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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 雙向 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
力士樂柱塞泵A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
柱塞向上供油,，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,，一個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后形成了連續(xù)供油 。
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力士樂柱塞泵A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
： 黃
德國REXROTH力士樂柱塞泵A10VSO18DR/31R-PPA12N00
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德國REXROTH力士樂柱塞泵A10VSO18DG/31R-PPA12N00
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德國REXROTH力士樂柱塞泵A10VSO18DRG/31R-PPA12N00
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德國REXROTH力士樂柱塞泵A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
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其主要選型原則有哪些。需求端似乎開始發(fā)酵,，貿(mào)易商補貨積極性,，行業(yè)內(nèi)部人士認為無縫管上半年峰值將達到5000元/噸，焊管突破4000元/噸,，同時,，機器人后期調(diào)試、和控制的技術(shù)性崗位需求正迅速,，企業(yè)也亟需一支智能的人才隊伍,，為行業(yè)發(fā)展輸入*的人才動力，經(jīng)過幾年的創(chuàng)業(yè)實踐,，我深感的汽車行業(yè)需要落地——即汽車在前，互聯(lián)網(wǎng)屬性在后,。*來看,，企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)該著眼于解決人類和生活中基本的問題，需要堅持以人為本,，回歸基本需求,，
