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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年

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參   考   價(jià): 12500

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所  在  地寧波市

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3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
2FRM10-3X/1Q力士樂(lè)寧波思承大批量備有現(xiàn)貨,,這個(gè)是鋼廠,,水利,,飛機(jī),,壓鑄機(jī)等重型設(shè)備上面常用備件,。寧波思承大量*,,有較全的樣本,,較快的報(bào)價(jià),,合適的價(jià)格和較穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求,,可以來(lái)詢(xún),,一起探討。寧波思承直接總公司采購(gòu),,國(guó)內(nèi)直接銷(xiāo)售,,可提供報(bào)關(guān)單,*保證原裝*,,假一賠百!

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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司熱烈祝賀2013年4月已在歐美成立了自己的臺(tái)資公司作為采購(gòu)平臺(tái),。目前我僅與PLARAD普拉多、ENERPAC恩派克,、HYTORC凱特克,、SCHAFF薩爾福、CEJN希恩BIER比利等超高壓工具行業(yè)建立了合作平臺(tái),。公司已擁有派克PARKER,、力士樂(lè)REXROTH、威格士VCKERS,、HYDAC賀德克,、MOOG MAHLE、HAWE,、BIERI等進(jìn)口品牌穩(wěn)定的國(guó)外合作伙伴,質(zhì)量和貨期都可以得到保證

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1,概述

CEN型壓力控制的2位換向閥能夠承擔(dān)多種控制任務(wù),例如,可以將共同向一個(gè)管路系統(tǒng)供油的兩條液壓泵回路中的一條(低壓供油回路),切換成卸荷狀態(tài)(當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到2位閥的設(shè)定壓力值時(shí)),而其共同的管路同另一條液壓泵回路(高壓回路)繼續(xù)供油.通過(guò)控制管路,用高壓強(qiáng)制以將閥打開(kāi)進(jìn)而何持卸荷位置.

根據(jù)壓力范圍低壓切斷壓力從20至450bar,流量達(dá)30L/min,控制側(cè)Z可承受至500bar壓力,對(duì)于低壓回路,CNE型旁通卸荷閥兼作限壓閥.在油口Z,P和R 之間通過(guò)換向柱塞配合間隙及螺紋引起某種程度的泄漏,見(jiàn)第3節(jié).與CNE2型結(jié)構(gòu)相比,CNE21型附加螺紋密封件減小了螺紋泄露的影響,而CNE22和CNE23型除這些外還有柱塞密封件.要注意的是這些型號(hào)卻帶來(lái)了換向滯環(huán).

特別要提到的是,閥組件旋入用普通模式的閥塊體螺紋孔中,輸入端至輸出端的密封位置,在閥套端面密封唇邊與固定螺紋孔的階梯臺(tái)階之間,階梯臺(tái)階有常規(guī)118.鋼結(jié)構(gòu)鉆頭成形的頂角.螺紋底孔與階梯臺(tái)肩,無(wú)需進(jìn)行鉸光.

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插裝式組件與閥塊間的密封,通過(guò)一個(gè)帶特殊螺紋密封的鎖緊螺母與O形圈來(lái)實(shí)現(xiàn).

1,概述

壓力閥的主要功能就是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力(DINISO 1219-1)

,。限壓閥用作防止液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不允許的過(guò)高壓力(起安全閥功能),,或用于調(diào)定液壓系統(tǒng)的工作壓力。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到限壓閥的設(shè)定壓力時(shí),,該閥打開(kāi)溢流,,由于該閥的內(nèi)部通流面積大,故其等壓特性相當(dāng)好,。
,。定差減壓閥的作用,,就是在該閥的進(jìn)出油口維持一個(gè)恒定的壓差,而與流量沒(méi)有關(guān)系,。
,。順序閥用來(lái)切斷某一液壓支路,直到系統(tǒng)壓力達(dá)到并超過(guò)該閥的設(shè)定值時(shí),,順序閥打開(kāi)接通這一液壓支路,。

