西門子6ES7517-3AP00-0AB0標(biāo)準(zhǔn)型CPU的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行,；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動力定位,。另外,，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接,，降低了系統(tǒng)的沖擊影響,，具有迅速恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn),?！　≡撓到y(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點(diǎn)，非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行,；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力,，可以保障平臺的動力定位。另外,，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動,、軟連接，降低了系統(tǒng)的沖擊影響,，具有迅速恢復(fù)供電,、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)?！　∨鋫淞宋鏖T子DP3閉環(huán)動力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環(huán)動力控制試驗,，實現(xiàn)了半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗的一次成功。該鉆井平臺由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司（大船海工）承建,，船東為中海油田服務(wù)股份有限公司,。
這也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后，西門子DP3閉環(huán)動力解決方案在中國實船上的又一次成功應(yīng)用,。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環(huán)動力配電系統(tǒng),，包括中低壓配電、變壓器,、變頻推進(jìn)系統(tǒng),、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等,?！　≡撓到y(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點(diǎn)，非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行,；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平西門子6ES7517-3AP00-0AB0標(biāo)準(zhǔn)型CPU臺的動力定位,。另外,，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動,、軟連接，降低了系統(tǒng)的沖擊影響,，具有迅速恢復(fù)供電,、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)?！　≡撓到y(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點(diǎn),，非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力,，可以保障平臺的動力定位,。另外，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動,、軟連接,，降低了系統(tǒng)的沖擊影響，具有迅速恢復(fù)供電,、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn),。　　該系統(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點(diǎn),，非故障部分的運(yùn)行設(shè)備在此期間能夠保證正常運(yùn)行,；系統(tǒng)還備有故障穿越的能力，可以保障平臺的動力定位,。另外,，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接,，降低了系統(tǒng)的沖擊影響,，具有迅速恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點(diǎn)