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施耐德變頻器維修中心
維修流程:
1. 聯系我們,提供產品型號及故障情況等基本信息
2. 我們將對產品做出故障分析及初步報價
3. 請您將所需維修的產品發(fā)至本司(或直接送至本公司)
4. 進行產品故障檢測5. 給您提供產品檢測報告以及終維修費用報價
6. 報價經您認可后,我們再對產品進行維修(若對報價不認可,可以與我司進行協(xié)商,協(xié)商不成,將產品原樣送還貴司)
7. 我司將會遲一周內給您維修結果報告(a,維修成功:款到發(fā)貨b,維修失敗:原樣遞回貴司).
8. 維修成功,進入質保階段.
西門子今天與瓦房店軸承集團股份有限公司,、廣東塔牌集團股份有限公司、華潤水泥控股有限公司,、旭陽集團有限公司,、廣東華興玻璃股份有限公司、和瀘州老窖股份有限公司等多家企業(yè)簽訂合作協(xié)議,，持續(xù)推進中國企業(yè)的數字化轉型升級,。截至目前，西門子已在汽車,、電子,、紡織、航空航天,、石油石化,、制藥和食品飲料等數十個行業(yè)、為數百家中國企業(yè)提供了數字化企業(yè)解決方案,，助力中國工業(yè)的高質量發(fā)展,。在今天舉行的以“實現數字化企業(yè)——正當時！”為主題的2018西門子工業(yè)論壇上,，西門子股份公司數字化工廠集團*執(zhí)行官Jan Mrosik博士,、過程工業(yè)與驅動集團*執(zhí)行官Juergen Brandes博士以及眾多行業(yè)專家、合作伙伴和客戶與近千名專業(yè)觀眾分享了數字化在各行業(yè)應用的發(fā)展進程,，并深度解讀了中國工業(yè)數字化轉型升級的優(yōu)秀路徑,。
“數字化是驅動中國工業(yè)高質量發(fā)展的核心。中國企業(yè)正在積極乘勢而上,。”西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁兼數字化工廠集團總經理王海濱表示,，“西門子對中國工業(yè)發(fā)展有著深刻的理解和洞察，并已經為工業(yè)數字化轉型創(chuàng)造了技術上的先決條件,，以幫助中國客戶切實收獲數字化紅利,，實現更高的靈活性、更高的生產效率,、更短的產品上市時間以及更好的產品質量,。”
在此次論壇上，西門子以中國航天科工集團旗下的貴州航天電器智能制造工廠為例,，呈現了一套完整的數字化轉型藍圖,，包括項目的整體咨詢設計和實施。該工廠成為全價值鏈集成的智能制造樣板間,，實現“小批量,、多品種,、定制化”，訂單驅動的柔性生產模式,。“該產線投運后,，我們的產能提升至原來的5倍，產品合格率提升至99.8%以上,，并形成了可復制與推廣的合作模式和技術路線,。”貴州航天電器股份有限公司董事長陳振宇表示。這一項目入選了中德智能制造試點示范項目,，使貴州航天電器成為行業(yè)數字化轉型的者,。
“在過程行業(yè)，西門子是*在工廠整個生命周期提供端到端數據模型的供應商,，涵蓋了從一體化工程和一體化運維到基于數據的服務,。”西門子（中國）有限公司執(zhí)行副總裁兼過程工業(yè)與驅動集團總經理林斌表示，“多年來,，西門子通過其逐步完善的數字化企業(yè)解決方案,，幫助中國過程工業(yè)客戶不斷優(yōu)化工廠及工藝性能，實現可用性,、穩(wěn)定性乃至生產力的大幅提升,。”
