產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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稱重系統(tǒng)屬于改裝,顯示器,、傳感器,、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號(hào)以及個(gè)別配件的尺寸參數(shù)定制,提供配件的樣品,。訂購前要把詳細(xì)要求講清楚比如:精度,、連接的設(shè)備等。
了解詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.dzqch.com/
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參考價(jià) | ¥100 |
訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間:2017-12-22 13:25:08瀏覽次數(shù):529
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貴陽1噸-3噸柴油機(jī)叉車加裝重裝系統(tǒng)電子稱介紹:
稱重系統(tǒng)組成:
1,、客戶可選購油壓變送器或者油壓傳感器:信號(hào)大,,易換算,精度高,,穩(wěn)定性好,,抗震動(dòng),抗沖擊,,過載能力好,,抗*力強(qiáng),耐腐蝕,,耐高溫,,溫度漂移小
2、全中文菜單提示及中文幫助信息,,全中文拼音輸入,,可輸入任意單位名稱,貨物種類,過磅員等任意信息并打印
3,、累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示,,報(bào)警功能,單斗重量稱重和累計(jì),,顯示功能
4,、貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號(hào)錄入功能,操作者,,裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能
5,、作業(yè)時(shí)間(年、月,、日、時(shí),、分)記錄功能,,作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ),打印功能
6,、儀表全不銹鋼外殼,,防撞、防腐,、防塵,。使用裝載機(jī)電源供電,超重報(bào)警功能
7,、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,,舉升過程中自動(dòng)稱重
8,、可以中文錄入不同客戶名稱,多達(dá)1000條存儲(chǔ)記錄,。單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄
9,、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高
10,、采用人性化設(shè)計(jì),,信息設(shè)置完畢后,稱重過程全部自動(dòng)累計(jì),,無需人工操作,。可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零
11,、采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏,,顯示清晰。儀表背光顯示,按鍵背光顯示,,方便夜間或坑道使用
12,、可選裝無線裝置,從管理中心即可調(diào)閱稱重累計(jì)信息,、
貴陽1噸-3噸柴油機(jī)叉車加裝重裝系統(tǒng)電子稱
訂購須知:
因叉車稱重系統(tǒng)中:傳感器,,多功能儀表、中樞調(diào)節(jié)系統(tǒng)都要按叉車結(jié)構(gòu)定制,,請(qǐng)致電咨詢,!
1、提供叉車型號(hào),、圖片以及使用要求
2,、咨詢需要提供給我們的配件尺寸或樣件
我們都知道內(nèi)燃機(jī)叉車是用來搬運(yùn)裝卸貨物但隨著時(shí)代的發(fā)展研科研發(fā)實(shí)踐把內(nèi)燃機(jī)叉車改成搬運(yùn)稱重兩用內(nèi)燃機(jī)叉車秤,越來越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求,,不僅降低了工作效益,,增加了人工成本,更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系,。例如今天的物流,、船舶、工礦行業(yè),,幾乎不可能依靠原始的,、繁瑣的稱重方式來實(shí)施計(jì)量,只能依靠毛算,,或容積等方式進(jìn)行估計(jì),,無法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的,時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸,、虧噸的現(xiàn)象,,甚至造成了嚴(yán)重的車輛破損,危機(jī)行車安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來的交通處罰,,給很多企業(yè)帶來了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,,所以,今天的時(shí)代,,急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸,,物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具。
目前,,社會(huì)中也出現(xiàn)了很多針對(duì)物流的新型計(jì)量產(chǎn)品,,例如:行包秤、汽車衡,、包裝秤,、吊鉤秤等,,但這些產(chǎn)品都必須依托運(yùn)輸工具或者人工搬運(yùn)來實(shí)施的計(jì)量,大件物品甚至需要起動(dòng)吊車搬運(yùn)完成,,如此繁瑣的計(jì)量勢(shì)必增加了人員成本,,運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。