DV,DVE和DF型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),,它們主要由溢流閥和先導(dǎo)閥組成,。主溢流閥由主閥芯,主閥套,,彈簧和主閥體組成,,主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小,在節(jié)流孔的節(jié)流作用下,,主閥芯實(shí)現(xiàn)在某一開(kāi)口的壓力平衡,。

先導(dǎo)閥由錐閥芯,錐閥座,,先導(dǎo)閥彈簧和先導(dǎo)閥體組成,,控制腔的壓力是由先1簧設(shè)定的,當(dāng)此壓力一旦達(dá)到設(shè)定值時(shí),,錐閥打開(kāi),,油開(kāi)始流動(dòng),進(jìn)油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路(控制油流),。此時(shí),,在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動(dòng)阻力,進(jìn)油腔側(cè)的壓力高于控制腔內(nèi)的壓力,。在這個(gè)力的作用下,,主閥餅?zāi)鎻椈闪Ψ较蚨\(yùn)動(dòng),直至液壓力和彈簧力達(dá)到平衡,,此時(shí)在主閥口(節(jié)流口)處的壓力損失和P口R(A)口處的壓力達(dá)到平衡,,一旦P口,R(A)口的壓力發(fā)生變化或先1簧進(jìn)行了調(diào)節(jié),,平衡被破壞,,主閥芯在主閥套中運(yùn)動(dòng),直至找到新的平衡點(diǎn),。由于主閥彈簧的預(yù)壓縮量小,,因而對(duì)于壓力范圍大到100bar及420bar的閥,其空載下的開(kāi)啟壓力只有2bar及5bar.

新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號(hào)直接控制油流,。比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地,、按比例地對(duì)油流的壓力,、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi),,因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開(kāi)關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥,。

(二)2001年起公司扭虧為盈原因分析 提到公司的扭虧為盈,不得不提使公司扭虧為盈的那個(gè)中國(guó)人:德方派來(lái)的第八任總經(jīng)理是鐘默博士,。鐘默畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué),、獲德國(guó)科隆大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,曾在德國(guó)工業(yè)界工作了4年,,既了解中國(guó)的國(guó)情,,又善于與德國(guó)人溝通,并成功地將博世力士樂(lè)在常州的廠扭虧為盈,,從而在集團(tuán)內(nèi)部享有一定的度,,贏得中外雙方的*信任和全面支持。

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4WREE6E32-2X/G24K31/A1V R900907114
4WREE6E162X/G24K31/A1V R900920567
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4WREE10W75-23/G24K31/F1V R900948360
4WREE10W-50-2X/G24K31/F1V R900949806
4WRA6E30-2X/G24K4/V R900904439
R901067874 4WRKE25R3-350L-32/6EG24ETK31/A5D3M
R901035805 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9TK31/F1V
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R900976919 4WRAE6W15-2X/G24K31/F1V
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R900954061 4WRA10E60-2X/G24K4/V
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R900941258 4WRAE6W1-30-2X/G24N9K31/F1V
R900912156 4WREE6E08-2X/G24K31/A1V
R900902097 4WRA10E60-2X/G24N9K4/V
R900749737,4WRKE16W6-125P-3X/6EG24K31/F1D3M
R900731922 4WRKE25E350L-3X/6EG24EK31/A1D3M
R900710530 4WRAE10W60-2X/G24K31/F1V
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4WRZE10W8-50-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M R900751933
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4WRDE10V1-50L-5X/6L24K9/MR R900950051
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大量現(xiàn)貨  力士樂(lè)/REXROTH

