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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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您知道ATOS液壓油缸怎么保養(yǎng),？
2023-3-17 閱讀(1096)
您知道ATOS液壓油缸怎么保養(yǎng),？ATOS液壓油缸是電液伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件，用來完成系統(tǒng)的機(jī)械能輸出,，常常用于高頻下驅(qū)開工作負(fù)載,，以完成高精度,、高響應(yīng)控制，其性能的好壞直接影響著系統(tǒng)的控制精度以及動(dòng)靜態(tài)質(zhì)量需求具備的導(dǎo)向性能,、低摩擦力,，滿足高額下的重載和偏載請求。ATOS阿托斯油缸的工作原理主要由五部分組成,。 讓我們從它的五個(gè)基本部件開始: 1缸和油缸蓋,、2活塞和活塞桿、3密封裝置,、4緩沖裝置和5排氣裝置,。 每個(gè)油缸的工作原理幾乎相似，例如,，手動(dòng)千斤頂實(shí)際上是一個(gè)簡單的醉缸,。 液壓油通過手動(dòng)加壓桿(液壓手動(dòng)泵)通過單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí),，進(jìn)入油缸的液壓油無法返回,，因?yàn)橹挥幸粋€(gè)閥門，迫使缸桿向上,，然后,，液壓油在工作過程中繼續(xù)進(jìn)入液壓缸，從而不斷上升,，當(dāng)液壓閥下降時(shí),，液壓閥打開，液壓油返回油箱,，這就是醉的簡單工作原理,，其余的都是在此基礎(chǔ)上改進(jìn)的，油缸和油缸的原理基本相同,。 ATOS阿托斯油缸cka iso液壓油缸源自低摩擦標(biāo)準(zhǔn)油缸,，具有高性能和長使用壽命的特點(diǎn)，它可以用不同的技術(shù)集成各種類型的位置傳感器,，以滿足所有市場應(yīng)用需求,。
ATOS阿托斯油缸和伺服油缸的選擇標(biāo)準(zhǔn): ATOS阿托斯油缸的選擇取決于系統(tǒng)的工作條件。 如何選擇合適的液壓缸以確保其卓
的最大效率,，并避免可能的機(jī)械損壞,。 當(dāng)需要高加速和短周期時(shí)，建議ATOS阿托斯技術(shù)部門進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和分析,。 至于工作時(shí)油缸上的推力載荷,，在選擇活塞桿的尺寸之前，應(yīng)該考慮活塞桿的彎曲應(yīng)力,。 檢查時(shí),，假設(shè)全伸出的油缸是與活塞桿直徑相同的桿(符合安全標(biāo)準(zhǔn)),。
ATOS液壓缸優(yōu)缺點(diǎn)：
1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi),，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來使用油缸的,，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用油缸系統(tǒng),。油缸油缸
2,、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難,，將用過的氣體直接排入大氣,，處理方便，不會(huì)污染液壓油,。
3,、空氣黏度小，阻力就小于液壓油,。
4,、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了,。
ATOS油缸的工作原理,，主要有五個(gè)部件。先說它的zui基本5個(gè)部件：1-缸筒和缸蓋,，2-活塞和活塞桿,，3-密封裝置，4-緩沖裝置,，5-排氣裝置,。
ATOS油缸主要用于需長時(shí)間支撐重物的地方，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,，而且安全可靠,。可用于水下,，單作用，負(fù)載回縮,，螺母自鎖使負(fù)載更安全,，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂,，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作,。該裝置的連接,，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力,、建筑,、機(jī)械制造、礦山,、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。
裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗,。
意大利ATOS油缸不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置,。比如在安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到*變形的程度,，也不要邊滾動(dòng)邊套裝,，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新,。又或者是安裝Y形和V形密封圈時(shí),，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油,。對Y形密封圈而言,，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外,，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用,，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán),、密封環(huán)和壓環(huán)組成,，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔,；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限,，不可壓得過緊,，以防密封阻力過大。您知道ATOS液壓油缸圖片：
ATOS油缸的技術(shù)參數(shù)：
1.油缸直徑：油缸缸徑,，內(nèi)徑尺寸,。
2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。
3.活塞桿直徑,。
4.油缸壓力：油缸工作壓力,，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5,，高于16乘以1.25,。
5.油缸行程,。
6.是否有緩沖：根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的,。
7.油缸的安裝方式,。
ATOS油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件,。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力,。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成,。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*,。
ATOS油缸主要用于需長時(shí)間支撐重物的地方,，它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物，而且安全可靠,?？捎糜谒拢瑔巫饔?，負(fù)載回縮,，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中,，是易操作控制和自鎖式千斤頂,，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載,，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作,。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,，具有使用快捷,，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑,、機(jī)械制造、礦山,、鐵路橋梁,、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè),。
您知道ATOS液壓油缸怎么保養(yǎng)？
一,、液壓油缸在運(yùn)用過程中應(yīng)定期替換液壓油,，清洗體系濾網(wǎng)，確保清潔度,，延伸運(yùn)用壽命,。
二、液壓油缸在每次運(yùn)用時(shí),，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行,。這樣做能夠排盡體系中的空氣，預(yù)熱各體系,，能夠有效地避免體系中存在空氣或水,，在油缸缸體形成氣體爆破(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)危害密封件,，形成油缸內(nèi)泄等故障,。
三、操控好液壓油缸體系溫度,，油溫過高會(huì)削減密封件的運(yùn)用壽命,，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至全失效,。
四,、防護(hù)好液壓油缸活塞桿外表面，避免磕碰和劃傷對密封件的損傷,，常常整理液壓油缸密封防塵圈部位和暴露的活塞桿上的泥沙,，避免粘在活塞桿表面上的不易整理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件,。
