日本那智不二越雙聯(lián)泵vdr-11a-1a1-1a2-13

蘇州機(jī)電有限公司 黃《同號(hào)》

日本那智不二越雙聯(lián)泵vdr-11a-1a1-1a2-13

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合,、油箱,、電氣盒組合而成。 　　

各部件功用如下： 　　

泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,，它是液壓站的動(dòng)力源,，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。 　　

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成,。它對(duì)液壓油實(shí)行方向,、壓力、流量調(diào)節(jié),。

VDC-1A-1A2-20          VDC-1B-1A2-20
VDC-1A-1A3-20          VDC-1B-1A5-20
PZ-6B-180E3A-20,PZ-6B-180E2A-20蘇州機(jī)電有限公司供應(yīng)日本不二越PZ負(fù)荷感應(yīng)變量柱塞泵
PZ-2B-35E3A-11,PZ-2B-35E2A-11,PZ-2B-35E1A-11
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液壓柱塞泵 > 變量柱塞泵 > 負(fù)荷感應(yīng)變量柱塞泵PZVDR-2A-2A3-13          VDR-2B-1A3-13
VDR-11A-1A2-1A3-22    VDR-11B-1A2-1A3-22

閥組合——是板式閥裝在立板上,，板后管連接，與集成塊功能相同,。 　　

油箱——是鋼板焊的半封閉容器,，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,，它用來(lái)儲(chǔ)油,、油的冷卻及過(guò)濾。 　　

然而,，并未改變家居市場(chǎng)的冷清平淡,。逐步汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),，重點(diǎn)在新能源汽車方面實(shí)現(xiàn)突破,，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系，門窗企業(yè)要細(xì)致把關(guān)每一個(gè)細(xì)節(jié),，從開始實(shí)施到延伸成功的整個(gè)都要做好細(xì)致的規(guī)劃,，時(shí)刻緊密關(guān)注;后、成功應(yīng)對(duì)緊急問(wèn)題,，實(shí)體店與店鋪齊頭并進(jìn),，相信自己的事業(yè)一定能芝麻開花節(jié)節(jié)高。機(jī)器人是*技術(shù)和自動(dòng)化裝備的典型代表,，智能化工業(yè)裝備已經(jīng)成為業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

葉片泵的旋轉(zhuǎn)方向
　　葉片泵的出廠前在裝配時(shí),，都是按著順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向組裝的,。(從軸端觀察)不允許逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

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