的方式一出來就被拋棄,，因?yàn)樗麜?huì)將傳輸中的干擾一起放大，包括內(nèi)部信號(hào)間的串?dāng)_,。采用發(fā)送端放大的設(shè)備在采用特制VGA視頻線纜為傳輸介質(zhì)后,，可以將電腦的VGA視頻信號(hào)傳輸上幾十米。
ATOS阿托斯比例閥在電液伺服閥技術(shù)上的運(yùn)用主要有兩種方式：其一,，在電液伺服閥模擬控制元器件上加入D/A轉(zhuǎn)換裝置來實(shí)現(xiàn)其數(shù)字控制,。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，可把控制元器件安裝在閥體內(nèi)部，通過計(jì)算機(jī)程序來控制閥的性能,，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化補(bǔ)償?shù)裙δ?。但存在模擬電路容易產(chǎn)生零漂、溫漂,，需加D/A 轉(zhuǎn)換接口等問題,。其二，為直動(dòng)式數(shù)字控制閥,。通過用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯,，將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化成電機(jī)的步進(jìn)信號(hào)來控制伺服閥的流量輸出。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,、速度及位置開環(huán)可控及可直接數(shù)字控制等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛使用。但在實(shí)時(shí)性控制要求較高的場(chǎng)合,，如按常規(guī)的步進(jìn)方法,，無法兼顧量化精度及響應(yīng)速度的要求。浙江工業(yè)大學(xué)采用了連續(xù)跟蹤控制的辦法,，消除了兩者之間的矛盾,，獲得了良好的動(dòng)態(tài)特性。此外還有通過直流力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)閥芯來實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制等多種控制方式或伺服閥結(jié)構(gòu)改變等方法來形成眾多的數(shù)字化伺服閥產(chǎn)品,。
ATOS阿托斯比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多,，但工作原理基本相同,，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
ATOS阿托斯比例閥常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,，應(yīng)從以下幾方面排查：
1,、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電,，可緊固線頭,。
2、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線,，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí),，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開,。
3,、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm）,，一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),，很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠,。
4,、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理,。
驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵,，伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá),，性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū),、頻寬,、過濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)行。
一般比例閥的輸入功率較大,，基本在幾百毫安到1安培以上,，而普通閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安,；比例閥的控制精度稍低,，滯環(huán)較伺服閥大，普通閥的控制精度高,，但對(duì)油液的要求也高,。
從結(jié)構(gòu)上理解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實(shí)現(xiàn)平衡的，而普通閥是靠液壓力來平衡的,，所以比例閥在控制大流量高壓力上沒有優(yōu)勢(shì),；還有比例閥最早的產(chǎn)品是開式的，這應(yīng)該是為什么叫比例閥的原因,。
在應(yīng)用上,，普通閥用的更廣，不僅能夠用于精確的位置,，速度等控制,，還具有隨動(dòng)作用，所以像你開的汽車助力轉(zhuǎn)向就是一個(gè)隨動(dòng)伺服系統(tǒng),，這是比例閥難以實(shí)現(xiàn)的,。
如何正確清洗保養(yǎng)ATOS阿托斯比例閥維修方法
振動(dòng)容易破壞液壓元件，損害機(jī)械的工作性能,，影響到設(shè)備的使用壽命,，而噪聲則可能影響操作者的健康和情緒，增加操作者的疲勞度,。
造成液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)和噪聲來源很多,，大致有機(jī)械系統(tǒng)、液壓泵,、液壓閥及管路等幾方面機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲
機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲,，主要是由驅(qū)動(dòng)液壓泵的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，主要有以下幾方面,。
1）回轉(zhuǎn)體的不平衡
在實(shí)際應(yīng)用中,，電機(jī)大都通過聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)液壓泵工作,，要使這些回轉(zhuǎn)體做到全的動(dòng)平衡是非常困難的，如果不平衡力太大,，就會(huì)在回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲,。
2）安裝不當(dāng)
液壓系統(tǒng)常因安裝上存在問題，而引起振動(dòng)和噪聲,。如系統(tǒng)管道支承不良及基礎(chǔ)的缺陷或液壓泵與電機(jī)軸不同心,，以及聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)，這些都會(huì)引起較大的振動(dòng)和噪聲,。
2. 液壓泵產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲
液壓泵(液壓馬達(dá))通常是整個(gè)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的最主要的液壓元件,。液壓泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，一方面是由于機(jī)械的振動(dòng),，另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的,。
1）液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪，葉片及柱塞在吸油,，壓油的過程中,，使相應(yīng)的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過程中；使相應(yīng)的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化,，進(jìn)而引起泵的流量和壓力脈動(dòng),，造成液壓泵的構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng)；而構(gòu)件的振動(dòng)又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動(dòng),，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去,。
2）液壓泵的空穴現(xiàn)象
液壓泵在工作時(shí)，如果液壓油吸入管道的阻力過大,，此時(shí)，液壓油來不及充滿泵的吸油腔,，造成吸油腔內(nèi)局部真空,，形成負(fù)壓。
如果這個(gè)壓力恰好達(dá)到了油的空氣分離壓力時(shí),，原來溶解在油液內(nèi)的空氣便會(huì)大量析出,，形成游離狀態(tài)的氣泡。
隨著泵的轉(zhuǎn)動(dòng),，這種帶有氣泡的油液轉(zhuǎn)入高壓區(qū),，此時(shí)氣泡由于受到高壓而縮小，破裂和消失,，形成很高的局部高頻壓力沖擊,。
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德國(guó)品牌：德國(guó)HYDAC賀德克,，德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ,，博恩斯坦BERNSTEIN,，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，意大利GEFRAN杰弗倫,，倍加福P F傳感器,，MURR穆爾，德國(guó)巴魯夫BALLUFF;德國(guó)TURCK圖爾克,，SICK施克,，瑪勒菲尼克斯，德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日本品牌：日本歐姆龍,，日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國(guó)臺(tái)灣品牌： 亞德克AIRTTAC,，中國(guó)臺(tái)灣金器MINDMAN。本特利,，美國(guó)MTS 法國(guó)Crouzet高諾斯變頻器品牌：日本松下,，安川YASKAWA， ABB,， SIEMENS,，丹佛斯 三菱★三：液壓元件意大ATOS利阿托斯，美國(guó)PARKER氣動(dòng)液壓,，VICKERS威格士,美國(guó)MOOG穆格,，NUMATICS紐曼帝克，德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂,，德國(guó)STEIMEL泵,，,，德國(guó)STEIMEL油泵，德國(guó)E H,，日本（YUKEN）油研,，日本不二越NACHI. 日本太陽(yáng)鐵工，日本TOYOOKI豐興,，日本大金DAIKIN,，AI-TEK 美國(guó)DENISON
