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石家莊西門子代理商
上海盟疆有限公司在經(jīng)營活動中精益求精，具備如下業(yè)務(wù)優(yōu)勢：
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西門子數(shù)控伺服系統(tǒng)：802C S,、802D SL,、810D DE、820D SL,、840C CE,、840D DE、840D SL,、840Di SL,、S120數(shù) 控 系 統(tǒng)、數(shù) 控 伺 服 驅(qū) 動 模 塊,、控制 模 塊,、電 源模 塊、備 品 備 件 等,。
本公司產(chǎn)品質(zhì)量按西門子原廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)保一年,，按西門子原廠包裝標(biāo)準(zhǔn),，西門子原裝 原裝產(chǎn)品，按廠家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),，需方收到貨后七日內(nèi)可提出異議?。?！
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西門子股份公司是優(yōu)秀的技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立于1847年,，業(yè)務(wù)遍及200多個國家,，專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域,。作為世界大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一,，西門子在海上風(fēng)機建設(shè)、燃?xì)廨啓C和蒸汽輪機發(fā)電,、輸電解決方案,、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動化,、驅(qū)動和軟件解決方案,，以及醫(yī)療成像設(shè)備和實驗室診斷等領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)秀地位,。
西門子早在中國開展經(jīng)營活動可以追溯到1872年，當(dāng)時西門子向中國出口了臺指針式電報機,，并在19世紀(jì)末交付了中國臺蒸汽發(fā)電機以及輛有軌電車,。1985年，西門子與中國政府簽署了合作備忘錄,，成為家與中國進行深入合作的外國企業(yè),。140多年來，西門子以創(chuàng)新的技術(shù),、的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地為中國的發(fā)展提供全面支持,，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、優(yōu)秀的技術(shù)成就,、不懈的創(chuàng)新追求,，在業(yè)界獨樹一幟。
西門子見證了中國改革開放帶來的巨大變化,，同時也順應(yīng)時代潮流,，不斷積極進行自身的改革與發(fā)展。2015財年（2014年10月1日至2015年9月30日）,，西門子在中國的總營收達到69.4億歐元,，實現(xiàn)穩(wěn)健增長。西門子在中國擁有約32000名員工,，是中國大的外商投資企業(yè)之一,。
西門子已經(jīng)發(fā)展成為中國社會和經(jīng)濟不可分割的一部分，以其環(huán)保業(yè)務(wù)組合與創(chuàng)新解決方案全面投入到與中國的合作中,，共同致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。公司將更好地把握市場脈搏，了解本地信息,，更加快速高效地滿足客戶的需求,。
矢志創(chuàng)新融入中國發(fā)展
中國擁有多樣化的市場需求和愿意嘗試新事物的客戶群，是發(fā)展高級創(chuàng)新的理想之地,。西門子致力于為中國市場設(shè)計和開發(fā)滿足當(dāng)?shù)乜蛻粽鎸嵭枨蟮漠a(chǎn)品及解決方案,，建立與客戶強有力的伙伴關(guān)系，融入中國的創(chuàng)新體系,，并為技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻,。西門子提出多項針對中國環(huán)境的創(chuàng)新理念與模式，如SMART創(chuàng)新（Simple 簡單易用,，Maintenance friendly 易于維護,，Affordable 價格適當(dāng)，Reliable 可靠耐用,，Timely to market 及時上市）,，需求驅(qū)動,、橫縱融合的顛覆性創(chuàng)新等，在創(chuàng)新界及工業(yè)界產(chǎn)生了重要影響,。
