無(wú)人值守汽車衡是怎樣提高稱重效率的,?
無(wú)人值守汽車衡是怎樣提高稱重效率的,?
任何一個(gè)成功的企業(yè),都離不開(kāi)科學(xué),、規(guī)范,、嚴(yán)格的管理。目前,,企業(yè)化的格局愈演愈烈,,競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,,做大做強(qiáng),,必須有科學(xué)強(qiáng)勁、規(guī)范有序的管理做基礎(chǔ),。這也是為什么要選擇無(wú)人值守汽車衡來(lái)稱量大宗貨物的原因之一,。
汽車衡早在20世紀(jì)80年代就已經(jīng)成為工礦、物流,、機(jī)場(chǎng)等企業(yè)的機(jī)器設(shè)備,。如今,,數(shù)字式電子汽車衡的和運(yùn)用已經(jīng)大大節(jié)省了人力,提高了企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,。但是隨著企業(yè)化的發(fā)展,,一人一磅的固定模式并沒(méi)有太大的改觀,稱量效率低下,、錯(cuò)誤率高成為很多企業(yè)的突出性問(wèn)題,。
無(wú)人值守汽車衡除了可以對(duì)物品進(jìn)行的稱重,在提高稱重效率上也有很大的突破,。無(wú)人值守汽車衡由汽車衡,、攝像機(jī)、欄桿機(jī),、地感線圈,、紅綠燈信號(hào)、射頻讀卡器,、圖像采集卡,、照明系統(tǒng)、電腦,、打印機(jī)等組成,。使用時(shí),系統(tǒng)管理員將事先已經(jīng)錄入汽車車號(hào),、車重,、車型等車輛信息內(nèi)容的射頻卡發(fā)給各位司機(jī),司機(jī)將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃,。車輛距離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),,射頻讀卡器便可以檢測(cè)到車輛到來(lái),并讀取車輛的基本信息,。在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí),,打開(kāi)進(jìn)口欄桿機(jī),讓車輛通過(guò),,車輛開(kāi)上秤臺(tái)后欄桿機(jī)放下欄桿,。車輛停穩(wěn)后進(jìn)行稱量的同時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,,自動(dòng)存儲(chǔ),。同時(shí)電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)合并車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。完畢后,,出口欄桿機(jī)抬起,,汽車緩緩駛出秤臺(tái),欄桿機(jī)隨即放下。司機(jī)撕下出口處打印機(jī)打印好的磅單后離開(kāi),。
無(wú)人值守汽車衡打破了“一人一磅”的固定稱重模式,,全程電腦控制,,測(cè)量的同時(shí)大大提高了稱重的效率,。車輛可以隨時(shí)進(jìn)行稱重,車輛原始數(shù)據(jù),、車型車號(hào)的照片和稱重?cái)?shù)據(jù)可以錄入系統(tǒng),,方便日后的匯總和總結(jié)。而且不會(huì)出現(xiàn)因司磅人員不在場(chǎng)而無(wú)法稱重的問(wèn)題,。節(jié)省了人力物力,,企業(yè)管理更加方便、實(shí)用,。