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西門子現(xiàn)場總線總代理商 西門子現(xiàn)場總線總代理商
上海盟疆工業(yè)自動化設(shè)備有限公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域致力于為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)，追求客戶的滿意是我們始終如一的目標(biāo),。在中國,，工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有一支技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的工程師隊伍,，為客戶提供7x24小時全天候服務(wù),。專業(yè)的服務(wù)人員和遍布全國的服務(wù)及備件網(wǎng)絡(luò)將對客戶的服務(wù)需求迅速作出響應(yīng)，將由設(shè)備故障引起的損失降低到小的程度,。
驅(qū)動電機是新能源汽車的核心零部件,，我國稀土資源豐富，新能源汽車行業(yè)受政策驅(qū)動可謂如沐春風(fēng),，驅(qū)動電機行業(yè)得以快速發(fā)展,。不光和稀土資源掛鉤，驅(qū)動電機的市場分析預(yù)測以及供應(yīng)商配套關(guān)系是蓋世汽車研究院為關(guān)心的議題,。
和普通電機一樣,，新能源驅(qū)動電機主要由定子、轉(zhuǎn)子,、機械結(jié)構(gòu)三大部分組成,。由于安裝空間狹小,、工作環(huán)境惡劣，并且振動大,、沖擊大,、腐蝕嚴重、高溫高濕等特殊原因,，新能源驅(qū)動電機需要具有高密度,、體積小、高功率,、高扭矩,、可靠性、耐久性和成本低等特點,。
關(guān)鍵部件定子由定子鐵心和定子繞組構(gòu)成,，轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心和永磁鐵（永磁電機）或轉(zhuǎn)子繞組（交流異步電機）組成，機械結(jié)構(gòu)由軸承,、端蓋,、殼體構(gòu)成。
電動車由來已久,，1831年亨利制造出*直流電機應(yīng)用于早期電動車上,，1889年德國AEG公司制造出*交流三相異步電機。直到二十世紀80年代,，微電子控制技術(shù)完善使得交流電機得到推廣,。永磁材料、電力電子技術(shù)（電機控制技術(shù)）的發(fā)展極大促進了相關(guān)電機的應(yīng)用推廣,，交流三相異步和永磁同步電機為當(dāng)前大規(guī)模應(yīng)用的主流產(chǎn)品,。
到如今，提升驅(qū)動電機的功率密度成為了關(guān)鍵,，其中涉及到材料,、設(shè)計等多層面、多領(lǐng)域技術(shù),，具有相應(yīng)研發(fā)實力和技術(shù)儲備的企業(yè)才能在未來成功,。
目前市場上的主要電機類型為交流異步電機和永磁同步電機，永磁同步電機由于效率高,、功率密度高和體積小等優(yōu)點占據(jù)國內(nèi)電機市場大份額,，主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域。
交流異步電機由于其較低的成本以及簡單的結(jié)構(gòu)相對更簡單,、控制技術(shù)也相對成熟,，但其尺寸較大，重量較重等缺點都在一定程度上制約了其廣泛應(yīng)用,，主要應(yīng)用在新能源客車和部分乘用車,。
開關(guān)磁阻電機結(jié)構(gòu)簡單可靠,、系統(tǒng)成本低是其主要優(yōu)點。但由于開關(guān)磁阻電機有轉(zhuǎn)矩波動大,、噪音大、系統(tǒng)非線性特等缺點,，所以目前應(yīng)用還受到限制,。主要應(yīng)用于新能源客車領(lǐng)域。
由于我國稀土資源豐富,，永磁同步電機成為了我國常見的新能源汽車驅(qū)動電機,。關(guān)鍵材料在于磁性材料和硅鋼片。電機成本則主要由制造費用,、鐵心,、永磁體等構(gòu)成，其中制造費用與鐵心份額較高,。
釹鐵硼提煉自稀土材料,，由于其磁性能高，性價比高,，車用永磁電機一般采用釹鐵硼磁材,，隨著新能源車銷量的增長，釹鐵硼磁材需求量隨之增長,。