截至2015財年,，西門子在中國建立了20個研發(fā)中心，擁有約4500名研發(fā)人員和工程師,，以及超過1萬項有效及申請,。優(yōu)秀的研究人員工作在西門子設(shè)在北京、上海,、南京,、無錫、武漢和天津等地的世界的創(chuàng)新實驗室里,，為中國的“自主創(chuàng)新”作貢獻,。
2016年，西門子將在中國成立新的研發(fā)創(chuàng)新中心,。中心將實現(xiàn)跨業(yè)務(wù)集團合作,，超過300名研究人員將以數(shù)字化為重點，開發(fā)新的技術(shù),、產(chǎn)品與解決方案,。
全面攜手客戶前行
中國制造業(yè)正經(jīng)歷從“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)型，西門子能夠幫助制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率和靈活性,，加快產(chǎn)品上市速度,。2015年，西門子深化與優(yōu)秀的鋁合金汽車零配件制造商——中信戴卡股份有限公司的合作,，為其提供完整的數(shù)字化企業(yè)解決方案（以產(chǎn)品生命周期管理軟件（PLM）,、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和全集成自動化（TIA）為核心的西門子數(shù)字化企業(yè)軟件套件）,，以及相關(guān)的電氣及信息化工程服務(wù)和技術(shù)支持,，以幫助中信戴卡打造真正的數(shù)字化工廠。
同時,，西門子與規(guī)模大的亞麻紗制造商之一——金達控股有限公司攜手,，共同建設(shè)新的數(shù)字化工廠。西門子向金達控股及其生產(chǎn)基地提供了Simatic IT等數(shù)字化工廠解決方案,，幫助其提升企業(yè)管理水平,、生產(chǎn)效率和產(chǎn)能，向高級的*制造企業(yè)邁進,。
在過程工業(yè)領(lǐng)域,，西門子專注為客戶帶來長期效益，提高投資回報率,。2015年10月,，西門子與賽鼎工程有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，雙方將強強聯(lián)手打造煤化工領(lǐng)域的“工業(yè)4.0”解決方案。西門子從一體化工程到一體化運營的解決方案將在賽鼎得到全面應(yīng)用,，并為賽鼎的數(shù)字化之路保駕護航,。
同時，西門子響應(yīng)中國政府發(fā)展新能源汽車行業(yè)的倡議,，與北京汽車集團有限公司簽署協(xié)議建立合資公司,，生產(chǎn)電驅(qū)動動力總成，將為中國市場帶來更多新能源汽車驅(qū)動技術(shù),。
作為中國能源行業(yè)忠實的合作伙伴,，提升能源效率并減少溫室氣體排放一直是西門子長期以來追求的目標(biāo)。2016年,，西門子獲得在中國的首份4臺SGT-800型燃?xì)廨啓C的訂單,。這些燃?xì)廨啓C將用于山西國新能源在保德和昔陽的分布式能源項目。這兩座熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電廠（CHP）的總裝機容量將達近300兆瓦,。
在發(fā)電服務(wù)方面,，西門子大力推進服務(wù)本地化，旨在幫助中國客戶提高運營效率并降低風(fēng)險,。2015年,，西門子與浙江蕭山發(fā)電廠簽訂了一份長期維護服務(wù)合同（LTP）。通過對蕭山發(fā)電廠5號機組燃?xì)廨啓C的LTP協(xié)議,，西門子將繼續(xù)為確保電廠優(yōu)性能和生命周期資產(chǎn)大化提供支持,，實現(xiàn)合作共贏。
同時,，西門子為北京京能高安屯燃?xì)鉄犭娪邢挢?zé)任公司（高安屯熱電）的電廠提供了量身定制的燃?xì)廨啓C升級改造,，助力高安屯熱電成為中國同類F級燃?xì)廨啓C熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用的新*并榮獲“2015年亞洲電力獎年度優(yōu)秀電廠改造項目銅獎”。
目前,，風(fēng)電已成為重要的可再生能源資源之一,。2015年3月，西門子風(fēng)力發(fā)電葉片（上海）有限公司生產(chǎn)的B63葉片正式出廠,。這是西門子在中國本地生產(chǎn)的批B63葉片,，也是目前中國市場上批量生產(chǎn)的長的風(fēng)機葉片。
