我公司經營西門子*現貨PLC；S7-200 S7-200SMART S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏,，變頻器,，6FC,，6SNS120 V10 V60 V80伺服數控備件：*電機（1LA7,、1LG4,、1LA9,、1LE1）,，國產電機（1LG0，1LE0）大型電機（1LA8,，1LA4,，1PQ8）伺服電機（1PH，1PM,，1FT,，1FK，1FS）

西門子SIMOTION 運動控制系統采用西門子公司S5系列PLC實現柴油機組的核心控制和危急保護,。經過十多年的運行,發(fā)生故障的危險大大增加,經常發(fā)生誤動作,造成突然停機,對生產造成極大的影響.西門子公司已推出新一代的控制系統,老系統的備件價格逐漸加高,供貨周期較長,而且部分設備已很難訂到備件,，無法滿足電廠系統維護的要求,為節(jié)省長期投資,計劃采用西門子新一代的控制系統逐步代替原有系統。 
    系統由以下幾個部分組成： 
1. 由S5-115U構成的柴油機控制系統 
2. 由ET100U構成輔機系統 
3. 由S5-95U構成安全系統 
4. 由S5-95U構成的發(fā)電機控制系統 
5. MP14顯示系統 
6. 以及由S5-95U構成的其他控制系統. 
7. 上位監(jiān)控與數據管理系統由COROS計算機構成 
整套系統由SIEMENS的SINEC L2-DP總線相連,，數據信息經協議轉換后由COROS完成上位機的監(jiān)控功能,。 
二 系統要求 
1． 采用成熟可靠的控制產品替代舊產品，保證控制產品升級和替換容易,； 
2． 系統升級要實現原系統的所有監(jiān)控功能,； 
3． 根據現場實際需要，增加相應的監(jiān)控,； 
4． 現場實施時間短,，不影響系統的正常開機發(fā)電,； 
5． 升級后的系統必須穩(wěn)定可靠，維護簡單,。 
三 系統配置與功能實現 
為了保證系統運行的高可靠性和系統改造的經濟性,，我們采用SIMATIC S7-300控制系統替換原來的S5控制系統，采用成熟的人機界面軟件WINCC替代原系統的COROS操作站,，僅對有關的接口進行必要的修改,。 
1．柴油機控制系統由帶有Profibus DP通訊總線接口的新S7-CPU 315-2DP控制器替換現有的S5-115U控制器； 
2．由帶有Profibus DP通訊總線接口的新遠程I/O站ET200M替換輔機系統現有的ET100U,； 
3．安全系統和發(fā)電機系統的S5-95U控制器都替換成新的CPU313-2DP控制器,； 
4．S7-300PLC以及ET200之間通過Profibus-DP總線進行通訊，保持和現有系統網絡結構的*性,； 
5．安裝WinCC操作站替代原有的COROS站,，未改造的S5控制系統采用SIMATIC S5 PROGRAMMER PORT AS511通訊協議與WinCC之間通過RS232串口通訊，改造的S7系統采用PROFIBUS通訊協議,，實現了在一臺WINCC操作站上監(jiān)控所有柴油機組,； 
6．WINCC操作站同時作為WINCC 服務器，通過電廠內部局域網連接了若干臺遠程監(jiān)控站,，實現辦公室的遠程生產監(jiān)控,； 
7．監(jiān)控功能：操作員站作為監(jiān)視、控制,、維護和事故處理的HMI（人機界面）,，可以調出系統任何一個信息畫面進行集中監(jiān)視和控制。操作員,、維護人員和系統工程師在操作站上根據口令等級進行常規(guī)控制,、復雜控制、系統維護,、控制環(huán)節(jié)的建立和擴充,。為了實現對生產過程的監(jiān)控，我們通過組態(tài)主要提供以下操作畫面： 
A． 操作菜單畫面 
B． 系統總貌畫面 
C． 用戶流程圖畫面 
D． 趨勢顯示畫面 
E． 測點總覽畫面 
F． 報警查詢畫面 
G． 打印功能 　　 
四 使用效果分析 
通過本次改造實現了原有的全部控制功能,，而且在原有操作監(jiān)視功能的基礎上實現了諸如歷史趨勢,、報警查詢等用戶定制的實用功能，為廠方進行生產管理和事故分析提供了強有力的工具,。同時由于S7相對于S5更強大的功西門子SIMOTION 運動控制系統能,，使得無論是系統響應速度還是維護調試都較之以前都有很大的改觀。系統改造完成到現在已經安全穩(wěn)定運行2年,，得到了廠方運行人員和管理人員的普遍好評,。 
五 結束語 
西門子的S5系統作為S7系統的上一代產品，曾經是非常優(yōu)秀的控制系統,。但是隨著S7系統的推出,，老的S5系統諸如配件短缺,、相關資源缺乏等問題日益突出，導致系統的維護難度日益增大,。將S5系統升級為S7系統不失為一個理想的解決辦法,，不僅可以保證系統功能的*保留，而且備品備件,、調試維護等問題都得以解決,。