3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 雙向 |
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更新時(shí)間:2017-12-06 10:13:46瀏覽次數(shù):472
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北京HUADE華德疊加溢流閥ZDB6VP-2-40B/315力士樂減壓閥
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有一些作者,,寫書時(shí)知道要YY,但除了讓主角越來越強(qiáng),,打贏一次次戰(zhàn)斗外,,不知道還有什么可以YY的了。但其實(shí),,尋找YY點(diǎn),,真是非常容易的,用一句話來概括...
故障原理
?。ㄒ唬?壓力上升很慢,、甚一點(diǎn)兒也上不去
這一故障現(xiàn)象是指:當(dāng)擰緊調(diào)壓螺釘或手柄,從泄荷狀態(tài)轉(zhuǎn)為調(diào)壓狀態(tài)時(shí),,本應(yīng)壓力隨之上升,,但出現(xiàn)故障故障時(shí),壓力升得很慢,,甚一點(diǎn)也上不去,。即使上升也滯后一段較長(zhǎng)時(shí)間。
析調(diào)壓狀態(tài)的情況可知,,從卸壓狀態(tài)變?yōu)檎{(diào)壓狀態(tài)的瞬間,,主閥芯緊靠閥蓋,而主閥*開啟溢流,。當(dāng)升壓調(diào)節(jié)時(shí),,主閥芯上腔壓力增高,當(dāng)壓力上升到打開先導(dǎo)調(diào)壓閥時(shí),,溢流閥進(jìn)入調(diào)壓升壓狀態(tài),,主閥芯與閥座(或閥體)保持一個(gè)微小開口,,溢流閥主閥芯從卸荷位置下落到調(diào)壓所需開度所經(jīng)歷的時(shí)間,,即為溢流閥的回升滯后時(shí)間。此段時(shí)間長(zhǎng),,壓力上升緩慢,。
影響滯后時(shí)間的因素很多,主要與溢流閥本身的主閥芯行程距離和閥芯的關(guān)閉速度有關(guān),。而關(guān)閉速度又決定于主閥芯阻尼孔流過的先導(dǎo)流量和主閥芯直徑的大小,。先導(dǎo)流量又與阻尼孔的孔徑與空孔長(zhǎng)有關(guān)。