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威格士VICKERS比例閥電路示意原理
2023-2-17 閱讀(1396)
威格士VICKERS比例閥電路示意原理美國(guó)威格士VICKERS比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,,比例電磁鐵種類繁多,,但工作原理基本相同,,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開(kāi)發(fā)出來(lái)的,。
威格士VICKERS比例閥指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
威格士VICKERS比例閥分類
美國(guó)威格士VICKERS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,,其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式,。
?。?)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力,、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù)。
?。?)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),,輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù),。
?。?)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),,并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,,進(jìn)而控制輸小參數(shù),。
VICKERS比例閥的工作原理和型號(hào)尺寸,閥對(duì)流量的控制可以分為兩種,。一種是開(kāi)關(guān)控制,,一種是連續(xù)控制,伺服閥和其它閥不同的是,,它的能量損失更大一些,,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi),、要么全關(guān),,流量要么最大、要么最小,,沒(méi)有中間狀態(tài),,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥,、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,,這類閥有手動(dòng)控制的,,如節(jié)流閥,也有電控的,,如比例閥,、伺服閥。
VICKERS比例閥與普通液壓元件相比較而言,,有很多特點(diǎn),,比如電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)元距離控制,。VICKERS比例閥能連續(xù)按比例控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量,,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度,、力量的控制,,并且能減少壓力變換時(shí)的沖擊。
VICKERS比例閥是一種新型的液壓控制裝置,。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵代替原有的控制部分,,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)的,、按比例的對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。VICKERS比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響,。
美威格士vickers比例閥調(diào)整方法有兩種:
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量,使其空載,;
2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),;
3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分;4)將制動(dòng)踏板踩到底,,然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,,其值應(yīng)為0.1mm;5)按照上述方法模擬滿載時(shí)感載比例閥的狀態(tài),,然后按說(shuō)明所給定位的數(shù)值測(cè)量扭桿的行程,。
2.檢查輸入和輸出壓力
1)擰下檢測(cè)口的保護(hù)蓋,然后裝上壓力表,,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),,緩慢踏下制動(dòng)踏板,直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止,,保持此壓力值不變,。
2)按表12-8所示的模擬負(fù)荷加載,使感載比例閥之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求,。無(wú)論哪種方法,,如果美威格士vickers比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,則應(yīng)調(diào)整拉桿,,如圖12-12所示,,其長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。
調(diào)整結(jié)束后,,還應(yīng)檢查整車的制動(dòng)狀況是否完好,。威格士VICKERS比例閥電路示意原理