詳細介紹
西門子6SL3210-1SE21-8AA0
6SL3210-1SE21-8AA0
SINAMICS S120 變頻器 功率模塊 PM340 輸入:380-480V 三相交流,50/60Hz 輸出:三相交流 18A(7.5kW) 結(jié)構(gòu)形式:塊大小 組件 FSC 安裝有進線濾波器 內(nèi)部風冷
德國在可再生能源發(fā)電領(lǐng)域處于優(yōu)秀地位,。在電力矩陣中,,可再生能源發(fā)電也正在發(fā)揮日益重要的作用。盡管如此,,專家仍在仔細考慮,,哪種市場模式適合能源轉(zhuǎn)型。不過,,在這方面的一大技術(shù)挑戰(zhàn),,即平衡風電和太陽能發(fā)電所造成的電力波動,可能很快就會得以解決,。研究項目Kombikraftwerk 2表明,,即便上網(wǎng)電力全部來自可再生能源發(fā)電,德國的電網(wǎng)也能穩(wěn)定運行,。項目合作伙伴(包括西門子中央研究院)還指出,,如果太陽能、風能與生物質(zhì)發(fā)電廠能夠彼此連接,,形成一個以智能方式控制的電廠,,將有助于系統(tǒng)穩(wěn)定。
除風能,、太陽能,、生物質(zhì)能和地熱電廠外,水電站,、抽水蓄能電站和電轉(zhuǎn)氣設施也是項目方案的重要組成部分,。剩余電力用于電解,產(chǎn)生氫氣,,而氫氣與從火力發(fā)電廠的廢氣中分離的二氧化碳結(jié)合,,形成甲烷,,然后送入公共燃氣管網(wǎng)。每當出現(xiàn)電力瓶頸,,燃氣電廠即可利用這種甲烷來生產(chǎn)電力,。根據(jù)天氣數(shù)據(jù)和用電數(shù)據(jù),能夠極為詳細地模擬計算出一年中每小時的電力供需量,,并確定如何在電網(wǎng)中傳輸電力,。
電網(wǎng)頻率和電壓必須保持穩(wěn)定,目的是防止停電,。因此,電廠需要提供能夠應對這種情況的電力,。為了在發(fā)生頻率和電壓變化的情況下保證電力儲備,,風電機組葉片的設置要進行調(diào)整,以降低輸出功率,,并且需要使用將電力送入電網(wǎng)的逆變器,,對光伏電站發(fā)電量加以限制。模擬試驗和現(xiàn)場測試表明,,由可再生能源,、燃氣輪機和儲能系統(tǒng)組成的聯(lián)合電廠可在短短幾秒之內(nèi)提供所需的電力。
西門子的專家們就如何更經(jīng)濟地建設電解廠和沼氣電站進行了優(yōu)化計算,,并確定了電網(wǎng)的擴張幅度,。此外,他們還計算出了每個瞬間和每個位置的電網(wǎng)電量,,并通過與漢諾威大學的合作研究,,得出所需的無功控制功率。這樣,,他們能夠詳細描繪出如何在長達一年的時間內(nèi)讓電網(wǎng)始終保持穩(wěn)定,。
除西門子外,為期三年的Kombikraftwerk 2項目合作伙伴還包括德國氣象服務局,、Enercon公司,、弗勞恩霍夫風能及能源系統(tǒng)技術(shù)(IWES)研究所、?kobit,、漢諾威萊布尼茲大學,、SMA太陽能技術(shù)公司、SolarWorld和德國可再生能源機構(gòu),。
問題
當MM4系列變頻器出現(xiàn)F0001故障時該如何解決?