另外一種重要材料主要是無取向硅鋼（ Si≥0.5%的電工鋼）,，廣泛應(yīng)用于制造各類電機、電子變壓器鐵心,。近年來,，在生產(chǎn)技術(shù)不斷進步的基礎(chǔ)上，技術(shù)壁壘不再是阻礙鋼廠的門檻,，而所導(dǎo)致的是硅鋼的產(chǎn)能過剩,，競爭激烈，價格下降,。
至于新能源驅(qū)動電機的發(fā)展趨勢,，降低成本是永磁電機的主要關(guān)注點（需要降低75%成本）。調(diào)研發(fā)現(xiàn),，通過電機設(shè)計可以減少25% ~ 40%,，而永磁材料需要降低75%的成本以達到2020年目標(biāo)。其中提升永磁材料高溫工作特性又可以減少5%~15%的成本,。
目前,，新能源汽車驅(qū)動電機市場由整車廠、傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)以及專業(yè)電機企業(yè)三分天下,，其中國內(nèi)新能源汽車驅(qū)動電機市場中專業(yè)電機企業(yè)占據(jù)了大的*,。例如大洋電機,、南車時代、尤奈特,、上海大郡,、精進電動等。
從研究院整理的數(shù)據(jù)中我們發(fā)現(xiàn),， 國內(nèi)自主車企多采用國內(nèi)電機企業(yè),；合資、外資車企一般選擇國外電機配套企業(yè),，目前已形成穩(wěn)定配套,。例如，采埃孚給寶馬,、奔馳,、奧迪、大眾,、路虎配套電機,，麥格納給沃爾沃、福特配套,、大洋電機給東風(fēng)汽車,、華晨汽車、奇瑞汽車,、上汽集團,、一汽汽車、北汽福田等配套電機,。
隨著新能源汽車市場的火爆,，新能源汽車驅(qū)動電機市場也隨之增長。根據(jù)預(yù)測,，驅(qū)動電機市場規(guī)模到2020年可達到44億美元,。
不管您的調(diào)速應(yīng)用要求有多么苛刻，西門子總可以提供優(yōu)秀的驅(qū)動解決方案,。 從直流到交流, 從低壓到中壓,我們致力于以優(yōu)異的產(chǎn)品及的工程設(shè)計滿足您的全部要求,。
驅(qū)動系統(tǒng)的*
西門子創(chuàng)新性的設(shè)計可為各種調(diào)速應(yīng)用提供優(yōu)秀的驅(qū)動解決方案。其產(chǎn)品線涵蓋從基本驅(qū)動到高性能伺服應(yīng)用,，從直流到交流, 從低壓到中壓, 以及量身定制的解決方案,。
西門子變頻器 SINAMICS是西門子公司新的驅(qū)動平臺, 是秉承西門子公司百余年驅(qū)動經(jīng)驗, 融合新科技的優(yōu)秀成果. 具有產(chǎn)品范圍廣泛, 滿足所有驅(qū)動要求的特點.
除西門子變頻器 SINAMICS平臺外, 經(jīng)典的SIMOVERTMASTERDRIVES, MICROMASTER, 以及Loher Dynavert 和Perfect Harmony 等產(chǎn)品, 在眾多領(lǐng)域被廣泛認可及好評.
西門子低壓變頻器是實現(xiàn)低壓驅(qū)動的優(yōu)秀驅(qū)動方案
西門子低壓變頻器全面的產(chǎn)品組合可以滿足您的各種應(yīng)用，這些產(chǎn)品能夠廣泛的應(yīng)用在制造和加工工業(yè)中,。
西門子低壓變頻器是用于變速運行的低壓驅(qū)動系統(tǒng)的可以選擇]
西門子豐富的低壓變頻器產(chǎn)品組合是完整,、全面的驅(qū)動系統(tǒng)家族。憑借高等級的靈活性、功能性和工程組態(tài)方便性,，我們系統(tǒng)覆蓋了各種性能等級——從簡單的低壓變頻器任務(wù)和協(xié)同驅(qū)動系統(tǒng)到傳動控制任務(wù),，無所不有。我們的子公司 Loher 的驅(qū)動系統(tǒng)裝置可以廣泛的推薦用于需要“防爆保護”的特殊應(yīng)用領(lǐng)域,。
優(yōu)秀中壓變頻器系統(tǒng)
西門子是在中壓變頻器方面優(yōu)秀的工程組態(tài)提供商和制造商：具有廣泛的應(yīng)用基礎(chǔ),、*和全面的中壓變頻器產(chǎn)品組合。走在前沿的是我們的中壓變頻器系統(tǒng)：*的工程組態(tài),，能夠滿足各種需求,，以及于我們高壓電機*結(jié)合實現(xiàn)*協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。
*的工程組態(tài)：中壓變頻器和驅(qū)動器