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2001年,,鐘默上任,,他借同公司的管理骨干力量,調(diào)動(dòng)和發(fā)揚(yáng)協(xié)作與團(tuán)隊(duì)精神,,經(jīng)過(guò)深入調(diào)查研究,,認(rèn)真分析了公司虧損和管理混亂的原因,找出解決問(wèn)題的方法,,提出并形成了企業(yè)的一整套科學(xué)的管理模式,上任當(dāng)年減虧50%,,銷(xiāo)售增長(zhǎng)57%,;第二年全面扭虧為盈,,銷(xiāo)售增長(zhǎng)65%;第三年實(shí)現(xiàn)盈利近2000萬(wàn),,銷(xiāo)售達(dá)到1.5個(gè)億,。這樣的飛躍主要源于一系列的公司管理體制改革和創(chuàng)新: 1.目標(biāo)管理具體化 鐘總經(jīng)理強(qiáng)調(diào):要避免撇開(kāi)目標(biāo)談管理。2001年初鐘總提出了公司當(dāng)年度的總目標(biāo):銷(xiāo)售額增加30%,,企業(yè)虧損額降低50%,,費(fèi)用開(kāi)支要消減10%。同時(shí),,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,,量化至各部門(mén)及各崗位員工。如生產(chǎn)部門(mén)用電用水指標(biāo)都規(guī)定至生產(chǎn)每一臺(tái)減速機(jī),;行政管理及財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)降低10%的費(fèi)用也提出具體措施,。鐘總強(qiáng)調(diào):“企業(yè)內(nèi)部無(wú)論技術(shù)、銷(xiāo)售,、生產(chǎn)人員都要有很強(qiáng)的成本意識(shí),。所制定的目標(biāo)應(yīng)具備可操作性和可實(shí)現(xiàn)性。

 

先導(dǎo)閥由錐閥芯,,錐閥座,,先導(dǎo)閥彈簧和先導(dǎo)閥體組成,控制腔的壓力是由先1簧設(shè)定的,,當(dāng)此壓力一旦達(dá)到設(shè)定值時(shí),,錐閥打開(kāi),油開(kāi)始流動(dòng),,進(jìn)油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路(控制油流),。此時(shí),在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動(dòng)阻力,,進(jìn)油腔側(cè)的壓力高于控制腔內(nèi)的壓力,。在這個(gè)力的作用下,主閥餅?zāi)鎻椈闪Ψ较蚨\(yùn)動(dòng),,直至液壓力和彈簧力達(dá)到平衡,,此時(shí)在主閥口(節(jié)流口)處的壓力損失和P口R(A)口處的壓力達(dá)到平衡,一旦P口,,R(A)口的壓力發(fā)生變化或先1簧進(jìn)行了調(diào)節(jié),,平衡被破壞,主閥芯在主閥套中運(yùn)動(dòng),,直至找到新的平衡點(diǎn),。由于主閥彈簧的預(yù)壓縮量小,因而對(duì)于壓力范圍大到100bar及420bar的閥,,其空載下的開(kāi)啟壓力只有2bar及5bar.

根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R(A)口,,還是外泄到X(L)口,,DV型閥可以起限壓閥,定差減壓閥和順序閥的功能,,通過(guò)在控制腔上連接輔助閥,,則DV閥可以實(shí)現(xiàn)卸荷,多級(jí)壓力等功能,。

1,概述
一旦負(fù)載回路的壓力達(dá)到或超過(guò)閥的設(shè)定壓力,,鎖閥馬上阻斷流體流向下游的負(fù)載。
鎖閥可以用于各類(lèi)液壓系統(tǒng),,通過(guò)阻斷液體進(jìn)入油口,,達(dá)到防止負(fù)載回路壓力的進(jìn)一步升高。
由一柱塞保持銅球截止打開(kāi),,使液流從進(jìn)油口(油口A)流向出口(油口B),。此柱塞受到彈簧預(yù)緊力和負(fù)載側(cè)系統(tǒng)液壓力的作用
當(dāng)彈簧和系統(tǒng)壓力作用在柱塞上的壓力進(jìn)一步升高時(shí),將使鋼球壓在閥座上,,從而封閉住液流通道(零泄漏)
一旦進(jìn)口側(cè)壓力低于設(shè)定壓力時(shí),,該閥將再次打開(kāi)。
閥的所有零件均由鋼制成,。閥座,,柱塞和彈簧桿均經(jīng)淬火處理。該閥是零泄漏的,。

 

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