F0001
變頻器過電流,,變頻器輸出電流超過大允許電流,常見故障可分為以下三類,,電機故障,、負載問題以及變頻器故障,。
常見原因
- 電機問題
l 電機繞組相間或?qū)Φ囟搪?/p>
l 電機電纜有接地故障
l 電機電纜長度超過了大允許的電纜長度
l 電機電纜接線存在接觸不良的情況
- 負載問題
l 負載電機遇到?jīng)_擊,或機械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,,引起電機電流突然增加
l 變頻器輸出頻率超過電機額定頻率,,電機處于弱磁狀態(tài),負載波動引起過電流
l 變頻器斜坡上升下降時間與負載特性不匹配,,如加,、減速時間太短
l 電動機功率與變頻器的功率不相匹配,小變頻器拖動大電機(小馬拉大車的情況)
l 變頻器運行過程當中,,使用接觸器投入或切除電機
l PID控制,,反饋信號受到干擾波動較大,PI參數(shù)不合適
l 啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機
l 矢量控制時電機參數(shù)或速度環(huán)參數(shù)不準確
l 勢能負載(例如起重機)啟動時過電流,,電機抱閘控制不合理,,或啟動力矩不夠
- 變頻器問題
l 變頻器I/O板接觸不良
l 變頻器內(nèi)部器件短路
l 變頻器電流檢測元件故障
常見處理辦法
處理MM4系列變頻器F0001故障,應首先明確變頻器在何種工況下發(fā)生F0001故障,,再按照故障的可能性逐條原因排查,。常見工況:
1. 上電不運行就發(fā)生F0001故障,并且不能復位故障
2. 上電沒有F0001故障,,一啟動馬上報F0001故障,,可以復位但啟動馬上又出現(xiàn)F0001
3. 正常運行過程中偶爾報F0001故障
對于第1種情況,由變頻器問題引起的可能性較大,,可嘗試拆除控制接線,、電機接線,只保留變頻器供電電源和地線,,嘗試能否復位故障,,如果不能復位,變頻器可能損壞,,請聯(lián)系維修部門,。如果故障能復位,檢查變頻器外部接線是否存在問題,。
對于第2種情況,,由電機問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線,、電機接線,,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試使用BOP面板空載啟動變頻器(變頻器控制方式需要設置為V/F方式),,如果變頻器不出現(xiàn)F0001故障,,請著重檢查電機和電機電纜絕緣情況、電機電纜是否超長,、以及電機電纜是否存在接觸不良的情況,,或更換電機進行測試,。如果變頻器仍然出現(xiàn)F0001故障,變頻器可能損壞,,請聯(lián)系維修部門,。
對于第3種情況,由負載問題引起的可能性較大,,請按照“常見故障原因”中負載問題逐條分析,。
注意:該故障無法屏蔽。
案例集
序號 | 故障現(xiàn)象描述 | 可能的故障原因及處理措施 |
1 | 變頻器上電未啟動就報F0001故障,,并且無法復位,,拆除控制接線、電機接線,,只保留變頻器供電電源和地線,,仍然不能復位故障 | 原因:變頻器損壞
措施:請聯(lián)系維修部門 |
2 | 變頻器上電正常,一起動電機不轉(zhuǎn)馬上報F0001故障,,故障可以復位,復位后再啟動仍然出現(xiàn)F0001,,拆除電機電纜空載起動變頻器,,不再出現(xiàn)F0001 | 原因:可能由于電機或電機電纜絕緣不良導致
措施:檢查電機絕緣
|
3 | MM430帶風機負載,啟動前風機葉片無規(guī)則旋轉(zhuǎn),,啟動馬上報F0001故障 | 原因:啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機
措施:激活直流制動,,或者采用機械方式,鎖定電機軸 |
4 | MM430帶風機負載,,啟動前風機被風吹著一直在旋轉(zhuǎn),,啟動馬上報F0001故障 | 原因:啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機
措施:激活捕捉再啟動 |
5 | 風機負載,電網(wǎng)閃動時,, 變頻器激活了自動再啟動功能,,自動復位欠壓故障后再啟動,偶爾出現(xiàn)F0001故障 | 原因:風機為大慣量負載,,變頻器F0001故障后停機,,但風機由于慣性仍然在旋轉(zhuǎn),再啟動時變頻器啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機導致過流
