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減壓閥原理和結構
閱讀：976 發(fā)布時間：2018-4-24
減壓閥屬于自動閥類，高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時應設置減壓閥,。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動保持穩(wěn)定,。
減壓閥的工作原理：減壓工作原理是利用膜片,、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的,。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯,，使之與閥座處于密封狀態(tài),。其下部端蓋上的螺塞,，是用來排放閥中的積液,。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤,、氣缸套,、活塞和活塞環(huán),。氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合,，活塞頂在主閥閥桿上,，當活塞受到介質壓力以后,，通過主閥閥桿推動生間閥芯下移,，使主閥開啟。閥蓋內裝有副閥的彈簧,、閥芯和閥座,，在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內裝有調節(jié)彈簧,、調節(jié)螺桿及鎖緊螺母,。
減壓閥的結構：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥。主要由閥體,、閥蓋,、活塞、彈簧,、主閥,、副閥及膜片等組成,。
減壓閥的壓力調節(jié)：卸下安全罩，松開鎖緊螺母,，順時針擰動調節(jié)螺桿,，減壓閥出口壓力升高，反之則降低,。順時針擰動調節(jié)螺桿時,，項開副閥，壓縮空氣由通過A,、B通道,、副閥和C通道進入活塞上方，由于活塞面積比主閥閥芯面積大,，受力后活塞向下移動使主閥閥芯開啟,，壓縮空氣流向出口并同時通過D、E通道進人膜片下方,，出口壓力逐漸上升直所的峰值,，此時與彈簧力平衡。壓力調好后,，將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽,。調節(jié)壓力時，氣源壓力處在zui高工作壓力,，如減壓問前壓力表所示,。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。