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  • 中環(huán)環(huán)保TSP揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
貨物所在地:
廣東深圳市
產(chǎn)地:
廣東深圳
更新時(shí)間:
2022-11-29 21:00:08
有效期:
2022年11月29日 -- 2023年5月29日
已獲點(diǎn)擊:
284
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中環(huán)環(huán)保TSP揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
建筑工地?fù)P塵污染監(jiān)控系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀,、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng),、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺(tái)共四部分組成,。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù),通過(guò)光散射在線監(jiān)測(cè)儀,、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備

詳細(xì)介紹

中環(huán)環(huán)保TSP揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

 安陽(yáng)市揚(yáng)塵管控:讓工地變身風(fēng)景線

  原題:(揚(yáng)塵管控:讓工地變身風(fēng)景線)

  來(lái)源:安陽(yáng)網(wǎng)

  曾幾何時(shí),,建筑工地黃土裸露,晴天積塵嚴(yán)重,,雨天泥濘不堪;曾幾何時(shí),,貨車灰頭土臉,所過(guò)之處掀起的揚(yáng)塵遮天蔽日?,F(xiàn)如今,,空中有塔吊噴淋,地面有霧炮,、圍擋噴淋齊開(kāi),,更有防塵網(wǎng)*苫蓋工地死角,車輛進(jìn)出都要“洗洗澡”,。在嚴(yán)格的揚(yáng)塵管控之下,,全市建筑施工場(chǎng)地面貌煥然一新。

  這些變化是在市委,、市政府的堅(jiān)強(qiáng)下,,在市住建系統(tǒng)的嚴(yán)格管理下,全市建筑工地付出艱辛努力后取得的成績(jī),。一年多以來(lái),,安陽(yáng)市488個(gè)工地面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,抑塵設(shè)備齊全,、管理機(jī)制健全,、人員培訓(xùn)到位,、環(huán)境狀況良好,成為全省揚(yáng)塵治理的一大亮點(diǎn),,受到*好評(píng),。面對(duì)市里下達(dá)的各項(xiàng)管控指令,全市各建筑工地真正做到了整齊劃一,、令行禁止,,為我市大氣污染防治作出了突出貢獻(xiàn)。

中環(huán)環(huán)保TSP揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

  系統(tǒng)基于對(duì)城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計(jì),,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn):

(一)監(jiān)測(cè)終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP,、PM10、PM2.5,、溫度,、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速,、大氣壓,,降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù),全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè),,全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),,超過(guò)報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備,具有多參數(shù),、實(shí)時(shí)性,、智能化等特性;

(二)通過(guò)傳感網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng),、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù),,快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);

(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),,具有海量存儲(chǔ)空間,,可進(jìn)行多維度,、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,,便于管理部分有序開(kāi)展工作,同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù),,以推動(dòng)對(duì)空氣污染的*管理,。

(四)整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合,根據(jù)無(wú)組織污染監(jiān)控需求,,靈活增加或者削減不同監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,,同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下,無(wú)需返修的前提下,,可隨時(shí)自行更換傳感器,,且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行,解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題。

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