中國石化青島煉化公司于2008年開始與西門子合作。十年來,，西門子數字化企業(yè)解決方案內包括過程控制,、安全儀表系統(tǒng)、信息安全,、優(yōu)化控制等均已在該公司成功應用,。“在我們向智能制造轉型的過程中，西門子工廠資產全生命周期管理和基于大數據的預防性維護等解決方案,，能夠為工廠帶來整體效益的跨越式提升,。”中石化青島煉化公司電氣與儀表中心主任陳鑫表示。
西門子豐富的工業(yè)軟件與其優(yōu)秀的工業(yè)產品組合,，以及基于云的開放式物聯網操作系統(tǒng)MindSphere能夠創(chuàng)造覆蓋產品,、生產和性能全價值鏈的數字化雙胞胎。與MindSphere的互聯,，是實現數據驅動的新商業(yè)模式的基礎之一,。今年7月，西門子與阿里云簽署了備忘錄,，雙方計劃于2019年推出部署于阿里云的MindSphere平臺,，為中國企業(yè)提供強有力的服務，以幫助他們利用*的工業(yè)解決方案進行創(chuàng)新,。
在同期于上海舉辦的第20屆中國工業(yè)博覽會上,，西門子以來自各行業(yè)和規(guī)模的客戶案例詳實展示了電氣化、自動化與數字化的*結合為離散與過程工業(yè)客戶帶來的價值,。
變頻器原理結構復雜,，導致變頻器在運行中發(fā)生故障難免需要進行維修，對于變頻器維護方面的問題,，應以變頻器自診斷及保護功能動作時顯示的信息為線索進行分析,，同時采用適當的檢測手段找到故障點并修復。那么導致變頻器維修有哪些原因呢,？廣仙鋸對變頻器維修原因進行了總結,，一共有以下八大原因：
1 變頻器無輸出電壓
原因為：
(1)主回路不通 重點檢查主回路通道中所有開關、斷路器,、接觸器及電力電子器件是否完好,，導線接頭有無接觸不良或松脫。
(2)控制回路接線錯誤,，變頻器未正常起動以說明書為依據,，認真核對控制回路接線，找出錯誤處并加以糾正,。
2 電動機不能升速
主要原因為：
(1)交流電源或變頻器輸出缺相 電源缺相使變頻器輸出電壓降低,，變頻器輸出缺相造成三相電壓不對稱而產生負序轉矩，都使電動機電磁轉矩變小,，不能驅動負載加速,，應檢查熔絲有無燒斷，導線接頭有無松脫斷路,。
(2)頻率或電流設定值偏小 頻率設定在低值點上使頻率受到限制無法升高而不能加速,。電流值設定偏小，則產生*轉矩的能力被限制,，使電動機剩余轉矩過小而不能加速,。因此，應檢查頻率和電流設定值是否適當,。若電流設定值已達變頻器的*值,，這說明變頻器容量偏小，應換較大容量變頻器,。
(3)調速電位器接觸不良或相關元件損壞頻率給定值不能升高,。
3 轉速不穩(wěn)定或不能平滑調節(jié)
這種故障一般是受外界條件變化的影響，無規(guī)律且多為短暫性,，主要影響源為： (1)電源電壓不穩(wěn)定,。 (2)負載有較大波動。(3)外界噪聲干擾使設定頻率起變化,，可通過檢測找到故障點和采取相應的解決措施,。
4 過電流故障
這是較常見的故障,，可從電源負載，變頻器振蕩干擾等方面找原因,。
(1)電源電壓超限或缺相 電壓超限而過高或過低,，應按說明書規(guī)定的范圍進行調整。無論電源缺相或變頻器輸出缺相,，都導致電動機轉矩減小而過流,。
(2)負載過重或負載側短路 重點檢查機組無異聲，振動和卡滯現象,，是否因工藝條件或操作方法改變而造成超載,。負載側短路或接地．可用兆歐表進行檢測。逆變器同一橋臂的兩只晶體管同時導通也形成短路,。
(3)變頻器設定值不適當 一是電壓頻率特性曲線中電壓提升大于頻率提升,，造成低頻高壓而過流。二是加速時間設定過短,，需要加速轉矩過大而造成過流,。三是減速時間設定過短，機組迅速再生發(fā)電回饋給中間回路,，造成中間回路電壓過高和制動回路過流,。