措施:激活捕捉再啟動功能 |
6 | 起重機主鉤,,平地起動報F0001故障 | 原因:電機速度環(huán)比例積分參數(shù)可能不合適
措施:優(yōu)化電機參數(shù) |
7 | 起重機主鉤,,懸停起動報F0001故障 | 原因:電機抱閘控制不合理,或啟動力矩不夠
措施:優(yōu)化抱閘控制邏輯,,提高低頻扭矩 |
8 | 起重機大車行走機構(gòu),,啟動F0001 | 原因:通常大車行走機構(gòu)為一帶多形式,單臺電機有問題,, 容易導致變頻器過流
措施:檢查外圍機械,, 檢查電機匝間絕緣 |
9 | 430變頻器用于恒壓供水,,水泵切換時出現(xiàn)F0001故障 | 原因:變頻器運行過程當中,使用接觸器投入或切除電機
措施:必須封鎖變頻器脈沖輸出才能進行接觸器的投切 |
10 | 440驅(qū)動擠出機,,運行過程出現(xiàn)F0001 | 原因:是否投料太多,,出現(xiàn)卡住現(xiàn)象
措施:考慮特殊機械的選型余量 |
11 | 430驅(qū)動風機、水泵超50Hz運行F0001 | 原因:變頻器超頻運行 ,,風機泵類負載導致電機軸功率按照3次方關(guān)系加大
措施:限制頻率上限,,避免變頻器超速運行 |
12 | 440驅(qū)動 離心機,離心機全速運行后,,增加物料,,變頻器F0001 | 原因:突然增加負載,導致變頻器過流
措施:需要緩慢增加負載 |
13 | 430恒壓供水系統(tǒng),,偶爾F0001 | 原因:模擬量反饋信號受干擾波動較大或PI參數(shù)設置不合適
措施:排出干擾增加模擬量濾波時間,,調(diào)整PI參數(shù) |
14 | 440變頻器輸出電纜超長,偶爾F0001 | 原因:長電纜導致分布電容加大,,導致變頻器峰值電流加大
措施:加裝輸出電抗器,、縮短電纜長度 |
15 | 440驅(qū)動帶抱閘的電機,抱閘由PLC控制,,停車時F0001 | 原因:電機減速過程突加負載引起過流
措施:使用變頻器抱閘控制邏輯或停機后延時關(guān)閉抱閘 |
16 | MM440驅(qū)動移動小車,,偶爾F0001 | 原因:小車震動導致電機電纜接觸不良引起過電流
措施:禁錮接線端子 |
西門子6SL3210-1SE21-8AA0
注意
以上內(nèi)容僅作為故障報警排查的指導,不具有性,,導致變頻器故障報警的原因很多,,情況也較復雜,本文只是對常見的故障報警原因和處理方法進行說明,,供參考,。
1. 概述
西門子驅(qū)動裝置(SIMOVERT MasterDrives VC,MicroMaster 4 以及SIMOREG DC Master)除了具有與驅(qū)動基本應用有關(guān)的功能外,,還具有強大的通訊功能,。驅(qū)動通訊可以分為三種方式:
? PROFIBUS DP協(xié)議
? USS協(xié)議
? SIMOLINK協(xié)議(一般用來代替Peer to Peer協(xié)議,實現(xiàn)從站到從站的通訊)
PROFIBUS DP和USS協(xié)議屬于主/從通訊,,需要有PLC作為主站,,驅(qū)動裝置作為從站。
USS協(xié)議的主要優(yōu)點是,,其接口集成在基本裝置中,,不需要額外費用;主要缺點是通訊速度慢,,只有基本通訊功能(PKW+PZD),,多31個從站。
PROFIBUS DP協(xié)議的主要優(yōu)點是,,通訊速度快,,除了基本功能之外還有一些附加功能(例如:非循環(huán)通訊,,交叉通訊),站點數(shù)更多,;主要缺點是需要另外購買作為選件的通訊模板(例如:CBP2或PROFIBUS模板),。
SIMOLINK協(xié)議(代替Peer to Peer協(xié)議)主要用來實現(xiàn)驅(qū)動裝置與驅(qū)動裝置之間的通訊。SIMOLINK協(xié)議也可以是主/從通訊,,主站是S7-400(FM458+EXM448)或SIMADYN D,。
這里我們主要介紹S7 PLC與驅(qū)動裝置采用PROFIBUS DP協(xié)議進行通訊。
采用PROFIBUS DP協(xié)議通訊時,,既可以利用STEP 7本身提供的功能,,也可以使用TIA軟件Drive ES。
本文檔只介紹STEP 7本身提供的功能,。有關(guān)Drive ES的功能將根據(jù)需要在以后的文檔中再做介紹,。
(關(guān)于 DriveES,可以參加西門子自動化與驅(qū)動培訓中心的培訓課程D2403)
2. *條件
下面以S7-300 PLC與MasterDrives CUVC變頻器的通訊為例:
主站:S7-300 CPU315-2DP可編程序控制器