面對能源系統(tǒng)的諸多挑戰(zhàn),，西門子為中國的電力公共事業(yè),、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和樓宇提供所需的產(chǎn)品及解決方案,，建設(shè)更智能和穩(wěn)定的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,。2015年，由西門子提供主要電氣設(shè)備并組裝的*五臺110千伏預(yù)裝式移動變電站在武漢順利出廠,。它能助力在短時間內(nèi)快速恢復(fù)電力供應(yīng),，有效減少因電力中斷帶來的經(jīng)濟損失,，幫助變電站實現(xiàn)信息化、,，在快速增長的數(shù)據(jù)中心市場,，西門子憑借在電力解決方案方面的豐富經(jīng)驗斬獲了重要訂單，包括為中國建設(shè)銀行（北京）數(shù)據(jù)中心提供逾1000臺Sivacon S8低壓開關(guān)柜,。該項目是中國目前大的金融T4級（數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)的高級別,，代表基建的安全性、穩(wěn)定性和可靠性）數(shù)據(jù)中心,。同時,，西門子還為騰訊深圳濱海大廈數(shù)據(jù)中心提供了覆蓋高中低壓和樓宇的一站式產(chǎn)品。
西門子還在交通,、樓宇,、城市基礎(chǔ)設(shè)施等方面積極推動中國現(xiàn)代城市化的進程。2015年9月,，西門子在中國一個綜合交通管理項目——珠海市綜合交通管理平臺一期工程正式通過驗收,。該平臺引入西門子為珠海量身定制的“綠色交通指標(biāo)體系”，通過整合所有市民出行相關(guān)的交通信息,，實時收集,、篩選和分析海量數(shù)據(jù)，不僅能有效為城市管理者提供決策量化依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),，也為市民出行提供實實在在的便利,。
此外，西門子攜手中國南車株洲電力機車有限公司獲得為武漢首條有軌電車線路的21列100%低地板有軌電車提供核心部件的訂單,。這一項目將更好地滿足城市公共交通的多樣性需求,，*公交系統(tǒng)與地鐵系統(tǒng)間的運量空白。
1 命令數(shù)據(jù)組實現(xiàn)兩地操作的參數(shù)設(shè)置
1．1命令數(shù)據(jù)組的切換
6SE70裝置中命令數(shù)據(jù)組只有兩種組合形式,，命令數(shù)據(jù)組參數(shù)一個顯著的標(biāo)記,，在參數(shù)表描述中有BICO字樣或在功能圖中，參數(shù)的后面緊跟著.B,，如P554.B,，或者在drivemonitor參數(shù)表中有BiCoDS字樣,，如下圖1
圖1
命令數(shù)據(jù)組通過P590進行切換,，當(dāng)P590的值為0時，參數(shù)的子參數(shù)1處于激活狀態(tài),，當(dāng)P590的值為1時,，參數(shù)的子參數(shù)2處于激活狀態(tài)，此時可以通過r012的值顯示當(dāng)前激活的命令數(shù)據(jù)組,。
在這里需要說明一下,，命令數(shù)據(jù)組參數(shù)有些參數(shù)的兩個子參數(shù)的默認(rèn)值并不相同,，如果此時需要兩個命令數(shù)據(jù)組切換后控制邏輯保持相同，一般需要進行命令數(shù)據(jù)組復(fù)制,。
具體操作如下：
圖2
如果把命令參數(shù)組1的值拷貝到參數(shù)組2,，設(shè)置P363=012即可。復(fù)制完成后P363=0000,。
1.2命令數(shù)據(jù)組參數(shù)設(shè)置步驟
下面假設(shè)兩個條件進行參數(shù)設(shè)置：
A．通過端子9進行合分閘控制,，端子8作為就地/遠(yuǎn)程切換，模擬量輸入通道1作為速度給定
B． 通過profibus-DP通訊進行控制
說明：
石家莊西門子代理商
圖3
端子8對應(yīng)B0020
端子9對應(yīng)B0022
圖4
模擬輸入通道1對應(yīng)的連接器為K0011
Profibus-DP通訊*個通道為控制字（K3001）,，第二個通道為速度給定（K3002）
控制字K3001可以分解為位的形式：B3100…….B3115.
參數(shù)設(shè)置如下：
P554.1=22 啟動指令
P443.1=11 速度設(shè)定通道
P590=20 命令數(shù)據(jù)組切換指令
P363=012 命令數(shù)據(jù)組復(fù)制
P554.2=3100
P443.2=3002
2 自由功能塊實現(xiàn)兩地操作的參數(shù)設(shè)置
自由功能塊實現(xiàn)遠(yuǎn)程/就地操作,，主要是應(yīng)用模擬信號轉(zhuǎn)換開關(guān)和數(shù)字轉(zhuǎn)換開關(guān)。
同樣采用1.2節(jié)的兩種假設(shè),。
2.1 模擬信號轉(zhuǎn)換
圖5
參數(shù)設(shè)置：
U950.85=10
U166=20
U167.01=11
U167.02=3002
P443.01=521
2.2 數(shù)字信號切換
圖6
參數(shù)設(shè)置：
U950.94=10
U271.01=20
U271.02=22
U271.03=3100
P554.01=661
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