天津西青20噸電子地磅2.5x6米長(zhǎng)汽車(chē)地磅秤介紹：

秤臺(tái)加工工藝說(shuō)明:

■ 壓槽機(jī)壓槽,，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角,，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu),；

■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,，面板為Q235國(guó)際鋼板,；

■ 機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全,，配件自行,，定做特種結(jié)構(gòu)；

■ 自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,；

■ 使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕,；

■ 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀,；

■ 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊,；

■ 保證連接件強(qiáng)度,，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形；

■ 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,，保證油漆附著力,；

■ 秤面漆兩遍噴漆風(fēng)干,，可選噴漆，油漆*,，附著力強(qiáng),；

■ 連接件全部采用鍍鋅處理；

■ 秤體底面與表面工藝*,，噴砂除銹,，水性防銹，水性防銹底漆,，面漆兩遍,；

■ 結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)；

■ 秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,，物理原理自動(dòng)鎖扣,、調(diào)正；

■ 傳感器上連接件（壓板,、球碗）與秤體牢固焊接

■ 傳感器位置合理,，搭接處傳感器置中；

■ 消除扛桿效應(yīng),，保證偏載情況下傳感器均勻受力,；

■ 出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,；

■ 保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％,；

■ 連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形,；

■ 國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),、維修；

■ 模塊化結(jié)構(gòu),，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,，安裝后即可使用；

■ 各地計(jì)量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100％

電子汽車(chē)衡模塊化秤臺(tái)是本公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),，采用板材和型鋼精工焊接而成,。該秤臺(tái)整體鋼度強(qiáng)，抗壓,、抗扭性,、防偏載性能都有較大提高。在秤臺(tái)表面使用拋丸除銹技術(shù),，提高了產(chǎn)品的防腐能力,。全電子汽車(chē)衡主要是由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器。

天津西青20噸電子地磅2.5x6米長(zhǎng)汽車(chē)地磅秤技術(shù)參數(shù)：

■準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML  稱(chēng)量范圍：20-150 t

■秤臺(tái)寬度(m)：3,；3.4秤臺(tái)長(zhǎng)度(m)：5,、6、7,、8,、9、10,、12,、14、16,、18,、21

■工作溫度范圍：稱(chēng)重顯示儀表 -10／+40℃

■秤臺(tái)和傳感器 -30／+65℃  工作電壓：220 V A C

■采用PR 6224傳感器和PR X5 Combics Pro-T或TSI數(shù)字汽車(chē)衡控制器。

■自動(dòng)尋址編址 自動(dòng)熱插拔  可自動(dòng)調(diào)整角差

■強(qiáng)大的自診功能,，可顯示每只傳感器的受力情況,、內(nèi)部溫度

的秤臺(tái)設(shè)計(jì)與制造

■*的秤體剛度與強(qiáng)度，極小的秤體變形——優(yōu)異計(jì)量準(zhǔn)確性能

■堅(jiān)固,、可靠的搭接結(jié)構(gòu)——確保重型汽車(chē)的通過(guò)能力

■直觀的限位裝置——方便使用中的檢查和調(diào)整