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更新時間:2025-03-22 17:46:03瀏覽次數(shù):259次

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(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力,、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù),。

 

(2)電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,,輸出力與位移,,進一步控制液壓參數(shù)。

 

(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥,。對力矩馬達輸入不同的電信號,,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,,進而控制輸小參數(shù)。

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液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動機器后,,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,,無需外力供油。比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量,、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響,。

 

比例閥與普通液壓元件相比,,有如下特點:

 

(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠 距離控制,。

 

(2)能連續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置,、速 度,、力量的控制,并能減少壓力變換時的沖 擊,。

 

(3)減少了元件數(shù)量,,簡化了油路。

 

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,,比伺服閥的抗污染性能 強,,工作可靠。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,,它受配壓閥壓力油的控制,,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣,、水管路系統(tǒng)的通斷,。常用于夾緊、控制,、潤滑等油路,。有直動型與先導型之分,多用先導型,。

 

液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件,。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥,。

按控制方法分類:手動,電控,,液控,。

 

按功能分類:流量閥(節(jié)流閥、調速閥,,分流集流閥),、壓力閥(溢流閥,減壓閥,,順序閥,,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥,、手動換向閥,、單向閥、液控單向閥),。

 

按安裝方式分:板式閥,,管式閥,疊加閥,,螺紋插裝閥,,蓋板閥。

 

按操縱方式分:手動閥,,機動閥,,電動閥,液動閥,,電液動閥等,。

 

方向控制

 

按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,,反向即切斷,。換向閥:改變不同管路間的通,、斷關系,。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位,、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通,、三通,、四通、五通等,;根據(jù)閥芯驅動方式分手動,,機動,電動,,液動等,。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥,。它的輸出量(壓力,、流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,,相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等,。

   

Z2FS10-5-34/V
ZDR6DP2-43/150YM
481865C2
LFA40G-71/
SL20PA1-43/
Z5L 24V
510725077
EW12LCF
PVV4-1X/098RA15RMC
DBEM10-5X/200YG24K4M
PGF1-2X/5.0RE01VU2
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1,,概述和應用

減壓閥屬于壓力閥類,,它的功能是保持出口壓力恒定,盡管進口壓力比較高并處于變化狀況(根據(jù)DIN ISO1219標準),。

在需要從較高壓力的主回路(初級回路)中,,分流出較低壓力的二級回路(次級回路)的液壓系統(tǒng)中國,常采用減壓閥,,這樣,,主回路的壓力不受影響。

這種類型的減壓閥,,常用來為先導式控制閥(例如換向閥)的先導控制回路提供油源,,通過將先導控制油壓降到20--30bar范圍,就可防止由先導控制回路引起的主回路功能性壓力振動,。所有這種(先導液壓控制的)驅動方式的液壓裝置,,其切換性能都會受到滑閥式換向閥特性的影響,屬于這一類換向閥的有,,ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設計,,這類插裝式減壓閥,也可提供管式和板式結構,。

1,,概述

液壓設備中減壓閥的作用是;保證有輸入壓力發(fā)生變化時,輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值(DIN ISO 1219-1標準)

當從較高壓力(初級回路)轉換成較低壓力(次級回路)時,,可以使用這種減壓閥,。它使得低壓回路中的壓力,不受高壓回路壓力的影響,。

1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護雙作用執(zhí)行機構(液壓馬達或液壓缸),。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應用領域,,包括貨物升降機附加功能的防護裝置,,例如抓斗的橫向運動。

可用增加或減少內部墊片的方法,,來改變由哈威公司預設置的三種壓力范圍,,此閥全部由鋼制成,里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光,。

1,概述

減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機構側很大程度上保持某一恒定壓力(次級壓力), 即使進口壓力(初級壓力)比較高和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結構的二通閥,在關閉狀態(tài)無泄漏,不用接泄油管

帶聯(lián)接塊的型式;

.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯(lián)接的管接頭

1,概述

型號CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關閉進入單個液壓負載的油路,以保護閥后液壓元件不受進口側過高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動安全閥等等的保護
該閥設計成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟的加工方法容易達到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設定壓力時,液流從油泵側A流向負載側B,在達到調定壓力值時,推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動力作用下(由一細彈簧支撐)壓向閥座,使閥實現(xiàn)無泄漏的關閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開,從B到A自由流通

SA-02-124515
 
SC034R
 
SC034L
 
SC064R
 
SC047R
 
SC017R
 
HG-D31/210/23
 
SDHI-0631/2
 
M-3SED6UK1X/350CG24N9K4
 
4WE6E6X/EG24N9K4
 
4WRZ10W8-85-7X/6EG24N9ETK4/M
 
PGF3-3X/040RE07VE4
 
4WE6J62/EG24N9K4
 
4WE10D33/CG24N9K4S0196
 
WE12LR1/2CF
 
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GE12LR1/2KEGCF
 
4WE10E33/CG24N9K4
 
GE12LR1/2EDCF
 
4WE6D62/EG24N9K4
 
T12LCF
 
G12LCF
 
PVV4-1X/098RA15UMC
 
4WE10D33/CG24N9K4
 
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M-3SED6CK13/350CG24N9K4
 
4WE10D33/OFCG24N9K4
 
4WE10EB33/CG24N9K4
 
M-3SED6UK13/350CG24N9K4
 
HED80H20/200K14V
 
DBW10B2-52/315-6EG24N9K4
 
LC40B10E7X/
 
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