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阿托斯ATOS柱塞泵的故障日常保養(yǎng)方案
2022-1-13 閱讀(1172)
阿托斯ATOS柱塞泵的故障日常保養(yǎng)方案意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,，諸如液壓機、工程機械和船舶中,。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種,，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,，往復(fù)運動,，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時,，工作室內(nèi)壓力降低,，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時,，進(jìn)口閥打開,，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時,，工作室壓力升高,，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時,，出口閥打開,，液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。
ATOS柱塞泵使用壽命的長短,，與平時的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,，油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對ATOS柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長ATOS柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件,，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用,，但由此出帶來了隱患，也可能對ATOS柱塞泵的使用造成更大的危害,。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時,，通過研磨手段修復(fù),；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,，再進(jìn)行研磨,，不可盲目研磨，,，以防銅層變薄或漏油出鋼基,。阿托斯ATOS柱塞泵的故障日常保養(yǎng)方案介紹如下：
(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),，在開起一臺新泵時,，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤滑作用,。
處理方法：在泵運轉(zhuǎn)時打開油泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。
(2)油箱的油面過低,，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣，泵吸入了空氣,。
處理方法：按加足油液,；清洗濾清器，疏通進(jìn)氣管道,；檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲,。
(3)油泵與電機安裝不當(dāng)，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致,，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲,。
處理方法：檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低,，容積效率下降,。
處理方法：選用適當(dāng)粘度的液壓油，如果油溫過低應(yīng)加熱器,。
ATOS柱塞泵的檢修
(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時應(yīng)更換新品。
(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。
(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副,。
(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,，必要時應(yīng)予以更換。
(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位,，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副,。
(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm,，則應(yīng)更換零件,。
(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm,，必須更換控制套。
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