從站:MasterDrives CUVC變頻器 + CBP2 通訊模板
編程裝置:PC + STEP 7 V5.4 + MPI接口(MPI Adapter 或CP5611卡)
裝有STEP 7 V5.4 的PC機用于S7 CPU315-2DP的硬件組態(tài)與編程,,通過MPI電纜與CPU315-2DP的MPI接口連接,,用于硬件組態(tài)數(shù)據(jù)及程序的下載。CPU315-2DP的DP接口通過PROBIBUS 電纜與CUVC 變頻器的CBP2 上的DP 接口連接,,用于S7-300 與變頻器的通訊,。
網(wǎng)絡連接如圖1 所示。
圖1:PC機,、CPU315-2DP 與驅(qū)動裝置的連接
3. 硬件組態(tài)
3.1. 新建項目
在SIMATIC Manager 中新建一個項目,名稱為Drives_Comm,。如圖2 所示,。
圖2:新建項目,名稱為Drives_Comm
3.2. 插入一個S7-300 主站
在項目名稱Drives_Comm 下插入SIMATIC 300 Station,,如圖3 所示,。
圖3:在項目下插入一個S7-300 站
接下來對該站進行硬件組態(tài):從硬件組態(tài)目錄中依次插入機架、電源,、CPU,,設置CPU上PROFIBUS DP 接口的網(wǎng)絡參數(shù)(可采用缺省設置,即:地址2,,高地址126,,波特率1.5 Mbps,協(xié)議DP),。如圖4 所示,。
圖4:設置CPU 上PROFIBUS DP 接口的參數(shù)
按OK 鍵確認后得到主站的組態(tài)結(jié)果,如圖5所示,。
圖5:主站的組態(tài)
3.3 插入一個MASTERDRIVE 從站
在PROFIBUS(1): DP master system (1) 總線上掛上MasterDrives 從站,。
從站路徑為:PROFIBUS DP >
SIMOVERT >
MASTERDRIVES/DC MASTER CBPx 或
MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1
MASTERDRIVES/DC MASTER CBPx 與MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 的區(qū)別是,前者只能按照PPO 類型選擇報文結(jié)構(gòu)(即CBP 功能:循環(huán)通訊),,后者還能選擇更多的報文結(jié)構(gòu),,以配合CBP2 的一些擴展功能(DPV1功能)。
(關(guān)于CBP2 模板的報文結(jié)構(gòu)參見下面第7 部分)
(關(guān)于MM4 PROFIBUS 模板的報文結(jié)構(gòu)參見下面第8 部分)
選擇MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 作為從站,,地址設成3,。如圖6 所示。
圖6:選擇MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 作為3 號站
3.4. 在從站中插入“模板”
在驅(qū)動裝置從站中插入類似于ET 200M 從站中的模板,,以確定報文結(jié)構(gòu),。
將右邊窗口硬件目錄中MASTERDRIVES/DC MASTER CBP2 DPV1 下面的 PPO 3: 0PKW, 2PZD插入左下窗口中的*行(Slot 1)。該選項共占兩行,。意思是:PPO類型3,,即:0個字參數(shù)數(shù)據(jù)(又叫PKW),2 個字過程數(shù)據(jù)(又叫PZD),。參數(shù)數(shù)據(jù)用于PLC 讀/寫變頻器的參數(shù),,過程數(shù)據(jù)用于PLC 控制和監(jiān)視生產(chǎn)過程。0 個字參數(shù)數(shù)據(jù)表示PLC 不能讀/寫驅(qū)動裝置的參數(shù),,參數(shù)數(shù)據(jù)也不占用S7 的外設地址,;2 個字過程數(shù)據(jù)表示PLC 和驅(qū)動裝置交換2 個字過程數(shù)據(jù),各占用S7-300 PLC 四個字節(jié)的外設地址,。地址范圍是輸入字節(jié)256 - 259,,輸出字節(jié)256 -259。如圖7 所示,。
通常S7 傳送到驅(qū)動裝置的第1 個字是控制字,,第2 個字是頻率設定值;驅(qū)動裝置傳送到S7的第1 個字是狀態(tài)字,,第2 個字是頻率實際值,。這是簡單的應用。
