詳細(xì)介紹
西門子KP1200顯示屏
![]() | 6AV2124-1MC01-0AX0 SIMATIC HMI KP1200 Comfort, 精智面板,, 按鍵操作,, 12" 寬屏幕 TFT 顯示屏, 一千六百萬色,, PROFINET 接口,, MPI/PROFIBUS-DP 接口, 12MByte 項(xiàng)目組態(tài)存儲(chǔ)器, Windows CE 6.0,, 可項(xiàng)目組態(tài)的低版本 WinCC Comfort 11版 |
1,、系統(tǒng)組成部分
電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物,。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),,達(dá)到運(yùn)輸目的,。
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電梯系統(tǒng)組成:
曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行,。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī),、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,,反繩輪組成,。
導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,,是電梯的工作部分,。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,。門系統(tǒng)由轎廂門,,層門,開門機(jī),,門鎖裝置組成,。
重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),,保證電梯的曳引傳動(dòng)正常,。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。
電力拖動(dòng)系統(tǒng):電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,,實(shí)行電梯速度控制,。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),,速度反饋裝置,,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。
電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,,位置顯示裝置,,控制屏(柜),平層裝置,,選層器等組成,。
安全保護(hù)系統(tǒng):保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生,。由電梯限速器,、安全鉗、夾繩器,、緩沖器,、安全觸板、層門門鎖,、電梯安全窗,、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成,。
2、電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),,供電系統(tǒng),,速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。
曳引系統(tǒng)主要驅(qū)動(dòng)部分曳引機(jī)可分為有齒輪曳引機(jī)和無齒輪曳引機(jī),。
有齒輪曳引機(jī):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器,、減速箱,、盤車裝置及底座等組成,還有旋轉(zhuǎn)編碼器,、熱保護(hù),、制動(dòng)器閉合確認(rèn)開關(guān)、接線裝置,。主要機(jī)型為蝸輪蝸桿傳動(dòng)曳引機(jī),。
無齒輪曳引機(jī):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器,、盤車裝置及底座等組成,,還有旋轉(zhuǎn)編碼器、熱保護(hù),、制動(dòng)器閉合確認(rèn)開關(guān),、接線裝置,。主要機(jī)型為永磁同步無齒輪曳引機(jī)。
有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī) 永磁同步無齒輪曳引機(jī)
永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的無齒輪曳引機(jī),,由于采用無齒輪曳引技術(shù),,省卻了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器,使機(jī)房噪音大大降低,,較有齒輪產(chǎn)品可減小噪音10分貝以上,;無需潤(rùn)滑油,治療了油污染,,更符合環(huán)保要求,。永磁同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由高性能永磁體構(gòu)成,無勵(lì)磁電流,,大大地提高電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效能,。由于蝸輪蝸桿的機(jī)械傳遞效率比較低,所以永磁同步無齒輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比蝸輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)具有更高的效率,,降低電力耗能,。在安全方面,因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、具有剛性直軸制動(dòng)等特點(diǎn),,在提供全時(shí)上下行超速保護(hù)功能的同時(shí),可利用永磁同步電動(dòng)機(jī)的反向發(fā)電的特點(diǎn),,為電梯系統(tǒng)與乘客提供多層保護(hù),。在應(yīng)用方面,因?yàn)橛来磐揭芬龣C(jī)外型的小型化及薄型化特點(diǎn),,使電梯配置與建筑物間整合空間的搭配性大大提升,,為建筑設(shè)計(jì)師提供更大的彈性設(shè)計(jì)空間,同時(shí)也間接的改善了人對(duì)建筑物空間的使用率與使用質(zhì)量?,F(xiàn)在市場(chǎng)上主流的垂直電梯都使用永磁同步曳引機(jī),。
因?yàn)樯鲜鲇来磐綗o齒輪曳引機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī)的優(yōu)點(diǎn),近些年來永磁同步無齒輪曳引機(jī)在電梯行業(yè)推廣很快,。目前國(guó)內(nèi)載人電梯中,,無齒輪曳引機(jī)的使用率已達(dá)60%左右,國(guó)內(nèi)目前的客梯年產(chǎn)量為20萬臺(tái),,無齒輪曳引機(jī)的年銷量達(dá)12萬臺(tái),,總產(chǎn)值有20億左右。
1.PLC如何通過PROFIBUS DP通信讀取PAC3200多功能儀表的電能值,?
在STEP 7的硬件配置中組態(tài)時(shí)PAC3200多功能儀表的電能值有兩個(gè)選項(xiàng)(如圖1),,例如Active energy import tariff 1(D) 64bit 和Active energy import tariff 1(F) 32bit,。為什么同樣的測(cè)量值會(huì)存在兩種形式的變量與之對(duì)應(yīng),?這是針對(duì)不同廠商的PLC設(shè)計(jì)的,,如果PLC可以處理64位的數(shù)據(jù),,就可以選擇Active energy import tariff 1(D) 進(jìn)行組態(tài), 對(duì)于西門子的PLC做DP主站的話,,選擇Active energy import tariff 1(F) 32位的就可以了,。
圖1
2.WinCC如何通過MODBUS TCP通信讀取PAC3200多功能儀表的電能值?
在MODBUS通信中由于PAC3200手冊(cè)中只給出了64位電能值的寄存器地址,,所以WinCC無法通過03XX和04XX直接讀取和處理電能值?,F(xiàn)在這個(gè)問題可以解決了,就是在64位寄存器地址上加上偏移,。例如,,64位的費(fèi)率1下正向有功電能Active energy import
tariff 1(D)寄存器地址是801。32位電能值的對(duì)應(yīng)地址是2801(參考表1),。
操作步驟如下:
1) 在變量管理中添加Modbus TCP/IP驅(qū)動(dòng)
2) 建立通訊連接
CPU-type: Premium, Micro
? Server: PAC4200 的IP地址
? Port: Modbus 端口號(hào) 502
? Remote slave address: 1
? Swap words in 32-bit values: 選擇Swap words in 32-bit value
3) 新建變量
4)定義變量屬性
圖2
表1
5)在Graphics Designer畫面編輯器中創(chuàng)建帶變量的畫面
6)添加I/O域
7)啟動(dòng)WinCC運(yùn)行系統(tǒng)