(4)振蕩過流 一般只在某轉速(頻率)下運行時發(fā)生。主要原因有兩個：一是電氣頻率與機械頻率發(fā)生共振,，二是純電氣回路所引起,，如功率開關管的死區(qū)控制時間，中間直流回路電容電壓的波動,，電動機滯后電流的影響及外界干擾源的干擾等,。找出發(fā)生振蕩的頻率范圍后，可利用跳躍頻率功能回避該共振頻率,。
(5)電流互感器損壞 其現象表現為,，變頻器主回路送電，當變頻器未啟動時,，有電流顯示且電流在變化．這樣可判斷互感器已損壞,。
(6)主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞,，也會出現過流 電路板損壞可能是：①由于環(huán)境太差,，導電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞,?；蛘哂懈g性氣體，使電路被腐蝕,。②電路板的零電位與機殼連在一起,，由于柜體與地角焊接時,，強大的電弧，會影響電路板的性能,。③由于接地不良,，電路板的零伏受干擾，也會造成電路板損壞,。
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問題
當MM4系列變頻器出現F0001故障時該如何解決?
F0001
變頻器過電流，變頻器輸出電流超過大允許電流,，常見故障可分為以下三類,，電機故障、負載問題以及變頻器故障,。
常見原因
- 電機問題
l 電機繞組相間或對地短路
l 電機電纜有接地故障
l 電機電纜長度超過了大允許的電纜長度
l 電機電纜接線存在接觸不良的情況
- 負載問題
l 負載電機遇到沖擊,，或機械結構出現“卡住”現象，引起電機電流突然增加
l 變頻器輸出頻率超過電機額定頻率,，電機處于弱磁狀態(tài),，負載波動引起過電流
l 變頻器斜坡上升下降時間與負載特性不匹配，如加,、減速時間太短
l 電動機功率與變頻器的功率不相匹配，小變頻器拖動大電機(小馬拉大車的情況)
l 變頻器運行過程當中,，使用接觸器投入或切除電機
l PID控制,，反饋信號受到干擾波動較大，PI參數不合適
l 啟動正在旋轉的電機
l 矢量控制時電機參數或速度環(huán)參數不準確
l 勢能負載（例如起重機）啟動時過電流,，電機抱閘控制不合理，或啟動力矩不夠
- 變頻器問題
l 變頻器I/O板接觸不良
l 變頻器內部器件短路
l 變頻器電流檢測元件故障
常見處理辦法
處理MM4系列變頻器F0001故障,，應首先明確變頻器在何種工況下發(fā)生F0001故障,，再按照故障的可能性逐條原因排查,。常見工況：
1. 上電不運行就發(fā)生F0001故障，并且不能復位故障
2. 上電沒有F0001故障,，一啟動馬上報F0001故障,，可以復位但啟動馬上又出現F0001
3. 正常運行過程中偶爾報F0001故障
對于第1種情況,，由變頻器問題引起的可能性較大，可嘗試拆除控制接線,、電機接線,，只保留變頻器供電電源和地線，嘗試能否復位故障,，如果不能復位,，變頻器可能損壞,，請聯系維修部門。如果故障能復位,，檢查變頻器外部接線是否存在問題,。
對于第2種情況,，由電機問題引起的可能性較大，可嘗試拆除控制接線,、電機接線,，只保留變頻器供電電源和地線,，嘗試使用BOP面板空載啟動變頻器（變頻器控制方式需要設置為V/F方式），如果變頻器不出現F0001故障,，請著重檢查電機和電機電纜絕緣情況,、電機電纜是否超長,、以及電機電纜是否存在接觸不良的情況，或更換電機進行測試,。如果變頻器仍然出現F0001故障,，變頻器可能損壞，請聯系維修部門,。
