我公司經(jīng)營西門子*現(xiàn)貨PLC,；S7-200 S7-200SMART S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏,，變頻器,，6FC,，6SNS120 V10 V60 V80伺服數(shù)控備件：*電機(jī)（1LA7,、1LG4,、1LA9,、1LE1）,，國產(chǎn)電機(jī)（1LG0，1LE0）大型電機(jī)（1LA8,，1LA4,，1PQ8）伺服電機(jī)（1PH，1PM,，1FT,，1FK，1FS）

西門子電源模塊6SL3330-7TE35-0AA0可持續(xù)發(fā)展”的理念,、優(yōu)秀的管理方法,、完善的體系建設(shè)傳遞給更多的合作商，政府機(jī)構(gòu)及社會團(tuán)體,。

JQD在環(huán)境保護(hù)方面的積極貢獻(xiàn)獲得外界廣泛認(rèn)可,。2015年,，中國電器工業(yè)協(xié)會授予羅克韋爾自動(dòng)化控制集成（上海）有限公司“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為示范企業(yè)”稱號，2015年8月,，JQD被新金橋環(huán)保公司組織的生態(tài)俱樂部授予“優(yōu)秀環(huán)保力企業(yè)”,。榮登“上海市浦東新區(qū)環(huán)保誠信企業(yè)”榜單，不僅代表了當(dāng)?shù)卣畬α_克韋爾自動(dòng)化控制集成（上海）有限公司多年來環(huán)保工作的鼓勵(lì)和認(rèn)可,，也是對羅克韋爾自動(dòng)化社會責(zé)任實(shí)現(xiàn)者身份的肯定,。

一直以來，羅克韋爾自動(dòng)化都非常重視并積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì),、社區(qū),、環(huán)境的綠色、可持續(xù)發(fā)展,，并通過努力不斷提高資源保護(hù),、污染防控等方面的環(huán)保成效，集團(tuán)旗下23 家公司通過 ISO 14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證,，為進(jìn)一步減輕對環(huán)境的影響,，羅克韋爾自動(dòng)化斥資支持太陽能、地?zé)崮芟到y(tǒng)等*技術(shù)的發(fā)展,。截止到2015年,，公司連續(xù)十多年入選“FTSE4Good 公司指數(shù)”榜單，第五次入選“道瓊斯北美可持續(xù)發(fā)展指數(shù)”榜單,。未來,，羅克韋爾自動(dòng)化會繼續(xù)秉承讓世界變得更高效、更具可持續(xù)性,，從而提高人們的生活質(zhì)量的宗旨,，做推動(dòng)環(huán)保事業(yè)發(fā)展的社會公民。

近日,，中交振華重工在美國長灘市舉行了自動(dòng)化碼頭（LBCT）設(shè)備交付儀式,。此次交接，標(biāo)志著北美洲一個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭順利投入商業(yè)運(yùn)營,。中交振華重工有關(guān)人士表示,，此次交付的設(shè)備是世界上*的自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備，可大幅提高碼頭作業(yè)效率,，并有效節(jié)能減排,。近年來，中交振華重工的自動(dòng)化碼頭裝備系統(tǒng)逐步走向應(yīng)用,，占據(jù)了市場主要份額,，并成功打入歐美。

國產(chǎn)系統(tǒng)從追趕到*

今年年初,，廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭迎來首艘干線集裝箱船——中遠(yuǎn)休斯頓號,。與以往碼頭裝卸人多雜亂的情景不同，此次裝卸期間,，碼頭操作系統(tǒng)與設(shè)備管理控制系統(tǒng)之間無縫對接,，使所有作業(yè)任務(wù)按時(shí)完成。這標(biāo)志著振華重工自主研發(fā)的一個(gè)第四代自動(dòng)化集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)性能*,，經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),。

自動(dòng)化集裝箱碼頭早出現(xiàn)在歐洲。上世紀(jì)末,，中交振華重工開始關(guān)注并研究自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)備,。2000年，振華重工研制出代自動(dòng)化引導(dǎo)小車（AGV）的原型機(jī),，之后陸續(xù)向歐美,、韓國等國家和地區(qū)的多個(gè)碼頭提供了自動(dòng)化單機(jī)設(shè)備。2007年,，振華重工開展自主研發(fā),，并在上海長興島基地建成了世界的低碳清潔、安全高效,、節(jié)能環(huán)保立體軌道式自動(dòng)化碼頭示范線,。

近年來，中交振華重工開始著手全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)的研發(fā),。憑借對碼頭業(yè)務(wù)的深入了解和扎實(shí)的研發(fā)功底,，振華重工在國外前三代自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)基礎(chǔ)上，開發(fā)出了安全,、高效,、環(huán)保、低成本的一個(gè)第四代自動(dòng)化碼頭——中遠(yuǎn)廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭,，成為振華重工自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)示范項(xiàng)目,。

廈門遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)由中央控制室計(jì)算機(jī)控制，真正實(shí)現(xiàn)了堆場無人化作業(yè),，不僅降低了碼頭用工成本,，還提高了安全作業(yè)水平和產(chǎn)能。西門子電源模塊6SL3330-7TE35-0AA0作為國內(nèi)一個(gè)無人碼頭,，解決了噪音大,、排放超標(biāo)、環(huán)境污染等問題,。經(jīng)測算,，采用電驅(qū)動(dòng)的全自動(dòng)化碼頭將比傳統(tǒng)碼頭節(jié)能25%以上，減少碳排放16%以上,。

“廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭系統(tǒng)項(xiàng)目在*含量及功能上都處于國內(nèi)外優(yōu)秀地位,，具有自主知識產(chǎn)權(quán),，將集裝箱碼頭的自動(dòng)化浪潮。”振華重工廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目部總經(jīng)理何鋼說,。

技術(shù)創(chuàng)新提升競爭力

自動(dòng)化集裝箱碼頭系統(tǒng)主要包括岸橋,、軌道吊、水平運(yùn)輸系統(tǒng)及碼頭設(shè)備控制管理系統(tǒng),，對技術(shù)水平要求*,。為了提升競爭力，中交振華重工從創(chuàng)新思維到創(chuàng)新技術(shù),，再到創(chuàng)新系統(tǒng),，奠定了在自動(dòng)化集裝箱碼頭系統(tǒng)領(lǐng)域的“*”地位。

創(chuàng)新思維,，提供優(yōu)質(zhì)解決方案,。為減少碼頭改造成本，振華重工的項(xiàng)目工程師打破常規(guī),，因地制宜沿用原有基建布置,，開創(chuàng)了現(xiàn)有碼頭改造升級為自動(dòng)化碼頭的新局面，對于我國目前普遍采用垂直布置的輪胎吊堆場碼頭的改造升級具有示范和指導(dǎo)意義,。