超群的工程性,，我們的變頻器系統(tǒng)和驅(qū)動器可以提供*的動態(tài)和性能。我們的系統(tǒng)的電壓等級為 2.3 到 13.8kV,，中壓驅(qū)動器可以提供 150kW 到 120MW 的額定功率,，電機速度 10-150000 min-1，并且可以提供ROBICON Perfect Harmony 和SINAMICS 中壓變頻器,，它們適用于單軸或多軸驅(qū)動器,。
西門子直流變頻器是用于直流驅(qū)動系統(tǒng)的具有高級性能和集成智能能力的直流變頻器產(chǎn)品
SINAMICS 和 SIMOREG 逆變器系列可以幫助用戶降低直流驅(qū)動系統(tǒng)的工程組態(tài)成本。其具有*的設(shè)計,，可以大大方便組態(tài),、安裝、集成,、試運行和維修,。*校準(zhǔn)后，我們的直流變頻器和直流驅(qū)動系統(tǒng)可以具有很高的動態(tài)性能,，并提高整個系統(tǒng)的可用性,。
可以實現(xiàn)高等級的積極有效性的直流變頻器
使用西門子生產(chǎn)的直流變頻器和直流驅(qū)動系統(tǒng)，您可以有效的降低驅(qū)動器技術(shù)成本,。SINAMICS 和 SIMOREG 逆變器系列可以提供高的性能和集成的智能能力,，實現(xiàn)高的可用性，例如提供用于冗余運行的并聯(lián)切換接口,。*的與我們的直流電機校準(zhǔn)后,，我們直流驅(qū)動系統(tǒng)可以提供高的可用性，例如提供用于冗余運行的并聯(lián)切換接口,。
西門子MM440變頻器應(yīng)用范圍
西門子MM440變頻器適用于各種變速驅(qū)動裝置,。由于它具有高度的靈活性因而可以在廣泛的領(lǐng)域得到應(yīng)用。
它尤其適合用于吊車和起重系統(tǒng),、立體倉儲系統(tǒng),、食品、飲料和煙草工業(yè)以及包裝工業(yè)的定位系統(tǒng)。這些應(yīng)用對象要求變頻器具有比常規(guī)應(yīng)用更高的技術(shù)性能和更快的動態(tài)響應(yīng),。
西門子MM440變頻器變頻器的特點是設(shè)備性能面向用戶的需求,，并且使用方便。它的輸入電源電壓范圍寬廣,，適用于*,。
西門子MM440變頻器設(shè)計
西門子MM440變頻器采用模塊化設(shè)計。操作面板和各種模塊易于更換,。
西門子MM440變頻器主要特征
1,、調(diào)試簡單
2、模塊化的結(jié)構(gòu),，因而其配置具有大的靈活性
3,、6個可編程，帶隔離的數(shù)字輸入
4,、2個可標(biāo)定的模擬輸入(0V至10V,0mA至20mA),它們也可作為第7和第8個數(shù)字輸入
5,、2個可編程的模擬輸出(0mA至20mA)
6、3個*可編程的繼電器輸出(30V直流/5A,阻性負載;250V交流/2A,感性負載)
7,、當(dāng)使用較高的開關(guān)頻率時,，電機可以低噪音運行(在開關(guān)頻率較高的情況下，要降格使用)
8,、完善的變頻器和電動機保護功能
可選項(概覽)
1,、*/B級EMC濾波器
2、LC濾波器
3,、進線電抗器
4,、輸出電抗器
5、密封蓋
6,、設(shè)定變頻器參數(shù)的BOP基本操作面板
7,、具有多種語言的文本顯示功能的AOP高級操作面板
8、通訊模塊：PROFIBUS,、DeviceNet,、CANopen
樞機結(jié)構(gòu)的特點
模塊化設(shè)計
工作溫度：0.12KW至75KW:-10℃~+50℃
90KW至200KW：0℃～40℃
控制功能的特點
1、新的IGBT技術(shù)
2,、數(shù)字微處理器控制
3,、高質(zhì)量的矢量控制系統(tǒng)
4、磁通電流控制(FCC)改善動態(tài)響應(yīng),，并且優(yōu)化電動機的控制
5,、線性V/F特性
6、平方V/F特性
7,、多點V/F特性(可編程V/F特性)
8,、力矩控制
9、捕捉再起動
10、滑差補償
11,、在電源中斷或故障跳閘以后,，自動再起動
12、可以由用戶定義的自由功能塊,，實現(xiàn)邏輯運算和算術(shù)運算的操作
13,、運態(tài)緩沖
14、用于定位控制的減速斜坡函數(shù)曲線
15,、變頻器具有內(nèi)置的高品質(zhì)PID控制器(具有參數(shù)自整定功能,，可用于一般的過程控制)
16、可編程的加速/減速斜坡函數(shù),，0秒至650秒
17,、集成的制動斬波器(僅限于0.12KW至75KW的變頻器)
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