對于第3種情況，由負載問題引起的可能性較大,，請按照“常見故障原因”中負載問題逐條分析,。
注意：該故障無法屏蔽,。
案例集
序號 | 故障現象描述 | 可能的故障原因及處理措施 |
1 | 變頻器上電未啟動就報F0001故障，并且無法復位，拆除控制接線,、電機接線，只保留變頻器供電電源和地線,，仍然不能復位故障 | 原因：變頻器損壞
措施：請聯系維修部門 |
2 | 變頻器上電正常,，一起動電機不轉馬上報F0001故障,，故障可以復位，復位后再啟動仍然出現F0001,，拆除電機電纜空載起動變頻器,，不再出現F0001 | 原因：可能由于電機或電機電纜絕緣不良導致
措施：檢查電機絕緣
|
3 | MM430帶風機負載,，啟動前風機葉片無規(guī)則旋轉,，啟動馬上報F0001故障 | 原因：啟動正在旋轉的電機
措施：激活直流制動，或者采用機械方式,，鎖定電機軸 |
4 | MM430帶風機負載，啟動前風機被風吹著一直在旋轉,，啟動馬上報F0001故障 | 原因：啟動正在旋轉的電機
措施：激活捕捉再啟動 |
5 | 風機負載,，電網閃動時,， 變頻器激活了自動再啟動功能，自動復位欠壓故障后再啟動,，偶爾出現F0001故障 | 原因：風機為大慣量負載,，變頻器F0001故障后停機，但風機由于慣性仍然在旋轉,，再啟動時變頻器啟動正在旋轉的電機導致過流
措施：激活捕捉再啟動功能 |
6 | 起重機主鉤，平地起動報F0001故障 | 原因：電機速度環(huán)比例積分參數可能不合適
措施：優(yōu)化電機參數 |
7 | 起重機主鉤,，懸停起動報F0001故障 | 原因：電機抱閘控制不合理,，或啟動力矩不夠
措施：優(yōu)化抱閘控制邏輯，提高低頻扭矩 |
8 | 起重機大車行走機構,，啟動F0001 | 原因：通常大車行走機構為一帶多形式，單臺電機有問題， 容易導致變頻器過流
措施：檢查外圍機械,， 檢查電機匝間絕緣 |
9 | 430變頻器用于恒壓供水,，水泵切換時出現F0001故障 | 原因：變頻器運行過程當中，使用接觸器投入或切除電機
措施：必須封鎖變頻器脈沖輸出才能進行接觸器的投切 |
10 | 440驅動擠出機,，運行過程出現F0001 | 原因：是否投料太多，出現卡住現象
措施：考慮特殊機械的選型余量 |
11 | 430驅動風機,、水泵超50Hz運行F0001 | 原因：變頻器超頻運行 ，風機泵類負載導致電機軸功率按照3次方關系加大
措施：限制頻率上限,，避免變頻器超速運行 |
12 | 440驅動 離心機,，離心機全速運行后,，增加物料，變頻器F0001 | 原因：突然增加負載,，導致變頻器過流
措施：需要緩慢增加負載 |
13 | 430恒壓供水系統(tǒng),，偶爾F0001 | 原因：模擬量反饋信號受干擾波動較大或PI參數設置不合適
措施：排出干擾增加模擬量濾波時間,，調整PI參數 |
14 | 440變頻器輸出電纜超長，偶爾F0001 | 原因：長電纜導致分布電容加大,，導致變頻器峰值電流加大
措施：加裝輸出電抗器,、縮短電纜長度 |
15 | 440驅動帶抱閘的電機,，抱閘由PLC控制，停車時F0001 | 原因：電機減速過程突加負載引起過流
措施：使用變頻器抱閘控制邏輯或停機后延時關閉抱閘 |
16 | MM440驅動移動小車,，偶爾F0001 | 原因：小車震動導致電機電纜接觸不良引起過電流
措施：禁錮接線端子 |
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