(關(guān)于CBP2 模板的其他選項的含義參見下面第7 部分)
(關(guān)于MM4 PROFIBUS 模板選項的含義參見下面第8 部分)
圖7:驅(qū)動裝置的輸入/輸出地址
3.5 查看從站中“模板”的屬性
雙擊左下窗口中的第二行(Slot 2),,打開其屬性,。如圖8 所示。
圖8:驅(qū)動裝置的輸入/輸出地址的屬性
屬性中給出驅(qū)動裝置占用S7-300 PLC 外設地址的情況,,包括:輸出/輸入地址,,長度,單位,,連續(xù)性范圍,。這里除了地址之外,其他屬性都是由PPO3 決定的,只能讀,,不能改寫,。
提示: | ||||||
長度: | MASTERDRIVES/DC MASTER: | 大 16 個字 | ||||
MICROMASTER 420: | 大 4 個字 | |||||
MICROMASTER 430/440: | 大 8 個字 | |||||
單位: | Words(字) | |||||
連續(xù)性范圍: | Unit | 以字為單位傳送 | ||||
Total length | 所有字一起傳送 |
當字長不大于 2 或選擇“以字為單位傳送”時:用 MOVE 指令(L/T 指令)編程
當字長大于 2 且選擇“所有字一起傳送”時:用 SFC14/15 編程
4. 編程
根據(jù)前面的組態(tài),由于輸入/輸出各占四個字節(jié),,可以使用兩次MOVE 指令(L/T 指令),。由于程序簡單,程序可以直接編寫在OB1 中,。數(shù)據(jù)從MB0 - MB3(即:MW0和MW2)寫入驅(qū)動裝置,,從驅(qū)動裝置讀回的數(shù)據(jù)放入MB4 - MB7(即:MW4和MW6)。如圖9所示,。
圖9:PLC程序
傳送到驅(qū)動裝置的第1 個字(MW0)是控制字(控制指令):
當 MW0 = 0000 0100 0000 0000 B = 0400 H 時,,驅(qū)動裝置處于運行準備狀態(tài);
當 MW0 = 0000 0100 0000 0001 B = 0401 H 時,,驅(qū)動裝置進入運行狀態(tài)1)
1) 相應于第5部分參數(shù)設置,,PLC 只控制驅(qū)動裝置起/停。若要傳送所有指令應設置:
MW0 = 1001 1100 0111 1110 B(9C7EH)<-> 運行準備
MW0 = 1001 1100 0111 1111 B(9C7FH)<-> 運行
同時設置:P555~P575 = 3101~3115
傳送到驅(qū)動裝置的第2 個字(MW2)是頻率設定值:
當MW2 = 0100 0000 0000 0000 B = 4000 H= 16384 D 時,,相當于50Hz,。
5. 參數(shù)設置
在驅(qū)動裝置側(cè),驅(qū)動裝置應處于可以運行的狀態(tài),。為了實現(xiàn)與PLC 之間的通訊,,以及從PLC 接收起/停指令和設定值,向PLC 傳送狀態(tài)字(驅(qū)動裝置狀態(tài))和實際值,,應如下更改參數(shù):
P918.01 = 3(缺省設置) | 驅(qū)動裝置地址(即:站號) | ||||
P554.01 = 3100 | 起/停指令(ON/OFF1) | ||||
P443.01 = 3002 | 頻率設定值(Setpoint) | ||||
P734.01 = 32 | 狀態(tài)字1(Status Word1) | ||||
P734.02 = 148 | 頻率實際值(Actual Value) |
參數(shù)設置可以通過操作面板PMU,,也可以通過DriveMonitor 軟件進行。
6. 測試
啟動STEP 7的Monitor/Modify Variables 功能,,填寫變量,。如圖10 所示。
圖10:用監(jiān)視和修改變量功能控制驅(qū)動裝置起動和調(diào)速
當控制字(Control Word1)為W#16#0400 時,,驅(qū)動裝置應顯示O009,表示運行準備狀態(tài),。將控制字從W#16#0400 改成W#16#0401 時,,驅(qū)動裝置起動。除了狀態(tài)字(Status Word1)會發(fā)生變化外,,速度實際值(Actual Value)也會逐漸上升,,上升速度取決于參數(shù)P462.01 的數(shù)值,后達到W#16#4000(50Hz),。狀態(tài)字的含義如圖11 所示,。其中Bit 2 表示運行狀態(tài)。將控制字改回W#16#0400 時,驅(qū)動裝置首先減速,,減速時間取決于P464.01 的數(shù)值,,然后停止運行。